台北市干线公车

台北市干线公车
台北市干线公车识别标志
由欣欣客运营运的罗斯福路干线公车
概要
管理机关	台北市公共运输处
地区	中华民国（台湾） 台北市 新北市
运营
开始运营	2017年7月5日（第一阶段） 2018年4月2日（第二阶段） 2023年6月30日（第三阶段） 2024年7月1日（第四阶段）
运营单位	营运单位 光华巴士 首都客运 台北客运 大都会客运 三重客运 大南汽车 欣欣客运 新店客运 大有巴士

台北市干线公车（英语：Taipei Metro Bus） ，因其路网造型也被称作八横八纵干线公车。为以台北市为主要服务范围的“类捷运”公车系统。由原台北市联营公车十九条行经主要干道之公车路线组成。特色是密集发车模式营运且因其路线多行经主要干道，因此多结合公车专用道行驶。同时其提供台北捷运、台北市联营公车与新北市快速公车、干线公车等大众运输间转乘优惠，目前19条路线中，其中南北向为绿色，东西向为蓝色，非属前两者为黄色。

沿革

位于罗斯福路中央的公车专用道

• 2014年，柯文哲竞选台北市长，最重要的一项交通政见是重整公车路网，具体而言有四大方向：重新规划路线、合并重复路线、取消无效率长路线、采用高效率短里程接驳。并且将公车路网重新分级为“快速、干线、支线、微循环”四个层级。
• 此次的干线公车路网图，就是在这四大公车改革方向的基础上所规划，干线公车为“类捷运”系统，平日班尖峰时刻班距4到6分钟，离峰5到10分钟，持电子票证搭乘，在1小时内于干线公车、双北市区公车双向转乘，即可享有半价优惠。
• 2017年7月5日，正式上路实施第一阶段民生、仁爱、松江新生、敦化及内湖等5线干线公车。
• 2018年4月2日，实施第二阶段忠孝、信义、和平、南京、民权、中山、罗斯福、基隆路、重庆、复兴、承德等11线干线公车。
• 2023年6月28日，交通局宣布自30日起原620路线公车更名为“北环干线”，届时将有17条干线公车。
• 2024年7月1日，原“绿1”路线公车更名为“南环干线”，原“绿16”路线公车更名为“东环干线”，更名后路线完全不变，届时将有19条干线公车。东环干线是目前干线公车内，唯一假日没有服务的路线。。

干线公车路线

路线编码	营运公司	营运区间	备注
敦化干线	大都会客运	麟光新村－荣总	原285路线。经新生北路、敦化南北路。自106年7月5日起更改路线名称。 配置35辆低地板公车。
复兴干线	大都会客运	建国北路－景美	原74路线。经复兴南路、复兴北路、大安森林公园、公馆。自107年4月2日起更改路线名称。 配置28辆低地板公车。
承德干线	大南汽车	新北投－捷运市政府站	原266路线。经承德路、捷运松江南京、捷运南京复兴、捷运市府站。自107年4月2日起更改路线名称。 配置50辆电动低地板公车。
中山干线	光华巴士	天母－青年公园	原220路线，经中山北路，自107年4月2日起更改路线名称。 全数配置35辆低地板公车。
重庆干线	大都会客运	天母－东园	原601路线，经重庆北路，自107年4月2日起更改路线名称 全数配置36辆低地板公车。
松江新生干线	新店客运	青潭－复兴北村 Qingtan-Fuxing N. Village	原642路线，自106年7月5日起变更名称。经新店北新路、景美、公馆、新生南路、松江路 【行经： 捷运新店站（北新路）、 捷运公馆站、国立台湾大学、大安森林公园、 捷运忠孝新生站、光华商场、行天宫、台北渔市】 全数配置30辆低地板公车
内湖干线	大都会客运	东湖－衡阳路	原287路线。36(西元1947)年通车时为17路，台北市最老路线之一，自106年7月5日起再度更改路线名称。 配置34辆低地板公车。
罗斯福路干线	欣欣客运	捷运动物园站－台北车站	原236路线，经兴隆路、罗斯福路，自107年4月2日起更改路线名称。 本车行经捷运台大医院站、台北市立大学博爱校区、捷运中正纪念堂站、捷运古亭站、捷运公馆站、捷运万芳医院站、国立政治大学。 全数配置25辆低底盘公车。
基隆路干线	新店客运	大崎脚－捷运市政府站	原650路线，经北新路、基隆路，自107年4月2日起更改路线名称。 全数配置31辆低底盘公车。
北环干线	光华巴士 大有巴士	北投士林科技园区－中华科技大学	原620路线，自112年6月30日起更改路线名称。 行经儿童新乐园、捷运士林站、捷运剑南路站、捷运内湖站、捷运东湖站、南港软体园区。
东环干线	大都会客运	松德站－捷运剑南路站 (正线) (东环线绕驶新湖三路、堤顶大道路线)	2024年7月1日，原绿16路线公车更名为“东环干线”，更名后路线完全不变，班次调整，平日尖峰时期5到10分钟就有一班，离峰时期则有固定班次，头班车是06:30，末班车是19:30，假日停驶。东环干线是目前干线公车内，唯一假日没有服务的路线。 路线行经剑南路(Y29)、乐群二路(Y30)、港墘路(Y32)、内科(Y33)、内湖运动公园(Y34)、旧宗(Y35)、松山(Y36)、永春(Y37)、象山(Y38)站等东环段车站。除了剑南路、松山、永春、象山已定站名，其馀都是方便得知位置而暂时命名。 8:00及9:00班次绕驶新湖三路、堤顶大道一段，有小部分路段离开主线，旧称：“绿16绕”，现称：“东环绕”。
南环干线	台北客运	新店－台北市政府 [信义松仁路口(信义)] (安康路线) 捷运新店站(新店路)－台北市政府 (主线)	2024年7月1日，原绿1路线公车更名为“南环干线”。更名后路线完全不变，班次调整，平日尖峰时期5到10分钟就有一班，离峰时期15到20分就有一班，安康路往市政府班次有固定，过了21:00后，15到25分钟才有一班。假日15到25分钟才会有一班，过了21:45班次固定。主线的头班车是05:45，末班车则是22:30。安康路线的头班车是05:25，末班车，平日是16:35，假日是16:05。 路线行经动物园(Y01)、政大(Y02)、马明潭(Y03)、大坪林(Y07)等南环段车站。 除了动物园、大坪林已定站名，其馀都是方便得知位置而暂时命名。
仁爱干线	台北客运	五福新村－南港花园社区	原263路线，自106年7月5日起更改路线名称。本车行经捷运龙山寺站、捷运西门站、捷运台大医院站、直行仁爱路、捷运市政府站、捷运永春站，配置28辆大宇低地板公车。
民生干线	首都客运	麦帅新城－圆环 MacArthur Housing Complex － Taipei Circle	原518路线，自106年7月5日起更改路线名称。 配置33辆大宇低地板公车 （本线于90～97、99年过年期间，配合年货大街开幕，将路线自圆环延驶至台北车站，并挂名为年货公车）
和平干线	大都会客运	万芳社区－衡阳路	原15路线，自107年4月2日起更改路线名称。 本车行经捷运中正纪念堂站、捷运古亭站、国立台湾师范大学、大安森林公园、捷运科技大楼站、国立台北教育大学、捷运六张犁站。 全数配置20辆低底盘公车。
忠孝干线	三重客运	芦洲－松山车站	原232副线路线，经忠孝东路、忠孝西路，自107年4月2日起更改路线名称。 全数配置30辆低底盘公车。
信义干线	首都客运	捷运昆阳站－台北车站	原588路线，经信义路，自107年4月2日起更改路线名称。 全数配置30辆低底盘公车。
南京干线	首都客运	南港高工－圆环	原棕9路线，经南京东路、南京西路，自107年4月2日起更改路线名称。 全数配置35辆低底盘公车。
民权干线	首都客运	南港－台北桥	原红32路线，经民权东路、民权西路，自107年4月2日起更改路线名称。 本车行经捷运南港站、捷运葫洲站、捷运东湖站、国防医学院、行天宫、捷运中山国小站、捷运民权西路站。 全数配置30辆低底盘公车。