模板:函馆本线RDT
外观
函馆本线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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*只限记载主要的隧道、桥梁 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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这是函馆本线的路线图。
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- ^ 1946年12月1日 - 1950年1月14日是临时乘降场。
- ^ 1936年9月15日 - 1987年3月31日是信号场。
另外,1943年(月日不详) - 1987年3月31日曾以
临时乘降场上下客。 - ^ 1908年5月25日 - 1924年11月9日是临时停车场。
然而,1907年6月5日 - 12月21日曾经以大沼公园临时乘降场存在。 - ^ 1943年2月26日 - 1949年7月31日是信号场。
1949年8月1日 - 1987年3月31日是临时乘降场。 - ^ 1945年6月1日 - 1987年3月31日是信号场。
然而,信号场时代也曾以临时乘降场上下客。 - ^ 1913年8月1日 - 1922年3月31日是信号所。
1922年4月1日 - 1951年5月18日与
2017年3月4日 - 是信号场。
1951年5月19日 - 1987年3月31日是临时乘降场。
1987年4月1日 - 2017年3月3日是客运车站。 - ^ 1944年9月30日 - 1979年9月26日是信号场。
1979年9月27日 - 1987年3月31日是临时乘降场。 - ^ 1930年3月20日 - 1931年5月10日是信号场。
1931年5月11日 - 1946年3月31日是临时乘降场。 - ^ 1944年9月10日 - 1948年6月30日与
1964年9月29日 - 1973年12月10日是信号场。
1948年7月1日 - 1964年9月28日与
1973年12月11日 - 1987年3月31日是临时乘降场。 - ^ 1949年8月1日 - 1962年9月30日是临时乘降场。
1987年4月1日 - 2016年3月25日是客运车站。
然而,信号场时代的1944年9月1日 - 1949年7月31日
与1962年10月1日 - 1987年3月31日也曾上下客。 - ^ 1944年7月1日 - 1987年3月31日
与2017年3月4日 - 是信号场。
1944年7月1日 - 1987年3月31日的信号场时代
也曾以临时乘降场上下客。
1987年4月1日 - 2017年3月3日是客运车站 - ^ 12.0 12.1 1880年11月28日 - 1883年(月日不详)是
简易停车场(flag station)。
1883年(月日不详) - 1884年(月日不详)休止营业。
- ^ 1923年3月6日 - 日本国有铁道发足前(时期不详)
曾经在附近存有星置临时信号场。 - ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 1986年11月1日 - 1987年3月31日是临时乘降场。
- ^ 15.0 15.1 15.2 札幌市营地下铁东西线的宫之泽站
已成为手稻站、发寒站代替输送的指定车站。 - ^ 札幌市营地下铁东西线的发寒南站
已成为发寒中央站代替输送的指定车站。 - ^ 1880年11月28日 - 1906年9月30日是
简易停车场(flag station)。
1883年(月日不详) - 1884年(月日不详)休止营业。
- ^ 札幌市营地下铁东西线的琴似站
已成为JR北海道的琴似站代替输送的指定车站。 - ^ 1908年7月30日 - 8月16日曾经在附近存有北五条临时乘降场。
1913年7月19日 - 1924年5月31日曾经在附近存有竞马场前临时乘降场。 - ^ 20.0 20.1 20.2 札幌市营地下铁南北线的札幌站
已成为JR北海道的札幌站代替输送的指定车站。
札幌市营地下铁东丰线没有获指定为代替输送。 - ^ 白石站 - 东札幌站间
在1918年10月17日 - 1945年3月1日是定山溪铁道。 - ^ 1882年11月13日 - 1890年9月4日是
简易停车场(flag station)。
1883年(月日不详) - 1888年(月日不详)休止营业。
1903年4月21日以车站再开业。 - ^ 东札幌站 - 月寒站间
在1926年8月21日 - 1973年9月9日是千岁线(旧线)。 - ^ 1889年11月3日 - 1906年9月30日是
简易停车场(flag station)。 - ^ 1882年11月13日 - 1883年4月以前是
简易停车场(flag station)。 - ^ 1884年8月15日 - 1885年11月是
简易停车场(flag station)。 - ^ 1948年11月5日 - 1952年4月9日是临时乘降场。
然而,1920年9月11日 - 1924年5月31日曾经同一地点
存有光珠信号所(1922年4月1日以后是信号场)。 - ^ 1942年2月10日 - 1947年2月19日是丰沼信号场(2代)。
然而,1922年3月20日 - 1926年12月1日曾经在附近
存有丰沼信号场(初代、1922年3月31日为止是信号所)。 - ^ 1892年2月1日 - 1898年7月15日曾经在同一地点存在空知太站。
- ^ 1901年12月5日 - 1905年(月日不详)是简易停车场。
1905年(月日不详) - 1911年6月30日是停车场。 - ^ 1898年7月16日 - 1900年5月10日是信号停车场。
- ^ 1899年8月11日 - 1905年3月31日是信号停车场。
1905年4月1日 - 1911年1月10日是信号所。