丹平快速路
外觀
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![]() 丹竹頭段(靠近丹竹頭立交) | |||||||
命名緣由 | 沿着丹平公路而建的快速路 | ||||||
類型 | 城市快速路 | ||||||
道路長度 | 9.7公里(6.0英里) | ||||||
車速限制 | 80公里每小時 | ||||||
地點 | 中華人民共和國深圳市 | ||||||
起點 | 羅湖區布心路口 | ||||||
終點 | 龍崗區平湖鵝公嶺立交 | ||||||
建造 | |||||||
通車日期 | 2011年6月2日(一期) 2019年8月7日(二期) |
丹平快速路 | |
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道路資訊 | |
道路總長 | 9.7公里(6.0英里) |
啟用時間 | 2019年8月7日(最近通車) |
主要連接道路 | |
起點端 | 深圳市羅湖區布心路口 |
9處出口 | |
終點端 | 深圳市龍崗區平湖 |
公路系統 | |
中華人民共和國國道 |
丹平快速路為深圳市一條南北走向的道路,由位於深圳市羅湖區的 布心路,愛國路和
沙灣路交匯的布心路口(現正改造成東湖立交)開始,經沙灣,丹竹頭,李朗,至龍崗區的平湖鵝公嶺立交與平湖大街和
東深公路相接,並有沿東深公路延至東莞鳳崗雁田的規劃。[1]設計時速為80公里/小時,雙向6車道。本路分兩期建成,一期(布心路口—白泥坑立交)長9.7公里,於大運會之前的2011年6月2日建成通車。二期(包括一期北延段)由白泥坑經鵝公嶺立交至東莞雁田,其中白泥坑至鵝公嶺段已於2014年11月開工。[2]2019年8月7日北延段高架主線宣布通車。[3]
出口及互通樞紐
[編輯]地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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深圳市 羅湖區 |
0km | ![]() ![]() |
東湖 | ![]() ![]() ![]() |
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九尾嶺隧道 | 長1447m | |||
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求水嶺隧道 | 長656m | |||
深圳市 龍崗區 |
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貓公壩隧道 | 長682m | ||
(4)![]() |
樟樹布 | ![]() |
僅南行 | ||
(5)![]() |
廈村 | 丹沙路 | 僅南行 | ||
(6)![]() ![]() |
丹竹頭 | ![]() ![]() 沙平南路 |
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(7)![]() |
紅棉 | ![]() |
經![]() 紅棉路 | ||
(7)![]() |
平沙 | ![]() |
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(8)![]() |
橫東嶺 | ![]() 丹運路 |
經![]() 橫東嶺路 | ||
9.7km | (9)![]() ![]() |
白泥坑 | ![]() ![]() |
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(11)![]() ![]() |
鵝公嶺 | ![]() 平湖大街 |
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鵝公嶺至東莞雁田段規劃中 | |||||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
參考資料
[編輯]- ^ 丹平快速路二期对接东深路 深莞交通“提速”_东莞_东莞阳光网. news.sun0769.com. [2018-05-13]. (原始內容存檔於2018-05-14).
- ^ 丹平快速一期北延段及平湖大道改造工程开工_深圳新闻_深圳新闻网. www.sznews.com. [2018-05-13]. (原始內容存檔於2014-12-04).
- ^ 丹平快速路一期北延段工程主线段(含高架段)正式通车--各区动态. www.sz.gov.cn. [2019-08-09]. (原始內容存檔於2019-08-09).
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