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使用者討論:Liuxinyu970226/結構式討論 存檔 1
外觀
该条目的高速公路段落的规划段落中,存在数条疑似早已开通的高速公路:
另外,条目中还有一些似乎并不存在或名称有误的高速公路:
如果以上我的猜测都没错的话这条目问题重重啊……可能需要大修一次了……
我其实大致上更新了一些,但是目前我也遇到理解障碍:
- “天津港集疏运专用货运通道”是否就是 东疆联络线?
- 天津高速公路一文中“汉沽联络线1.54公里”是个啥?茶店镇收费站到滨蓟公路这段?
- 从目前滨投集团的某些公开资料说法, 塘港高速大概率要从头新建,而不是阁下几个月前推测的“所谓S85似乎是S41的一部分”,这样一来走线难道是官港森林公园北边往西南沿葛万线?还是说中央大道高速化改造?
- 承津高速还是 津承高速走线?
- 南港高速究竟还有木有规划?一会说取消了一会又蹦出来了,这个规划里东南侧没划线却出现南港高速一词让我无语。
- 究竟是个啥?津雄干线二重户籍?
- 京哈京津联络线又是个啥,待建的 京沪密涿联络线和平庄互通以北走线?
- 大兴机场北线究竟有木有天津段?
- 我不知道;
- 有可能,但是我记得这段算津汉公路?
- 本人是根据DB12/T 852-2018的示意图(附录B)分析的,但是文件中那张图非常模糊……但是看起来确实是S85线位南延【另外这张图上没S85,且S99看起来如我之前所述是由(自宁静高速起顺时针)宁静(已建成全)、津晋(大寺-当城)、京沪(当城-石各庄)、滨保(石各庄-韩盛庄)、京津(韩盛庄-东堤头)组成】;
- 我不知道;
- 我不知道;
- 不太可能,津雄干线不应该是高速公路,S7之外的二线倒有可能;
- 有没有可能是 京沪密涿联络线(延长后)?
- 我不知道。
就DB12/T 852-2018示意图问题,本人已咨询市交通运输委,能拿到的话到时拿图说话罢(
交委说地标不算对外资料,要图失败……交委还叫我去看行车图……
那个标准是2018年的东西,最新的省级公路网规划啥也没看出来,两张图光有名没号让人抓狂
有没有可能是先有公路的名字后有的编号(
另外配套的普通公路的地方标准现在有(即DB12/T 1154-2022),但是高速公路的地方标准还没出……
还是按新规划为准吧,别再纠结于旧规划了,不然京津高速按阁下说法岂不是还得截弯取直拉到生态城地区不成?
不过咱有一个问题: 津雄高速起点是外环津保桥罢(津保桥-津永公路这段路理论上属于S7的不封闭路段,实际日常管理也是津雄高速的津富高速公路公司,如 http://zw.enorth.com.cn/gov_open/4526165.html )
重新查了一下那个省道标准,应该是S112
津永公路呢倒一直是S112,但是我看了一下省级公路网规划如果根据2020版的公示的征求意见稿那么S7起点是外环线(至于津永公路是否共线由于图片只是画出大致方向无法完全确定,但是从线位上看应该是)。还有就是津保桥-津永公路与津雄高速分开的环岛(环岛没有名字暂且这么叫)这段道路上实际是有S7的里程牌的。
您好:該模板仍有多個鏈入頁面,目前不宜刪除。
那是我不小心搞错了,想把{{PRC_admin/list/12/02/21/205/000}}移动过去结果说有重定向不让我覆盖。
@Kolyma ^^
如题,国家标准简称(参考GB/T 917-2017)是“XX线”,但是天津很久以前就一直叫“XX公路”【比如省道的津围公路(虽说现在大部分是233国道的一部分)、津汉公路、武静公路(原104国道的一部分)等;国道的津同公路(其中津同公路外环-柳云路段因为是西青道的一部分一般直接叫西青道)、津榆公路(虽说这俩一部分现在是省道)、津淄公路等】,路牌的话如果是标记编号的一般是“XX线”,但其他的很多都是“XX公路”(你甚至可以在津沽公路、津歧公路等沿线的人行道上找到像城市道路那样的路名牌,这种牌子上一般都是“XX公路”)(再比如王朝酒厂的门牌号是津围公路29号),甚至可以在交委的养护招标这样的文件上找到“XX公路”这样的名字,所以我不确定写进百科的话怎么叫最规范……您认为呢?
还是按规范来吧,这些XX公路迟早也得改成XX线。
国道确实,但是说实话省道如果不是地区环线像蓟州环线这种也基本都是”XX公路”……而且很多省道叫“XX公路”附近的居民也都叫惯了(哦对了,甚至还有”XX路”)……总之如果以路政为准的话很多至今都是“XX公路”,尤其是像津汉这种老省道。
省道也会改正的,比如说我所在小区就紧靠津歧线,昨晚去了趟泰仕登酒店附近发现一个“像城市道路那样的路名牌”有养护工拿一张铁皮铲子跟刮痧似的专门铲去“公路”二字,我估计如果今天再去的话就会很明显看到改贴“津歧线”
我住津沽线沿线,但是这样的牌子还是写的津沽公路,没动。周边西青区梨双公路(属于县道,西青段津港公路-津港高速现在基本按照城市道路建设,津南段标注梨双路)也没动。您家门口的这个牌子不会被改成津歧路了吧 囧rz……改成路的话基本就可以说这段城市化了(确信)。
今早我去看了,贴的是线,而且加贴了黄底S106
好家伙……不过总体来说还是有待观察,毕竟“XX线”这种之前在武清就出现过(京津线)。不知道有没有必要问问交委?
此貼文已由Liuxinyu970226隱藏(歷史)
我现在住在双港镇这边,梨双路在我的记忆中编号一直是X441,424哪来的啊.gif
另外我希望您取消您的“S113外环线”编辑,外环线基本上已“若解若合”般划归三条国道G103、G205和新增加的G233
虽然但是103好像不走外环吧,记得是被市区分成了两部分来着
103应该确实不是走外环线,可以根据国道里程确定(津塘公路一端是135,京津公路一端是113,然而以这两条路与外环线相交叉的立交桥为端点导航,走外环线的里程远超过22公里)
这个里程标其实也不准,比如新版G228也途径天津,但在里程牌的问题上却“打起马虎眼”,早期开通海景大道时独流减河特大桥上有1km和2km标,结果编入G228后就贴了写有G228的膏药,里程数字也没改(我敢肯定这绝对不是真G228里程,从丹东沿海边到天津少说1100多公里)
不过之前国道调整的时候出现的图片显示103确实不以外环作为代行线,并且穿城的路线(京津路-天泰路-黄纬路-金纬路-华龙道-新开路-唐口地道-津塘路)也的确与现有的里程数字标识更接近,我暂且蒙古
https://finance.sina.com.cn/roll/2019-04-25/doc-ihvhiqax4939195.shtml 根据这段新闻报道中的图片,103的确被市区分成了两部分,并不是走外环,并且以后103和205也会迁出外环线的(杨北拓宽好像就是为103外迁)
G205外迁截止目前我所听说到的版本,全都各种没实现:
#您指出杨北拓宽是为了G103外迁,然而截止一周前我走过这一段路,路牌依然叫S308北杨线,这种说法也有人揶揄说G205改线
#另一个说法跟S219九园公路的拓宽有关,有说九园公路也在帮G103或G205改线,结果最终九园拓宽段连同最近刚开通的西延一起送给G112
#跟第二种类似,新建武宁公路早期中铁某局一个劲宣传G205改道,结果同样送给G112
#第四种说法,看似接近能够实现,来自腾讯内容开放平台,说改走宁塘公路和汉港公路,前者现名S151滨蓟线,然而后者的长断点:港城大道路口-津塘公路路口却让人很难受。
不说别的,二道闸咋拓宽啊(全恼)
也可以不拓宽,像G230通武线,天津段就是以前的邦喜公路东段+马平公路,没拓宽也没改线,就一段县道一段省道挑现成的
emmm……马平不也是省道吗(原S301),山区另当别论,但是平原现在除了G233大部分都可以满足一级公路标准也是事实,不过我觉得把赛达大道延长道辛口大道接新104也不错(确信),不过这样 104国道(王庆坨-腾轩道西延)就该出现三国道(104、112、205)共线的奇观力(
甭提了,现在连G95都要改线,北京通州区真是见不得环京货车么
不是通州区而是整个北京市(指正)
杨北现在只修到了华明镇北边的北环铁路,北环铁路北边规划有新线,但是目前还没动静;另外如果您愿意的话您可以电邮给我您在即时通讯平台的账号(比如QQ号),咱们别的地方聊(
那个是徐太公路,复制粘贴忘改的锅
题外话,在必应搜S125的时候发现了一个日常养护招标的文件,其中显示会展中心海河通道(即 宁静高速辅路)编号为510省道(S510)
这也挺奇怪的,我反正跟家人一起走过天津大道多回了,桩号上一直也没标记过S125,另外您说的“会展中心海河通道”真的是宁静辅路而不是国展大道?
我是天津大道常客,路中央的桩号的确有S125标识,不过原本的两侧的桩号上并没有;至于海河通道,宁静高速新立出口那里是这么写的,而且这个招标文件出现的时候国展大道还没通车吧
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好的,下次注意。
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