使用者討論:Necbest
Necbest，我剛才看見您來到維基百科，急不及待的就想跑過來對你說聲hello。
這幾個連結很好用，希望對您也有幫助：
有時一時三刻未必能掌握維基，請隨便到Wikipedia:新手求助發問，萬一遲了回覆，請不要介意。
不肯定懂不懂寫？可先在測試頁塗鴉。掌握了怎樣寫，就可以在以下的框框輸入頁面標題了：
有甚麼事要幫忙，請隨便說。幫得多少得多少，多多益善。:P
多謝您百忙中參與維基工作，讓我情深地向您致敬！
您創建的條目可能侵犯版權
[編輯]歡迎參與中文維基百科。您所發表的條目「中坡車站」可能轉貼了未經創作共用 署名-相同方式共享 3.0協議（CC-by-sa-3.0）或GNU自由文檔許可證（GFDL）協議發佈的網站內容，由於這有可能侵犯版權，內容已經隱藏了。即使已標明出處，但如未獲原作者授權以CC-by-sa-3.0轉載內容，仍是屬於侵犯版權的。維基百科不能收錄侵權內容，請您理解。
不過您還是能夠挽救那篇條目的。您可以在「臨時子頁面」用自己的話改寫文章內容。如果您持有異議或疑問，您可以到文章的討論頁、或當天的侵權審查頁提出說明。希望您創建新條目時能秉持原創或翻譯其他語言版本的維基百科來作為編寫守則，切勿抄襲。謝謝您的參與，也期待能再次見到您的貢獻。—菲菇＠維基食用菌協會 2009年12月27日 (日) 18:57 (UTC)
臺南捷運紅線
[編輯]首先很高興除了我還有其他人對臺南捷運有興趣，不過我對您之前的編輯做了一些修改，R6/G7及R10/B7這兩個站我將它們改回原名，因為R6/G7與赤崁樓有段距離，所以我認為加入副站名較適合；R10/B7則是因為我認為「東臺南」一詞太過廣泛，如此較不能明確標示車站的所在地。另外，我覺得添加副站名是個不錯的做法，所以我將R6、R8兩站都加了副站名。最後，附上地圖的連結供您參考。
祝 編安--ScoutT7（留言） 2012年7月3日 (二) 17:09 (UTC)
您好，感謝您為維基百科作出貢獻。機械人留意到您的一些編輯中轉換了頁面原始碼的繁簡或地區詞，例如修訂版本23901765，這可能違反了中文維基百科的指引，因而已被自動撤銷。
維基百科有繁簡及地區詞轉換功能，即原始碼與實際顯示可以不一樣。如系統未能正確轉換，請您不要直接修改原始碼，而是使用轉換標籤。
- 以「中國大陸使用『陆』、港澳使用『港』、馬新使用『马』、台灣使用『臺』」為例，您可以寫上：
-{zh-cn:陆; zh-hk:港; zh-sg:马; zh-tw:臺;}-
您亦可前往互助客棧尋求其他維基人的幫助。
請留意，如果維基百科能夠正確轉換，那麼變更原始碼的繁簡或地區用語即屬破壞。如您重複類似行為，您的賬號可能會被禁止編輯維基百科。若您的瀏覽器安裝了同文堂等中文字體轉換軟件，請在編輯時將其關閉。但如您認為機械人判斷錯誤，請撤銷該自動撤銷。祝編輯愉快！Liangent-bot（留言） 2012年12月1日 (六) 07:30 (UTC)
關於「聖座」與「教廷」
[編輯]Necbest您好！我注意到您把許多有關聖座的內容改成「教廷」，兩者在中文使用上雖然常常被拿來通用，但是兩者嚴格上還是有所不同。我已經把您做的一些修改回復回來了，如果您覺得有爭議的地方，可以再跟我討論。祝編安！—大摩 —脳內活化中— 2012年12月5日 (三) 14:03 (UTC)
您好。在下亦同意捷運站名應盡量以傳統地名為優先，然而古時的「下塔悠莊」今已被截彎取直的基隆河截成兩半，根據台灣堡圖，下塔悠莊頭實位於今基隆河之南岸（國道一號下塔悠出口匝道；北岸的Y30站若命名為「下塔悠站」，指的亦可能是南岸，辨識性著實不足（河兩岸在「下塔悠莊」的範圍內並無橋梁連通），故在下之前將之命名為當地里名／地段名「金泰站」。拙見尚祈不吝指教。永遠的獨行貓（留言） 2013年2月5日 (二) 11:53 (UTC)
謝謝您精闢的解說。在下之前考慮車站命名時，往往僅依靠唾手可得的網路資源；今有幸聽到大大在地珍貴觀點，讓小弟大開了眼界。希望我們經考據所命的站名，透過維基百科這個媒體而得到當地外來居民、學者專家以及捷運局官員注意，進而在提名公聽會、站名審議會發揮影響力，讓傳統記憶得以延續與推廣。永遠的獨行貓（留言） 2013年2月6日 (三) 03:18 (UTC)
土地後
[編輯]您好，在下查閱google地圖與戶外生活地圖，均無「土地後」地名，惟在臺灣堡圖找得到，在下懷疑此地名現今已完全消失不用了。永遠的獨行貓（留言） 2013年7月13日 (六) 15:15 (UTC)
您好，感謝您為維基百科作出貢獻。機械人留意到您的一些編輯中轉換了頁面原始碼的繁簡或地區詞，例如修訂版本27956944，這可能違反了中文維基百科的指引，因而已被自動撤銷。
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堀江站／南機場站的命名問題
[編輯]其實我還搞不清楚，究竟這個站到底是怎樣叫？要不是因為站名影響了我創寫的堀江站 (愛媛縣)而被改標題，我也不知道台北捷運也要弄個堀江站出來，還要是很多年後才落成的車站。未知「南機場站」有沒有一些資料去證明？--Foamposite（留言） 2014年9月10日 (三) 07:35 (UTC)
致 《維基百科政策公報》讀者：
我們想要讓您知道，以2017年11月15日至12月14日為期，共有針對方針與指引的新提案25項，已通過4項。謹就通過者加以介紹：
- 特色圖片標準已經修訂，圖像最少大小放寬至1000像素並訂下例外條款。
- 翻譯指引已經修訂，增加翻譯注意事項。
- 勇於提問指引已經確立，提醒用戶要勇於發問，以達致減少爭議。
- 簽名指引已經修訂，提醒用戶毋須於結構討論頁簽署。
編撰小組
2017年12月21日 (四) 11:57 (UTC)
藉由MediaWiki message delivery（留言）所發送
《維基百科政策公報》是第一份關注於維基百科政策建設的刊物，由R96340、Aotfs2013及J.Wong等編撰小組共同編撰，幫助社群成員掌握方針與指引的脈動。《維基百科政策公報》將以月為周期，於每月15日定期發刊，歡迎任何感興趣於維基百科政策的維基人訂閱《維基百科政策公報》。若您沒有主動訂閱《維基百科政策公報》而收到《維基百科政策公報》，是因為您被編撰小組認為是應掌握維基百科政策脈動的使用者，您可以將您的使用者名稱從公報發送名單訂閱清單中移除，並在您的使用者頁面添加特殊分類以停止透過《維基百科政策公報》掌握維基百科政策脈動。
《維基百科政策簡報》政策異動通知
[編輯]我們非常重視使用者對於接受《維基百科政策簡報》的感受，在2017年12月號（創刊號）的發送後，我們注意到一些使用者對於簡報的發送感到不適，對此我們感到萬分遺憾，並且已於第一時間自相關清單中移除不願繼續收受簡報發送的使用者。經過編撰小組審慎地評估與考量，我們決定在2018年1月號中取消對於引發一些使用者不適的List B的發送工作，為了在政策異動下維護您的權益，我們藉由此則訊息向您通知相關政策異動；如您希望繼續藉由《維基百科政策簡報》掌握中文維基百科之管理人員及方針指引變動，您可以將自己加入一份全新的專屬清單以保持對於《維基百科政策簡報》的訂閱。
感謝各位讀者對於《維基百科政策簡報》的支持，我們希望能與您共同努力使中文維基百科更加美好。
此則訊息由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery（留言） 發送於 2018年1月14日 (日) 16:16 (UTC)。
您好，您先前創建或編輯的頁面「北勢湖站」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
如果您想取回已刪除頁面的內容，您可以前往已刪除內容查詢。如需對刪除結果上訴，請在存廢覆核請求處按格式提出請求，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--Poem（留言） 2018年3月15日 (四) 22:04 (UTC)
2019年11月
[編輯] 您好，感謝您為維基百科作出貢獻。留意到您的一些編輯中轉換了頁面原始碼的繁簡或地區詞，例如高嘉瑜，這可能違反了中文維基百科的指引。
維基百科有繁簡及地區詞轉換的功能，即原始碼與實際顯示可以不一樣。如果您不喜歡目前正文顯示的語言變種，您可到這裡設置，而請勿直接修改原始碼。如系統未能正確轉換，請不要直接修改原始碼，而是使用轉換標籤。
- 以「中國大陸使用『陆』、港澳使用『港』、馬來西亞使用『马』、新加坡使用『新』、台灣使用『臺』」為例，您可以寫為：
-{zh-cn:陆; zh-hk:港; zh-sg:新; zh-my:马; zh-tw:臺;}-
您亦可前往互助客棧等處尋求其他維基人的幫助。
請留意，如果維基百科能夠正確轉換，那麼變更原始碼的繁簡或地區用語可能被認定為破壞。如您無視通知重複類似行為，您的帳號可能會被禁止編輯維基百科。若您的瀏覽器安裝了同文堂、Google翻譯等中文簡繁轉換軟件，請在編輯時禁用其轉換功能。祝編輯愉快。--Bagakuco（留言） 2019年11月25日 (一) 18:06 (UTC)
投票通知：試行安全投票（SecurePoll）
[編輯]
由於2021年維基媒體基金會針對中文維基百科的行動暴露了本地社群自治的一些問題，社群展開了一連串的討論以嘗試修補此前選舉制度的漏洞。
參與討論的編者認為，使用安全投票（SecurePoll，一種維基媒體內部投票系統）可能可以解決一些既有問題，包括拉票等，但是是否施行此制度則需要社群共識決定。
據此，現決定舉行一場安全投票，以決定是否在管理人員選舉中試行安全投票制度。本次投票有三個問題，除了第一題為測試題以外，其他問題的結果都可能影響中文維基百科的未來發展。
本次投票之投票期為2021年12月11日 (六) 00:00 (UTC)至2021年12月25日 (六) 00:00 (UTC)。
- 關於安全投票：
- 保密：閣下投票之內容將獲得保密，除選舉管理員以外無人可以得知。本次投票將由基金會職員擔任選舉管理員。
- 自由：閣下投票後到截止前，可以任意改票。新的投票內容將覆蓋先前的投票內容。
- 公平：為避免傀儡操控投票結果，投票時將紀錄一些技術數據，此與閣下平常編輯維基百科時相同。
希望閣下能夠踴躍參與投票！ MediaWiki message delivery（留言） 2021年12月11日 (六) 09:57 (UTC)
此訊息由大量訊息發送功能傳送給所有合資格投票人（包括延伸確認使用者或管理員權限持有者，在投票開始時被封禁者除外）。
如果您不希望在未來收到所有透過大量訊息發送功能發送的訊息，您可以在您的使用者對話頁內加入Category:不接受消息發送這個分類。
您好，您先前創建或編輯的頁面「泰山轉接道」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--A1Cafel（留言） 2021年12月17日 (五) 03:48 (UTC)
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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--A1Cafel（留言） 2021年12月17日 (五) 03:48 (UTC)
您好，您先前創建或編輯的頁面「上灣子站」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--🚊。鐵路Railway 論．簽 2022年11月20日 (日) 04:45 (UTC)
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幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--🚊。鐵路Railway 論．簽 2022年11月20日 (日) 04:45 (UTC)
您好，您先前創建或編輯的頁面「金泰站」已被提出存廢討論，正在討論該頁面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
請不要自行移除頁面存廢模板，討論是因為有編者認為頁面不適合維基百科。請參與頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在討論期間歡迎繼續完善原先的頁面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--🚊 鐵路Railway 論．簽 2022年12月25日 (日) 08:00 (UTC)
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[編輯]
2024年管理人員制度改革意向調查經已結束，調整管理人員上任標準、容許用戶獲得臨時管理員權限、設立仲裁委員會和修訂管理員長期無活動解任方針已獲社群共識採納，目前正在討論實行的細節。請踴躍參與以上討論，提出建設性的意見。
MediaWiki message delivery（留言） 2024年1月5日 (五) 06:02 (UTC)
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[編輯] | 您好！中文維基百科社群現正檢討管理人員任免制度，並籌劃仲裁委員會首屆委員選舉方案。歡迎參與相關討論，並踴躍提出意見。 |  |
- 註：此通告由MediaWiki message delivery（留言）於2024年9月21日 (六) 13:36 (UTC)寄送。若您未來長期或目前暫時不欲接收任何類似訊息，可考慮婉拒消息發送。