青島地鐵12號線
外觀
此條目講述青島市處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
青島地鐵12號線 (紅島至膠南城際軌道交通(北段)) | |
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概覽 | |
營運範圍 | ![]() |
服務類型 | 城市軌道交通系統 |
所屬系統 | 青島地鐵 |
起點站 | 金沙灘站 膠東機場站 |
系統代號 | R2 |
技術數據 | |
最高速度 | 120 km/h |
正線數目 | 雙線 |
車站數目 | 24 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 第三軌供電 |
使用車型 | 電力動車組B型車 |
列車編組 | 4車 |
營運資訊 | |
營運者 | 青島地鐵集團 |
網站 | http://www.qd-metro.com/ |
青島地鐵12號線是中華人民共和國山東省青島市軌道交通中的一條地鐵線路,該線是膠州灣西岸半環狀市域快速線。
線路
[編輯]12號線全長約56.5 km,先後貫穿黃島區、膠州市和城陽區。線路南起金沙灘景區,沿線主要經過安子居住片區、青島理工大學、山東科技大學、中德生態園、膠州產業新區、青島少海風景區等區域,北止於膠東機場。
按照規劃,12號線設西海岸控制中心1座(與1號線、6號線和13號線共用);停車場1座,車輛段1座;主變電所1座,電源開閉所2座。此外,在嘉陵江西路站將會設有與13號線的聯絡線,12號線的南下列車可經聯絡線在13號線繼續行駛,13號線北行列車快要到達終點站時也可經聯絡線繼續在12號線的軌道行駛。
車站
[編輯]12號線沿途共設24座車站,其中10座為換乘車站。
運營
[編輯]12號線仍處於規劃中,尚未開工建設或運營。
車輛
[編輯]列車採用B型車,4節編組,設計最高運行速度120 km/h。
沿革
[編輯]2011年7月,國家發展改革委對《環渤海地區山東半島城市群城際軌道交通網規劃》進行了批覆,其後考慮到城市聯繫增加的需要,通過《山東省城際軌道交通網規劃補充報告》增加了包括紅島至膠南城際軌道交通在內的三條線路的規劃。
2014年4月24日,國家發改委批覆的《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》遠期項目中,包含紅島至膠南城際軌道交通線路。
2015年8月,青島市地鐵工程建設指揮部辦公室組織編制完成《青島市城市軌道交通線網規劃調整》(2015年),2020年方案涉及地鐵12號線全線。
2023年1月,青島市人民政府印發《關於公布青島市2023年重點項目名單的通知》。其中,市域軌道快線(西海岸金沙灘—膠東機場)項目被列入2023年重點準備類項目。[1]
備註
[編輯]參考資料
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- ^ 途径上合示范区!这条青岛市轨道快线列入2023年重点准备类项目-半岛网. news.bandao.cn. [2023-01-20]. (原始內容存檔於2023-04-12).