北塘站
北塘站  Beitang Railway Station | |||||
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.jpg) 北塘站的站台 | |||||
| 位置 | 天津市濱海新區北塘街道 | ||||
| 地理座標 | 39°05′51″N 117°41′13″E / 39.097486°N 117.687059°E | ||||
| 營運者 | 北京鐵路局 | ||||
| 途經路線 | 津山鐵路 | ||||
| 月台 | 總共2個，站台面3個 | ||||
| 股道 | 總共9條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 10181[1] | ||||
| 電報碼 | BTP[2] | ||||
| 車站等級 | 四等站 | ||||
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北塘站是一個津山鐵路上的鐵路車站，位於天津市濱海新區北塘街道，建於1887年，目前為四等站，郵政編碼為300453。目前客運：辦理旅客乘降；不辦理行李、包裹託運；貨運：辦理整車貨物發到；不辦理危險貨物發到。[3]
重大事故
[編輯]1976年7月28日凌晨3時06分，錦州鐵路局錦州鐵路分局山海關機務段的NY7型0017號機車，牽引由濟寧站開往三棵樹站的117次直快旅客列車從天津站正點出發，凌晨3時42分，當列車以100千米/小時的速度運行至津山鐵路北塘站至茶淀站間的下行線K201＋600處時，火車司機發現前方信號機燈柱正在搖晃，同時感到機車劇烈地左右搖晃，並看見前方東南方向地平線出現大面積藍色閃光，立即意識到是地震光，判定地震即將來臨，隨即對列車施行緊急制動，在制動過程中唐山大地震發生，強烈震動和路基變形使得117次直快旅客列車脫軌，造成七輛客車脫軌，壓壞鋼筋混凝土軌枕370根，所幸當時車速經過緊急制動已經降至很低，擔當列車乘務的濟哈第五包乘組全體人員和全列車740餘名旅客沒有傷亡，全部獲救[4][5][6]。
臨近車站
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參考資料
[編輯]- ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公佈，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 4．
- ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 1. ISBN 9787113030995.
- ^ 火车站介绍. 火車票網. [2012-10-13]. （原始內容存檔於2012-10-30）.
- ^ 鳳凰資訊. 唐山大地震 第四章 在另一世界里. 鳳凰網. 2008-05-13 [2022-06-25]. （原始內容存檔於2022-06-27）.
- ^ 楊傳忠. 济哈绿皮车退役变中国红 留下一串闯关东故事. 大眾網-齊魯晚報. 2011-01-26 [2022-06-25]. （原始內容存檔於2022-06-27）.
- ^ 王景明. 华北地震灾害与对策. 北京市: 地震出版社. 1993. ISBN 7502808493.
