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外觀
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大成站附近線路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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京瀋和秦沈聯絡線
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瀋陽1980s | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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瀋陽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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考慮瀋山線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參考來源:[1] |
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參考來源:[3] |
- ^ 葉海昌. 京沈客运专线引入沈阳铁路枢纽方案研究. 高速鐵路技術. 2015-02, 6 (1) [2021-05-28]. doi:10.3969/j.issn.1674-8247.2015.01.005. (原始內容存檔於2021-06-02).
- ^ 金潤星. 京沈客运专线接入沈阳枢纽列控系统方案研究. 鐵路通信信號工程技術. 2018-10. doi:10.3969/j.issn.1673-4440.2018.10.016.
- ^ 葉海昌. 京沈客运专线引入沈阳铁路枢纽方案研究. 高速鐵路技術. 2015-02, 6 (1) [2021-05-29]. (原始內容存檔於2021-06-02).