邕港高速動車組列車
| 邕港高速動車組列車 | |
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| 概述 | |
| 開行日期 | 2019年7月10日 （南寧東 ↔ 香港西九龍） |
| 所屬鐵路局 | 南寧局集團 |
| 擔當客運段 | 南寧客運段 |
| 當前車次 | G417（往香港西九龍） G418（往南寧東） |
| 列車等級 | 高速動車組列車 |
| 運行區間 | 南寧東 ↔ 香港西九龍 |
| 主要停站 | 梧州南、佛山西、廣州南、 虎門G418、深圳北 |
| 運行時間 | 3小時55分 （G417次、G418次） |
| 發車時間 | 南寧東：11:18 香港西九龍：15:34 |
| 終到時間 | 香港西九龍：15:13 南寧東：19:29 |
| 途經路線 | 南廣鐵路、廣深港高速鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 復興號CR400AF型電力動車組 |
目前每天從南寧東站及香港西九龍站各發出一趟列車，南寧東站發車時間為11:18（G417次），香港西九龍站發車時間為15:34（G418次）。
歷史[編輯]
南廣鐵路與廣深港高速鐵路的跨線車最初只有一班南寧東至深圳北的臨時旅客列車[3]，2015年3月20日起開行圖定跨線列車[4]。截至2018年，邕深兩地之間已有3對直通高速動車組列車，但這些列車的車票長期緊俏[5]。中國鐵路南寧局集團有限公司也曾於2018年表示「爭取加開南寧至香港、桂林至香港的直達動車」，但廣深港高速鐵路香港段2018年9月開通時，香港與廣西之間的直通列車只有一對經停桂林西站的G312/3、G314/1次[6]。
2019年7月10日，因應全國鐵路調整運行圖，香港西九龍～廣州南G6552/1次延長至南寧東並改由南寧局集團擔當，車次改為G418/7次，成為「邕港高速動車組」[7][8][9]，而廣西壯族自治區政府亦於7月2日舉行新聞發佈會以作通報。[10][11]
列車首發當天，旅客中有70%以上以香港為目的地[12]，中國鐵路南寧局集團有限公司及廣西文化和旅遊廳也在南寧東站也在列車上舉辦廣西非物質文化遺產主題列車推廣活動[13]。
2020年1月30日起因香港西九龍站管制站受湖北省爆發疫情影響而關閉，列車運行區間縮短至南寧東-福田[14]，已購票乘客可獲無條件退款[15]。
2023年4月1日，因應香港西九龍站恢復跨廣東省列車，運行區間恢復為南寧東-香港西九龍[16]。
2023年1月10日全國鐵路調整運行圖起，G417/8次使用列車由開行起使用的和諧號CRH380A型電力動車組變更為復興號CR400AF型電力動車組運行。
列車乘務工作[編輯]
為配合列車開通，南寧局集團於2019年第2季起，安排了多個部門的人員作「進港列車」強化訓練。
南寧客運段於2019年第2季就服務該列車的乘務員進行選拔，並舉行「香港西九龍高鐵列車乘務員培訓班」，最終從逾500名的待選者中選出45名乘務員進入服務班組。乘務員需額外學習有關跨境列車的相關出入境法律法規、乘客組織及管理規則以及安全衛生知識，並安排導師作粵語及英語培訓，以配合廣東及香港旅客的語言習慣[17]，而南寧客運段亦曾於2019年6月舉行「南寧東至香港西九龍高鐵開行誓師大會」，並為「進港列車」乘務員設計紫紅色調的全新制服[18]。而該客運段亦曾於2019年6月14日上載宣傳視頻，內容闡述該列車的女乘務員接受培訓的情況，並以粵語進行向旅客問好的示範，但有網民留言認為片段中女乘務員並非廣西當地人，粵語發音並不標准，而以「女士們、先生們」稱呼乘客乃為歐化中文，廣州局集團及港鐵公司則會以「各位旅客」或「各位乘客」稱呼乘車者；部分留言者亦引用鐵道迷對南寧局集團的戲稱「二手局」，指出該局服務素質有待改善。[19]
另一方面，南寧局集團屬下的南寧機務段亦於同期選出10名被評為素質高、業務精、服務優的中共黨員司機進入「進港指導組」，通過專業授課及實戰模擬，以全面提升進港動車組司機的文明禮儀、標准化作業、突發應急響應及平穩操縱能力等綜合技能作進行強化培訓，鐵路單位亦於7月9日發佈《進港鐵漢》視頻；在片段中，導師表示作為「進港指導組」的動車司機，其形象氣質、業務素質將成為南寧局集團動車組司機的標准，而司機們亦提出「高標定位，拼搏超越」之口號。[20]
參見[編輯]
參考資料[編輯]
- ^ 7月10日首開南寧至香港高速動車[永久失效連結] 南寧日報 2019年6月10日
- ^ 重大利好！佛山西站下月開通直達香港動車 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） 大洋網 2019年6月10日
- ^ 深圳至南宁高铁今首发 四个多小时画中游. 深圳晚報. 2014-12-31 [2019-07-16]. （原始內容存檔於2019-07-16）.
- ^ 广西执行新列车运行图 南宁至深圳增开高速动车. 廣西日報. 2015-03-10 [2019-07-14]. （原始內容存檔於2019-07-14）.
- ^ 广深港高铁9月23日全线开通运营 桂林可直达香港. 南國早報. 2018-08-25 [2019-07-14]. （原始內容存檔於2019-07-14）.
- ^ 3个小时就到！广西人首次乘坐高铁直达香港过年. 新浪廣西. 2019-02-13 [2019-07-14]. （原始內容存檔於2019-07-14）.
- ^ 广西南宁首次开行直通香港动车. 新華網. [2021-01-15]. （原始內容存檔於2020-09-19）.
- ^ 7月10日鐵路「調圖」 你的出行將有哪些變化？ （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）新浪新聞轉載央視 2019年6月11日
- ^ 10日起实行新列车运行图：广州到深圳、潮汕的车次增加. 大洋網. 2019-07-05 [2019-07-14]. （原始內容存檔於2019-07-14）.
- ^ 《廣西鐵路調圖、南寧首開進港動車新聞發佈會 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）》實錄（廣西新聞網，2019年7月2日）
- ^ 《廣西鐵路調圖、南寧首開進港動車新聞發佈會召開 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）》（廣西壯族自治區人民政府，2019年7月2日，北京時間17時49分）
- ^ 南宁东至香港西九龙动车7月10日首发. 南寧日報. 2019-07-11 [2019-07-12]. （原始內容存檔於2019-07-12）.
- ^ 桂港高铁开通 旅游合作进入新时期. 中國旅遊報. 2019-07-10 [2019-07-12]. （原始內容存檔於2019-07-12）.
- ^ 中国铁路南宁局集团有限公司关于停运及调整部分列车运行区段的公告. 中國鐵路12306. 2020-01-29 [2020-01-29]. （原始內容存檔於2020-01-29）.
- ^ 高速鐵路(香港段)及城際直通車服務安排 (PDF). 香港鐵路有限公司. 2020-01-28 [2020-08-08]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-02-09）.
- ^ 广深港高铁香港段4月1日起重开跨省列车. 新華網. 2023-03-21 [2023-03-23]. （原始內容存檔於2023-03-25）.
- ^ 黎兆齊; 廖景芝. 广西首批进港列车动姐亮相. 南寧晚報. 2019-06-15 [2019-06-17]. （原始內容存檔於2019-06-17）.（《南寧晚報》2019年6月15日第7頁報章版面[失效連結]）
- ^ 林祥雲; 廖景芝; 陳佳瑩; 黃斌林. 刚刚！广西进港乘务员新制服惊艳亮相！除了美还是美！. 中國鐵路南寧局集團有限公司. 2019-07-09 [2019-07-09]. （原始內容存檔於2019-07-09）.
- ^ 《【廣西首批進港列車動姐美美照來了！高顏值高素質！】 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）》（南寧局集團《南寧鐵路》視頻，2019年6月14日）
- ^ 《【硬核！廣西首批進港動車組司機亮相！】 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）》（南寧局集團《南寧鐵路》視頻，2019年7月7日）
外部連結[編輯]
- 香港高速鐵路長途列車行車時間表 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（包含G417、G418）
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