九龙巴士248P线
| 九龙巴士248P线 | |
|---|---|
| KMB Route 248P | |
| 概述 | |
| 运营商 | 九龙巴士 |
| 调度站 | 沙田车厂（S） |
| 线路信息 | |
| 线路类型 | 早上繁忙时间单程线 |
| 起点站 | 骏景园 |
| 终点站 | 荃湾西站 |
| 线路长度 | 15.8公里 |
| 运行周期 | 50分钟 |
| 运营时间 | 星期一至六 |
| 运营时间 | 0740、0800 |
| 发车间隔 | 固定班次2班 |
| 票价 | $7.5 |
| 分段收费站点 | 可风中学往荃湾西站：$5.5 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 九巴88K↔48X/49X |
九龙巴士248P线是香港新界一条已停办的早上繁忙时间巴士路线，平日由骏景园单向前往荃湾西站，亦是所有城门隧道巴士路线中，收费最便宜的一条。
历史
[编辑]- 1997年5月12日：投入服务，本路线同时辅助于平日早上不经沙田市中心的九龙巴士47X线。
- 1997年8月15日：加停城门隧道转车站，按照过城隧后的分段收费，于转车站乘搭本路线需另付车资$1.2。
- 2000年9月17日：配合城门隧道巴士路线展开空调化计划，于转车站乘搭本路线不需再另付车资。
- 2003年10月26日：总站由荃湾码头迁往荃湾西站。
- 2013年8月24日：取消服务，由88K线的转乘优惠取代。
服务时间及班次
[编辑]- 骏景园开：
- 星期一至六：07:40、08:00
- 星期日及公众假期不设服务
收费
[编辑]全程：$7.5
使用车辆
[编辑]本线主要的用车由沙田车厂抽调，没有固定车型，主要由87D线抽调。
行车路线
[编辑]经：乐信径、乐景街、火炭路、大埔公路-沙田段、沙田市中心巴士总站、沙田正街、横壆街、源禾路、沙田乡事会路、大埔公路-沙田段、城门隧道公路、城门隧道、和宜合交汇处、和宜合道、昌荣路、青山公路-葵涌段、青山公路-荃湾段及大河道。
沿线车站
[编辑]| 骏景园开 | ||
|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 骏景园巴士总站 | |
| 2 | 银禧花园 | 乐景街 |
| 3 | 火炭站 | |
| 4 | 沙田市中心 | 沙田市中心巴士总站 |
 大埔公路-沙田段至城门隧道
| ||
| 5 | 城门隧道转车站 | 城门隧道公路 |
| 和宜合交汇处 | ||
| 6 | 可风中学 | 和宜合道 |
| 7 | 梨木树邨 | |
| 8 | 和宜合道运动场 | |
| 9 | 昌荣路 | |
| 10 | 健全街 | 青山公路－葵涌段 |
| 11 | 大窝口站 | |
| 12 | 众安街 | 青山公路－荃湾段 |
| 13 | 大河道 | |
| 14 | 荃湾西站巴士总站 | 荃湾西站公共运输交汇处 |
参考资料
[编辑]- 九巴248P线—i-busnet.com
- 九巴248P线—681巴士总站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 容伟钊. 香港巴士掌故系列 二十世纪新界（西）区巴士路线发展史. 香港: BSI (香港). 2002年. ISBN 962-8414-62-3.