大林交流道

维基百科，自由的百科全书
大林交流道
Dalin Interchange
 250 大林
大林交流道北上出口
地图
所在地台湾嘉义县大林镇
途经道路 国道一号
立交编号 250
衔接道路 县道162号
通往大林镇、溪口乡
构造
形式钻石型
历史
启用日期1992年7月22日

大林交流道为台湾国道一号的交流道，位于台湾嘉义县大林镇，指标为250k，是嘉义县北部的主要联外交流道。除外下交流道后往溪口方向（县道162西行）10公里可到达新港乡。

250 大林 大林　溪口

邻近公路[编辑]

周边景点与设施[编辑]

大林驿站[编辑]

嘉义县政府为纳管原位于国道1号大林交流道旁的国道客运临时站，并解决周围公有土地受违章建筑占用等问题，向中央政府争取6100万元兴建“大林驿站”作为大林交流道旁的交通转运中心，总楼地板面积约330坪，并配置售票空间、公厕、乘客停等空间，除提供国道客运停靠外，未来将朝兼具提供休憩及中继空间规划，包含运具的充电站、加气、加水及便利商店等多功能场站，已于2022年初竣工启用[1]。

邻近设施及出口预告[编辑]

南下出口预告 邻近设施 北上出口预告
250 大林
大 林
Dalin
 溪 口
Xikou
右 线
RIGHT LANE
上一个设施 中华民国国道 下一个设施
云林系统交流道
往　斗南交流道 		国道一号
250k 		民雄交流道
往　嘉义交流道
示意图
斗南
 243 云林系统
250 大林 
溪口  
  大林
 257 民雄
嘉义
250 大林
溪 口
Xikou
 大 林
Dalin
右 线
RIGHT LANE

参考资料[编辑]

  1. ^ 鲁永明. 國道客運統聯進駐大林驛站 嘉縣打造成為新亮點. 联合新闻网. 2022-03-25 [2023-02-17]. （原始内容存档于2023-02-17） （中文）. 

外部链接[编辑]

基隆端 – 基隆 – 八堵 – 大华系统 – 五堵 – 汐止 – 汐止系统 – 高架汐止端 – 东湖 – 内湖 – 圆山 – 台北 – 三重 – 高架五股转接道 – 五股⇒ – 高架泰山转接道 – 林口 – 大坑系统 – 桃园 – 机场系统 – 中坜 – 内坜 – 高架中坜转接道 – 中坜 – 平镇系统 – 幼狮 – 杨梅 – 高架杨梅端 – 高架杨梅转接道 – 湖口第二 – 湖口 – 湖口 – 高架竹北转接道 – 竹北 – 新竹 – 新竹系统 – 高架头份端 – 头份 – 头份第二 – 造桥 – 头屋 – 苗栗 – 铜锣 – 三义 – 泰安 – 后里 – 台中系统 – 丰原 – 大雅系统 – 大雅 – 台中 – 南屯 – 王田 – 彰化系统 – 彰化 – 埔盐系统 – 员林 – 北斗 – 西螺 – 西螺 – 虎尾 – 斗南 – 云林系统 – 大林 – 民雄 – 嘉义 – 水上 – 嘉义系统 – 新营 – 新营 – 下营系统 – 麻豆 – 安定 – 台南系统 – 大洲 – 永康 – 大湾 – 仁德 – 仁德系统 – 仁德 – 路竹 – 高科 – 冈山第二 – 冈山 – 楠梓 – 八卦寮 – 鼎金系统 – 高雄 – 瑞隆路 – 五甲系统 – 五甲 – 高雄端
高架道路
取自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=大林交流道&oldid=80252253”