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大物站

坐标34°42′59.25″N 135°25′33.68″E / 34.7164583°N 135.4260222°E / 34.7164583; 135.4260222
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大物站
车站大楼
车站大楼
日语名称
大物 – だいもつ – Daimotsu
车站概览
位置 日本兵库县尼崎市大物町二丁目1番1号
地理坐标34°42′59.25″N 135°25′33.68″E / 34.7164583°N 135.4260222°E / 34.7164583; 135.4260222
车站构造
站体类型高架车站[1]
月台3面4线[1]
历史
启用日期1905年(明治38年)4月12日[1]
上下车人次
统计年度
平均每日7,960人次
2018
邻近车站
上一站 阪神电气铁道 下一站
杭濑
HS 07
1.2km
HS 本线
HS 08
里程大阪梅田8.0km
尼崎
HS 09
0.9km
出来岛
HS 49
1.4km
HS 阪神难波线
HS 08
里程尼崎0.9km
尼崎
HS 09
0.9km
起讫站
站线配置图
杭濑
出来岛
尼崎
↘尼崎车厂联络线方向
位置
地图
大物站东边的高架桥(2006年5月24日)
本线(前方)与西大阪线(后方)在此站至尼崎站之间并行,并在此站分支。

大物站(日语:大物駅だいもつえき Daimotsu eki */?)是位于兵库县尼崎市大物町,阪神电气铁道本线难波线车站[1]。车站编号为“HS08”。

历史

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  • 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本线开通,此站也同时启用[1]
  • 1924年(大正13年)1月20日 - 传法线(现时为阪神难波线)启用[1]
  • 1964年(昭和39年)5月20日 - 传法线改名为西大阪线[1]
  • 1978年(昭和53年)3月26日 - 车站高架化。
  • 2003年(平成15年)7月26日 - 随着开展尼崎站改善工程,西大阪线尼崎站至此站之间临时改为单线。
  • 2008年(平成20年)12月20日 - 随着尼崎駅改善工程取得进展,西大阪线尼崎站至此站之间回复双线
  • 2009年(平成21年)3月20日 - 西大阪线改名为阪神难波线[1]
  • 2012年(平成24年)3月20日 - 平日日间快速急行班次不再停靠此站[2]
  • 2014年(平成26年)4月1日 - 引入车站编号[3][4]

车站构造

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大物站配线图[5]

车站是一座高架车站,设有3面4线的混合式站台[1]。阪神难波线由于近尼崎站一方设有连接尼崎车厂日语阪神電気鉄道尼崎工場的路轨,因此不能分类为停留所。在本线方面,由于设有转辙器绝对信号机,被定义为停留所。2楼为闸口层和站厅,3楼为站台层[1]。车站只有一处闸口[1]。本线站台是建在弯位上。

站台

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站台 线路 上下行 方向
1 本线 上行 野田大阪(梅田)方向
2 下行 尼崎神户(三宫)明石姬路方向
3 阪神难波线 上行 西九条圆顶前难波奈良方向
4 下行 尼崎、神户(三宫)、明石、姬路方向

1、2号站台为本线,3、4号站台为阪神难波线站台。由于2、3号站台为岛式站台,因此梅田方向的列车只需要跨站台便可换乘前往难波、奈良方向的列车。

1号站台全长100米,现时只有4卡编成的阪神车厢停靠。2、3、4号站台全长130米,可容纳6卡阪神19米级车厢和6卡近畿日本铁道21米级车厢。

随着尼崎站改善工程进行,西大阪线(现时为阪神难波)有一段时间为单线,当时只使用上行线路轨(2003年7月26日 - 2004年3月26日、2008年2月2日 - 同年12月19日),西大阪线的上下行列车均使用3号站台。

本线路轨在此站是位于弯位上,因此路轨以超高设计。站台与列车之间的空隙也较宽。列车通过速度限制于105 km/h。

使用状况

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在2018年度,1日平均上下车人次为7,960人。

以下为各年度1日平均乘车、上下车人次列表。

年度 1日平均
上下车人次
1日平均
乘车人次
参考资料
2001年 10,009 5,007 [6]
2002年 9,919 4,947 [6]
2003年 9,790 4,932 [6]
2004年 9,444 4,728 [6]
2005年 9,516 4,521 [6]
2006年 8,641 4,341 [7]
2007年 8,731 4,377 [8]
2008年 8,427 4,225 [9]
2009年 8,557 4,260 [10]
2010年 8,648 4,348 [11]
2011年 8,623 4,337 [12]
2012年 9,269 4,611 [13]
2013年 9,690 4,838 [14]
2014年 9,731 4,856 [15]
2015年 9,715 4,849 [16]
2016年 7,908 3,949 [17]
2017年 7,643 3,814 [18]
2018年 7,960 3,986 [19]

车站周边

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交通
公共设施
教育设施
  • 关西保育福祉专门学校
  • 慈爱保育园
  • 枳幼稚园
法人等
商店等

巴士线路

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里程车站最近的巴士站为东大物町1丁目阪神大物。设有以下巴士线路,均由阪神巴士日语阪神バス尼崎市内线日语阪神バス#尼崎市内線[注 1])运营。

  • 51号 - 前往阪神杭瀬、JR尼崎(南)(只停东大物町1丁目)
  • 52号 - 前往Cosmo工业团地前、JR尼崎(南)

相邻车站

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阪神电气铁道
本线
直通特急、特急、区间特急、急行、区间急行
通过
普通
杭濑(HS 07)-大物(HS 08)尼崎(HS 09)
阪神难波线
快速急行
通过
普通
尼崎(HS 09)-大物(HS 10)出来岛(HS 49)

注脚

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注释

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参考资料

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  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 1.12 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神户新闻综合出版中心. 2012-12-10: 51. ISBN 9784343006745. 
  2. ^ 3月20日(火・祝)全线でダイヤ改正页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 阪神电气铁道网站 2012年1月20日
  3. ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神电气铁道株式会社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-17). 
  4. ^ [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 读卖新闻(大阪晨报) (读卖新闻大阪本社日语読売新聞大阪本社). 2014-03-20: p.32. 
  5. ^ 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅. 図说 日本の铁道. 川岛令三日语川島令三 编著. 讲谈社. 2009: 19. ISBN 978-4-06-270017-7. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 尼崎市统计年鉴(平成18年)PDF
  7. ^ 尼崎市统计书(平成19年)PDF
  8. ^ 尼崎市统计书(平成20年)PDF
  9. ^ 尼崎市统计书(平成21年)PDF
  10. ^ 尼崎市统计书(平成22年)PDF
  11. ^ 尼崎市统计书(平成23年)PDF
  12. ^ 尼崎市统计书(平成24年)PDF
  13. ^ 尼崎市统计书(平成25年)PDF
  14. ^ 尼崎市统计书(平成26年)PDF
  15. ^ 尼崎市统计书(平成27年)PDF
  16. ^ 尼崎市统计书(平成28年)PDF
  17. ^ 尼崎市统计书(平成29年)PDF
  18. ^ 尼崎市统计书(平成30年)PDF
  19. ^ 尼崎市统计书(令和元年)PDF

相关条目

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外部链接

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  • 大物站(线路图、车站信息) - 阪神电气铁道