国泰航空700Z号班机空难
外观
![]() 失事的VR-HFZ,摄于1971年3月6日 | |
事件概要 | |
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日期 | 1972年6月15日 |
摘要 | 空中爆炸 |
地点 | ![]() |
飞机概要 | |
机型 | 康维尔880 |
营运者 | 国泰航空 |
注册编号 | VR-HFZ |
起飞地 | ![]() |
最后经停地 | ![]() |
目的地 | ![]() |
乘客 | 71 |
机组人员 | 10 |
死亡 | 81 |
受伤 | 0 |
生还者 | 0 |
国泰航空700Z号班机爆炸事件,发生于1972年6月15日,一架国泰航空的客机,在越南的空中发生爆炸,导致机上81人全数罹难。事后虽然逮捕了嫌疑犯,但事件原因始终未明。
事件经过
[编辑]该班机为康维尔880(Convair CV880)型飞机[1],机身编号VR-HFZ。事发当天从新加坡起飞,中途停泰国曼谷后,继续飞往香港。当地时间下午二时,飞到越南南部的上空约29000呎高度,正以每小时560公里的速度巡航时,突然发生爆炸。机上十名机组员以及71名乘客全数丧生[2]。
当时正值越南战争期间,因此一度认为是美军误击所导致。但事后从飞机残骸分析,发现爆炸是由内往外爆炸,爆炸的位置在货舱,由机舱内的炸弹造成[3]。爆炸后导致尾翼及右主翼受损,让飞机无法操控而坠毁。
事后泰国警方逮捕了一名男子,认为该男子是为了诈领妻子与女儿的保险金[4],因而策划此爆炸案。但历经2年的调查,该男子仍因证据不足而获释[5]。此事件的真相至今仍未明。
其他
[编辑]这次空难是历来涉及CV880客机的最惨重的空难事故,亦是当时越南第四最惨重空难(现为第五惨重)。
这次空难发生后,国泰航空再也没有发生涉及人命的严重事故,因此被评为最安全的航空公司之一。
CX700现在依旧是国泰航空营运由曼谷飞往香港的航班,唯起降机场变为素万那普机场和赤鱲角机场。
国籍 | 乘客数 | 组员数 | 总计 |
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17 | 0 | 17 |
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14 | 0 | 14 |
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13 | 0 | 13 |
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7 | 0 | 7 |
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6 | 2 | 8 |
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3 | 1 | 4 |
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2 | 3 | 5 |
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2 | 2 | 4 |
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0 | 2 | 2 |
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1 | 0 | 1 |
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1 | 0 | 1 |
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1 | 0 | 1 |
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1 | 0 | 1 |
未知 | 3 | 0 | 3 |
总计 | 71 | 10 | 81 |
参考文献
[编辑]引用
[编辑]- ^ 康维尔 880 Baidu
- ^ 《美派直升机赴百里居 运送国泰航机罹难乘客尸体 失事原因尚在调查研究中》,华侨日报第一张第二页,1972年6月19日。
- ^ 《国泰正式宣布 六月十五空难 实为炸弹造成》,华侨日报第二张第一页,1972年7月7日。
- ^ 航空安全网数据库上的Criminal Occurrence资料
- ^ Accident synopsis Archive.is的存档,存档日期2012-07-19 at airdisaster.com
- ^ 《国泰客机乘客机员名单》,工商日报第一页,1972年6月16日。
- ^ 《接第一页 国泰客机乘客名单》,工商日报第二十页,1972年6月16日。
书籍
[编辑]- 《航空新旧闻》,赵予杰著,经济日报出版社,ISBN 979-962-678-391-5
外部链接
[编辑]- Airliners.net(页面存档备份,存于互联网档案馆) 事故飞机VR-HFZ的照片
- Aviation Safety.Net(页面存档备份,存于互联网档案馆)
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