奇美延伸线

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高雄捷运奇美延伸线
概览
营运地区 台湾 高雄市台南市
服务类型 高运量大众捷运系统
所属系统 高雄捷运系统
车站总数 7(含大湖
技术数据
长度 7.05公里
轨道标准 1435毫米标准轨
车辆基地 北机厂

奇美延伸线,为高雄捷运曾规划路线之一,现已取消规划,预定设置7个车站(含大湖站),采标准轨距重运量系统,经大湖站与既有之红线直通行驶营运,全长7.05公里。由于冈山路竹延伸线中的大湖站,与台南市仅隔二仁溪。2015年,台南市政府高雄市政府合意延伸至台南,避开台铁纵贯线,经由车路墘,终点拟设在奇美博物馆,与计划中的台南捷运单轨环状线相互转乘。后来在高雄、台南双城论坛中,决定改由台南捷运红线延伸到大湖,因此本路线取消规划[1]

沿革[编辑]

由于冈山路竹延伸线中的大湖站,与台南市仅隔二仁溪。2015年,台南市政府高雄市政府合意延伸至台南,避开台铁纵贯线,经由车路墘、奇美博物馆台南机场。终点拟设在大同路与中华东路口,与计划中的台南捷运相互转乘[2]。但此案推行之初,一直没有后续规划。

直至2016年2月高雄市政府捷运工程局官网公布了“奇美延伸线”(代号CM)。起点为冈山路竹延伸线大湖站(车站编号:RK8/CM1),沿省道台1线以高架方式布建,经湖内区、台南市仁德区,横跨86快速道路后在奇美博物馆主要入口处结束,路线全长7.05公里,共7座车站,其中高雄市与台南市各自负责辖内的路线规划及车站建设[3]。然而,本路线系高雄捷运路网中之后期路网,且未经行政院核准,因此为不确定路线。

台南市政府交通局长林炎成2018年5月7日表示,交通部在5月初预算审议会议中,已把优先路网蓝线、蓝线延伸线、绿线及红线,也就是高捷大湖站北延至蓝线,在108年及109年都有编列综合规划费1年2千万,来进行整体综合评估。[4][5]

高捷延伸至台南,分为奇美延伸线及沙仑延伸线两案,奇美延伸线由台南奇美博物馆延伸至高雄大湖站,沙仑延伸线则由高雄大湖站延伸至台南沙仑站。吴义隆说,奇美延伸线由南市负责;沙仑延伸线则由高市负责,双方已成立小组共同讨论规划。南市府日前表示,奇美延伸线经台南机场、车路墘等,并向南延伸至高雄大湖站,已针对此路线拜会交通部,并完成可行性研究,近日将送中央审议[6]

车站[编辑]

编号 车站名称 Station Name 所在地 交会路线
奇美延伸线
除转乘站的站名已经确定外,其余中、英文站名皆为暂定名称。
CM7 奇美博物馆 Chimei Museum

仁德区 AB-Kreuz.svg   台南捷运红线
CM6 车路墘
(嘉南药大)
Chelucien
(Chia Nan University of Pharmacy and Science)
CM5 湖内国中 Hunei Junior High School

湖内区
CM4 牛蹄寮 Niuteliao
CM3 田尾 Tianwei
CM2 大湖国小 Dahu Elementary School
CM1RK8 大湖 Dahu AB-Kreuz.svgROC Taiwan Railways Administration Logo.svg台铁纵贯线大湖
↓预定接续  冈山路竹延伸线直通行驶

注释[编辑]

外部链接[编辑]

参考[编辑]

  1. ^ 台南又多一条捷运!未来可以通到高雄大湖站
  2. ^ 高捷延伸台南 将高架避开台铁路线,2015年11月19日,自由电子报
  3. ^ 捷运计画-长期路网. 高雄市政府捷运工程局. 2016-02. (原始内容存档于2016-04-24). 
  4. ^ 高捷北延衔接台南环状蓝线 李孟谚:完整路线规划月底送中央2018年5月7日,台湾好新闻/记者庄汉昌/台南报导
  5. ^ 除蓝、绿线捷运外 南市长:红线本月底送交部纳前瞻2018-05-07,自由电子报/台南报导
  6. ^ 高雄捷运路竹延伸线 第一期工程年底前动工2018-05-07,自由电子报/台南报导