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拜岛Liner

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拜岛Liner
“拜岛Liner”Logo
概述
类型座席指定制列车(西武新宿站 - 小平站间)
各站停车(小平站 - 拜岛站间)
运营地区东京都
开行日期2018年3月10日
运营商 西武铁道
始发站西武新宿站
终到站拜岛站
途经线路西武新宿线拜岛线
技术
使用车辆40000系日语西武40000系電車
轨距1,067 mm
电气化直流1,500 V

拜岛Liner(日语:拝島ライナーはいじまライナー),是西武铁道西武新宿站拜岛站间运行的座席指定制日语座席指定席有料列车[1][2],以及对应的列车种别日语列車種別名。

历史

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2017年11月20日,西武宣布新设拜岛Liner[3],为晚间时段从西武新宿站开往拜岛站的下行列车,2018年3月10日起开始运行[4][1]

2022年9月30日,西武宣布新设拜岛Liner上行列车,于工作日早间通勤时段从拜岛站开往西武新宿站,于2023年3月18日开始运行[5]

运行形态

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本列车在新宿线内仅停靠西武新宿站、高田马场站、小平站,在拜岛线内为各站停车模式。

晚间时段下行列车,每日18:15起每小时运行,共5班,均为拜岛站终到[1][6],并于小平站接续往所泽本川越方向的一般列车。在西武新宿站高田马场站乘车时,需要事先购买大人300日元、儿童150日元的座席指定券。如果上车后才购买,会在指定券基础上加收200日元[1][6]。小平站及往后的区间可以只持有乘车券乘车,并使用未被乘客购买指定券的座位。此外,因为高田马场站只供上车,乘客不能只乘坐西武新宿站-高田马场站一段。

上行列车仅限工作日早间通勤时段开行,共2班,于拜岛至小平各站只供上车(且不可只乘坐拜岛线内区间),于高田马场站、西武新宿站只供下车。


停车站

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使用车辆

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脚注

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 2018年3月10日(土)から「拝島ライナー」の運行を開始します! (PDF) (新闻稿). 西武鉄道. 2018-01-25 [2018-01-25]. (原始内容存档 (PDF)于2021-01-18) (日语). 
  2. ^ 2017年11月16日,西武铁道申请将其注册为商标(商愿2017-150899)
  3. ^ 2018年春 西武新宿→拝島間に有料座席指定列車「拝島ライナー」を導入します! 西武鉄道 2017年11月20日(PDF) (日语)
  4. ^ 着席列車「拝島ライナー」2018年春デビュー 夕方・夜間に運転 西武 - 乗りものニュース、2017年11月20日 (日语)
  5. ^ 2023年春「拝島ライナー」上り運行を開始します - 西武鉄道Webサイト、2022-10-01
  6. ^ 6.0 6.1 「拝島ライナー」3月運転開始 平日「S-TRAIN」増発も 西武ダイヤ改正. 乗りものニュース. 2018-01-29 [2018-01-29]. (原始内容存档于2021-01-24) (日语). 

参见

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外部链接

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