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远东航空306号班机事故

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远东航空306号班机事故
泰国航空659号班机事故
事件概要
日期2006年11月16日
摘要空中接近(Near Miss)
地点 韩国济州岛南方99浬上空
第一架飞机:远东航空306号班机

发生事故的远航客机,2003年摄于桃园中正国际机场,为此次事故中有受伤乘客的飞机
机型波音757-27A
营运者远东航空
注册编号B-27015
起飞地 中华民国台湾桃园国际机场
目的地 韩国济州国际机场
乘客129
机组人员8[1]
死亡0
受伤20
生还者137
第二架飞机:泰国国际航空659号班机

涉事的泰航客机,2010年摄于多莫杰多沃国际机场
机型波音777-3D7
营运者泰国国际航空
注册编号HS-TKF
起飞地 韩国仁川国际机场
目的地 泰国新曼谷国际机场
乘客356
机组人员20
生还者376

远东航空306号班机(FE306)是一班从桃园国际机场起飞前往济州国际机场的航班。2006年11月16日,载有129人和8名机组人员的航机在韩国济州岛上空准备下降着陆的时候,与另一班从仁川国际机场起飞前往新曼谷国际机场泰国航空659号班机空中接近,导致两机需紧急转向回避。意外导致远东航空306号班机上有14名乘客和6名机组人员,共20人受伤;而泰国航空659号班机上则无人受伤,继续航程。

事件经过

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远东航空306号班机是一架波音757-200型客机,登记编号为B-27015。客机载着129名乘客和8名机员,于2006年11月16日早上9时41分从桃园国际机场起飞,前往济州国际机场。 数分钟后,泰国航空659号班机,一架登记编号为HS-TKF的波音777-300型客机,于早上9时50分从仁川国际机场起飞。该客机载着356名乘客和20名机员,前往新曼谷国际机场(即苏凡纳布国际机场)。 早上11时,远东航空航机开始进行着陆的程序,并按照韩国的航管人员的指示把航机从39,000呎下降到31,000呎。同时,泰国航空航机正在34,000呎的高度飞行。当远东航空航机下降到34,000呎的时候,由于两机距离过低,两机上的空中防撞系统(TCAS)的警报立即响起。两机上的飞行员立即按照防撞系统的指示紧急回避。 紧急回避的结果,泰国航空航机幸运地未有造成任何伤亡,并顺利地于泰国时间(UTC+7)下午1时40分降落新曼谷国际机场。但远东航空航机上则有4名乘客重伤,10名乘客及6名组员轻伤,并须紧急降落济州国际机场。

伤者

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事故中远东航空306号班机上共有25人受伤,其中23名台湾人,2名韩国人[2][查证请求]。紧急下降避让造成机上4名乘客重伤,10名乘客和6名机组人员轻伤。[3]

在最终调查报告中,计有4名乘客重伤,其他(共16人)属轻伤或无伤[4]。FE306座舱受轻微损坏[4]

调查

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早期报道

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事故后的媒体报道中曾对事故原因有多种说法。

韩国联合新闻通讯社在事故后报道说,这架客机在10点20分左右降落时突遇乱流而急遽下降,机身剧烈摇晃后紧急迫降在济州机场[5]。而当时远航公关经理表示,事故因空中防撞系统警报响起,机长依规定执行紧急降落处置,部分乘客因来不及系上安全带而受伤[5]

机长返回台湾后接受媒体访问表示,飞机未遭遇乱流,当时依韩国空管指示下降,TCAS警告响起后按仪表指示操作并发现有飞机迅速接近,怀疑空管处置不当导致事故[6]

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调查权属

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[8][9]

调查结论

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[10][3]

参照

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参考资料

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外部链接

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