雅加达地铁南北线
| 雅加达地铁南北线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营范围 |  印度尼西亚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务类型 | 城市轨道交通系统 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所属系统 | 雅加达地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前状况 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点站 | 布陆斯谷－印尼大酒店环路 雅加达城区站（兴建中） 安卒西／南丹格朗市（规划中） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路长度 | 运营中：15.7千米（9.8英里） 兴建中：8.3千米（5.2英里） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 运营中：13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 1067毫米（窄轨） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开通运营 | 2019年3月24日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 雅加达地铁公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 网站 | 雅加达地铁公司官方网站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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雅加达地铁南北线（印尼语：Jalur Utara-Selatan, MRT Jakarta），位于印度尼西亚雅加达，是雅加达地铁第一条线路，也是印尼第一条地铁线路。线路全长24千米（15英里），呈南北走向，连接雅加达南区、雅加达中区和雅加达北区，采用的电力动车组和信号系统均由日本提供。第一阶段于2013年10月10日动工，至2019年3月24日通车，2A阶段亦于第一阶段通车同日动工。
南北线的建设规划至少可以追溯到1990年，原计划于1997年动工，之后由于经济因素搁置。当局在2000年代末期成立雅加达地铁公司，并采用日本提供的政府开发援助推动原南北线的建设工程。南北线分两阶段建设完成，第一阶段起于布陆斯谷，止于印尼大酒店环路，全长15.7千米（9.8英里），设站13座（地下站6座，高架站7座），由日本国际协力机构出资援建，承建商包括清水建设、大林组等日本建筑商和印尼建筑商，已于2013年10月10日正式动工，原订在2018年年初完工。[1]不过，受制于征地、机电设施安装程序出错等问题[2]，这条地铁线一直到2019年3月24日才能够举行通车典礼。
2B阶段起于印尼大酒店环路，止于雅加达城区站，全长5.8千米（3.6英里），设站7座，其中印尼大酒店环路至哈摩尼段预计在2025年3月通车，其余路段则计划于2027年8月通车[3]。2B阶段起于雅加达城区站，止于安卒西，全长约6千米（3.7英里），设站2座[4]，预计于2030年通车[5]。南北线将来可能还会延伸到及万丹省南丹格朗市。
车站
[编辑]| 车站名称 | 车站形式 | 所在区域 | 换乘线路 | 通车日期 | |
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| 中文 | 印尼文 | ||||
| 2B阶段 | |||||
| 安卒 | Ancol | 地下 | 北雅加达行政市 | 2030年 | |
| 芒加杜瓦 | Mangga Dua | ||||
| 2A阶段 | |||||
| 雅加达城区站 | Jakarta Kota | 地下 | 北雅加达行政市 | 2027年8月 | |
| 草埔 | Glodok | ||||
| 芒加勿刹 | Mangga Besar | ||||
| 沙哇勿刹 | Sawah Besar | ||||
| 哈摩尼 | Harmoni | 中雅加达行政市 | 2025年3月 | ||
| 国家纪念碑 | Monas | ||||
| 谭林 | Thamrin | 东西线 | |||
| 第一阶段 | |||||
| 印度尼西亚大酒店环路 | Bundaran HI | 地下 | 中雅加达行政市 | 2019年3月24日 | |
| 杜古阿塔斯 | Dukuh Atas |  丹拿望－马查线苏加诺-哈达机场铁路 大雅加达轻轨1、2号线 | |||
| 瑟迪亚布迪 | Setiabudi | ||||
| 下坝 | Bendungan Hilir | ||||
| 体育宫 | Istora | 南雅加达行政市 | |||
| 史纳延 | Senayan | ||||
| 亚细安 | ASEAN | 高架 | |||
| M区 | Blok M |  雅加达专线巴士1号线
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| A区 | Blok A | ||||
| 哈吉·纳威 | Haji Nawi | ||||
| 芝珀特·拉亚 | Cipete Raya | ||||
| 法玛瓦蒂 | Fatmawati | ||||
| 布陆斯谷 | Lebak Bulus |  雅加达专线巴士8号线
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相关条目
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ Work starts on Jakarta metro. Railway Gazette (Indonesia). 2013-10-15 [2018-01-20]. （原始内容存档于2017-07-15）.
- ^ Alsadad Rudi. MRT Jakarta Ditargetkan Beroperasi Awal 2019. Kompas (Jakarta: Kompas Gramedia Digital Group). 2016-03-30 [2018-02-01]. （原始内容存档于2018-02-01） （印度尼西亚语）.
- ^ Hamdani, Trio. Nggak Sabar Naik MRT Sampai Harmoni? Begini Progres Pembangunannya. detikfinance (Jakarta). 2021-05-31 [2022-02-03]. （原始内容存档于2022-02-04） （印度尼西亚语）.
- ^ Proyek MRT Fase II, Pembangunan Stasiun Thamrin-Monas Capai 21,3 Persen. Bisnis.com (Jakarta). 2021-10-01 [2022-02-03]. （原始内容存档于2022-02-05） （印度尼西亚语）.
- ^ Rosiana Haryanti. Sandro Gatra , 编. Begini Progres Proyek MRT Jakarta Fase 2. Kompas.com (Jakarta). 2021-03-18 [2022-02-03]. （原始内容存档于2022-02-05） （印度尼西亚语）.
外部链接
[编辑]
- 雅加达地铁公司官方网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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注释: 斜体为建造中/计划中线路 | |||||||
