饭山站

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饭山站
已于2014年11月9日投入营运的新饭山站站舍。
已于2014年11月9日投入营运的新饭山站站舍。
日语名称
飯山 – いいやま – Iiyama
车站概览
位置长野县饭山市大字饭山枡之浦
地理坐标36°50′42.7″N 138°21′32.0″E / 36.845194°N 138.358889°E / 36.845194; 138.358889
管辖机构东日本旅客铁道(JR东日本)
途经线路
距离
车站构造
站体类型高架车站(新干线)
地面车站(在来线)
站台2面2线(新干线)
2面2线(在来线)
历史
启用日期1921年10月20日
上车人次
统计年度
平均每日577人次(不含下车乘客)
2012
服务
长野
(29.9公里)
上越妙高
(29.6公里)

(4.6公里)
北饭山
(1.3公里)
备注
直营站,设有绿窗口
饭山站新干线月台
长野
上越妙高

饭山站(日语:飯山駅飯山驛いいやまえきいひやまえき Iiyama eki */?)是位于日本长野县饭山市东日本旅客铁道(JR东日本)铁路车站。它在1921年(大正10年)10月20日开业,由JR东日本长野支社负责管辖。是饭山市的中心车站。

因应北陆新干线长野站延长至金泽站并在此设站,整个车站亦将会向南移约300米[1]。2014年11月9日,新站舍及新在来线月台正式启用[2],通往新干线的月台则已2015年3月14日起开始使用。

现时饭山线的南端总站为丰野站,但所有列车均会转入信越本线继续行驶至长野站。新干线通车后,长野站丰野站的一段信越本线将交由信浓铁道营运,但饭山线则仍然由JR东日本所营运,运行方式亦没有改变。

车站结构[编辑]

在来线[编辑]

站舍转移时使用中的在来线月台,地面部分岛式月台1面2线的地面车站,与站舍2楼接续的跨站式站房。月台长度为87米[3],可对应在来线车辆(1节为20米)4节编组。

新干线[编辑]

2015年(平成27年)3月14日起开始使用的新干线月台,站舍3楼设有对向式月台2面2线的高架车站,不设通过线,设有月台闸门[4]。月台长度为312米[5],可对应新干线车辆(1节为25米)12节编组。

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地
新干线月台
11 ■ 北陆新干线 上行 长野高崎东京方向
12 下行 上越妙高富山金泽方向
在来线月台
1、2 饭山线 上行 丰野、长野方向
下行 户狩野泽温泉十日町越后川口方向

历史[编辑]

  • 1921年10月20日:饭山铁道饭山站开业。
  • 1944年6月1日:饭山铁道国有化,编入国铁饭山线的车站。
  • 1987年4月1日:国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道继承。
  • 2013年12月2日:首辆试行列车“East-i”于早上4:04驶进新干线车站月台。[6]
  • 2014年7月5日-6日:因配合接驳路轨至新站舍,部分列车暂时停驶。[7]
  • 2014年11月9日:新车站在来线月台启用(向长野方向迁移约300米)。[2]
  • 2015年3月14日:新干线车站开业。[8]

相邻车站[编辑]

东日本旅客铁道(JR东日本)
■北陆新干线
长野饭山上越妙高
饭山线
饭山北饭山

外部链接[编辑]

注释[编辑]