2013年日本大奖赛
外观
赛事细节 | |||
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2013年世界一级方程式锦标赛共19站中的第15站 | |||
日期 | 2013年10月11日-13日 | ||
官方名称 | 2013年一级方程式锦标赛日本大奖赛[1] | ||
举办地点 |
日本三重县铃鹿市 铃鹿赛道 | ||
赛道类型 | 永久赛道 | ||
赛道长度 | 5.807公里(3.608英里) | ||
比赛距离 | 53圈,307.471公里(191.062英里) | ||
杆位 | |||
车手 | 红牛-雷诺 | ||
时间 | 1:30.915 | ||
最快单圈 | |||
车手 | 马克·韦伯 | 红牛-雷诺 | |
时间 | 1:34.587 在第44圈 | ||
颁奖台 | |||
第一名 | 红牛-雷诺 | ||
第二名 | 红牛-雷诺 | ||
第三名 | 莲花-雷诺 |
2013年日本大奖赛是2013年世界一级方程式锦标赛的第15场分站赛事,于10月11日-13日在日本三重县铃鹿市的铃鹿赛道举行[2]。这也是第40届日本大奖赛。
红牛车队的澳大利亚车手马克·韦伯在排位赛中夺得杆位,其德国队友塞巴斯蒂安·维特尔在正赛中赢得冠军。
赛事结果
[编辑]排位赛成绩
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 发车位 |
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1 | 2 | 马克·韦伯 | 红牛-雷诺 | 1:32.271 | 1:31.513 | 1:30.915 | 1 |
2 | 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛-雷诺 | 1:32.397 | 1:31.290 | 1:31.089 | 2 |
3 | 10 | 路易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | 1:32.340 | 1:31.636 | 1:31.253 | 3 |
4 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 莲花-雷诺 | 1:31.824 | 1:31.565 | 1:31.365 | 4 |
5 | 4 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | 1:31.994 | 1:31.668 | 1:31.378 | 5 |
6 | 9 | 尼科·罗斯伯格 | 马赛地 | 1:32.244 | 1:31.764 | 1:31.397 | 6 |
7 | 11 | 尼克·胡肯贝格尔 | 索伯-法拉利 | 1:32.465 | 1:31.848 | 1:31.664 | 7 |
8 | 3 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 1:32.371 | 1:31.828 | 1:31.665 | 8 |
9 | 7 | 基米·莱科嫩 | 莲花-雷诺 | 1:32.377 | 1:31.662 | 1:31.684 | 9 |
10 | 5 | 简森·巴顿 | 迈凯伦-马赛地 | 1:32.606 | 1:31.838 | 1:31.827 | 10 |
11 | 6 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 迈凯伦-马赛地 | 1:32.718 | 1:31.989 | 11 | |
12 | 14 | 保罗·迪·雷斯塔 | 印度力量-马赛地 | 1:32.286 | 1:31.992 | 12 | |
13 | 17 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:32.613 | 1:32.013 | 13 | |
14 | 12 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 索伯-法拉利 | 1:32.673 | 1:32.063 | 14 | |
15 | 16 | 帕斯托·马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 1:32.875 | 1:32.093 | 15 | |
16 | 19 | 丹尼尔·里奇亚多 | 红牛二队-法拉利 | 1:32.804 | 1:32.485 | 16 | |
17 | 15 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量-马赛地 | 1:32.890 | 22 | ||
18 | 18 | 让-埃里克·维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 1:33.357 | 17 | ||
19 | 23 | 马克斯·齐尔顿 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:34.320 | 18 | ||
20 | 20 | 查尔斯·皮克 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:34.556 | 20 | ||
21 | 21 | 吉多·范德加德 | 卡特汉姆-雷诺 | 1:34.879 | 19 | ||
22 | 22 | 朱尔斯·比安奇 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 1:34.958 | 21 | ||
107%时间:1:38.251[3] |
- 注:
正赛成绩
[编辑]名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 分数 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 塞巴斯蒂安·维特尔 | 红牛-雷诺 | 53 | 1:26:49.301 | 2 | 25 |
2 | 2 | 马克·韦伯 | 红牛-雷诺 | 53 | + 7.129 | 1 | 18 |
3 | 8 | 罗曼·格罗斯让 | 莲花-雷诺 | 53 | + 9.910 | 4 | 15 |
4 | 3 | 费尔南多·阿隆索 | 法拉利 | 53 | +45.605 | 8 | 12 |
5 | 7 | 基米·莱科嫩 | 莲花-雷诺 | 53 | +47.325 | 9 | 10 |
6 | 11 | 尼克·胡肯贝格尔 | 索伯-法拉利 | 53 | +51.615 | 7 | 8 |
7 | 12 | 埃斯特班·古铁雷斯 | 索伯-法拉利 | 53 | +1:11.630 | 14 | 6 |
8 | 9 | 尼科·罗斯伯格 | 马赛地 | 53 | +1:12.023 | 6 | 4 |
9 | 5 | 简森·巴顿 | 迈凯伦-马赛地 | 53 | +1:20.821 | 10 | 2 |
10 | 4 | 费利佩·马萨 | 法拉利 | 53 | +1:29.263 | 5 | 1 |
11 | 14 | 保罗·迪·雷斯塔 | 印度力量-马赛地 | 53 | +1:38.572 | 12 | |
12 | 18 | 让-埃里克·维尔格尼 | 红牛二队-法拉利 | 52 | +1圈 | 17 | |
13 | 19 | 丹尼尔·里奇亚多 | 红牛二队-法拉利 | 52 | +1圈 | 16 | |
14 | 15 | 艾德里安·苏蒂尔 | 印度力量-马赛地 | 52 | +1圈 | 22 | |
15 | 6 | 塞尔希奥·佩雷兹 | 迈凯伦-马赛地 | 52 | +1圈 | 11 | |
16 | 16 | 帕斯托·马尔多纳多 | 威廉姆斯-雷诺 | 52 | +1圈 | 15 | |
17 | 17 | 瓦尔特利·博塔斯 | 威廉姆斯-雷诺 | 52 | +1圈 | 13 | |
18 | 20 | 查尔斯·皮克 | 卡特汉姆-雷诺 | 52 | +1圈 | 20 | |
19 | 23 | 马克斯·齐尔顿 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 52 | +1圈 | 18 | |
Ret | 10 | 路易斯·汉密尔顿 | 马赛地 | 7 | 碰撞损坏 | 3 | |
Ret | 21 | 吉多·范德加德 | 卡特汉姆-雷诺 | 0 | 事故 | 19 | |
Ret | 22 | 朱尔斯·比安奇 | 玛鲁西亚-考斯沃斯 | 0 | 事故 | 21 | |
来源:[4][5] |
赛后排名
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- 注:只列前五名
参考资料
[编辑]- ^ 2013 Formula 1 Japanese Grand Prix. Formula1.com. Formula One Administration. [2 October 2013]. (原始内容存档于2019-09-11).
- ^ FIA Formula One calendar. FIA.com. Fedération Internationale de l'Automobile. [2 October 2013]. (原始内容存档于2013年2月8日).
- ^ 3.0 3.1 3.2 2013 Japanese Grand Prix qualifying results. Formula One Administration. 12 October 2013 [12 October 2013]. (原始内容存档于2019-09-11).
- ^ 2013 Japanese Grand Prix Results. BBC (British Broadcasting Corporation). 13 October 2013 [13 October 2013]. (原始内容存档于2013-10-16).
- ^ 2013 Japanese Grand Prix Results. Formula One Administration. 13 October 2013 [13 October 2013]. (原始内容存档于2013-10-14).
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