讨论:铜九铁路
 | 铜九铁路曾获提名优良条目评选，惟因其尚未符合标准而落选。下方条目里程碑的链接中可了解落选的详细原因及改善建议。条目照建议改善之后可再次提名评选。 | |||||||||||||||||||||
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外部链接已修改[编辑]
各位维基人：
我刚刚修改了铜九铁路中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
- 向 http://app.nanjing.gov.cn/njnj/2011/html/Noname095.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20150415162414/http://app.nanjing.gov.cn/njnj/2011/html/Noname095.html
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2018年8月9日 (四) 20:22 (UTC)
新条目推荐讨论
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- 哪一条客货两用铁路终结了安徽省池州市不通客运列车的历史？
- 铜九铁路条目由William Ng（讨论 | 贡献）提名，其作者为William Ng（讨论 | 贡献），属于“Railway”类型，提名于2023年12月7日 03:42 (UTC)。
- (＋)支持—— 西行寺ノリコ ハナノモトニテ 2023年12月7日 (四) 06:46 (UTC)
- (＋)支持。--东甲舟集 ✒️ 《蓝张兴：大肚溪南北岸的拓荒者们》 🐍（留言） 2023年12月7日 (四) 10:35 (UTC)
- (＋)支持----FradonStar|八闽风云 2023年12月7日 (四) 10:41 (UTC)
- (＋)支持。--NaviMivaN（留言） 2023年12月7日 (四) 12:11 (UTC)
- (＋)支持。 沪A 05683DS5A-0043 2023年12月7日 (四) 13:20 (UTC)
- (＋)支持--深鸣（留言） 2023年12月7日 (四) 14:46 (UTC)
- (＋)支持--Khuiniatebe（留言） 2023年12月7日 (四) 16:33 (UTC)
优良条目评选[编辑]
铜九铁路（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分类：交通 - 铁路交通 - 铁路系统，提名人：William Ng（留言） 2023年12月8日 (五) 10:28 (UTC)
- 投票期：2023年12月8日 (五) 10:28 (UTC)至2023年12月15日 (五) 10:28 (UTC)
下次可提名时间：2024年1月14日 (日) 10:29 (UTC)起
请记得为当选条目撰写简介页面，如此当选条目才有可能出现在首页。
符合优良条目标准：提名人票。新人，第一次完善关于池州的铁路条目。条目内容大大完善。William Ng（留言） 2023年12月8日 (五) 10:28 (UTC)- (＝)中立：感觉暂时还达不到标准，内容有些单薄。此外，“清溪街道办事处”指向消歧义页；信息框的“技术数据”无来源；来源32似乎不可靠。--深鸣（留言） 2023年12月8日 (五) 12:15 (UTC)
- 加入桥梁和隧道的列表如何？--🐹通辽汗国铁道总督（讨论·贡献·成就） 2023年12月13日 (三) 07:54 (UTC)
- 如果是所有的桥梁和隧道，个人不确定此种内容是否算是琐碎信息。不过如果有大型的桥梁和隧道，个人认为可以加上。--深鸣（留言） 2023年12月13日 (三) 10:01 (UTC)
- 同意深鸣君之意见，倘有重要工程，桥隧叙述宜循成昆铁路例。—— 西行寺ノリコ ハナノモトニテ 2023年12月13日 (三) 11:45 (UTC)
- 加入桥梁和隧道的列表如何？--🐹通辽汗国铁道总督（讨论·贡献·成就） 2023年12月13日 (三) 07:54 (UTC)
不符合优良条目标准：暂时先反对，同行评审的问题尚未处理。--🚊 铁路Railway 论．签 2023年12月8日 (五) 23:28 (UTC)
：1 符合优良条目标准票，1 不符合优良条目标准票，未达标准--Z7504非常建议必要时多关注评选（留言） 2023年12月15日 (五) 23:06 (UTC)
同行评审[编辑]
铜九铁路（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志）
- 评审期：2023年11月18日 (六) 04:57 (UTC)至2023年12月18日 (一) 04:57 (UTC)
下次可评审时间：2023年12月25日 (一) 04:58 (UTC)起
这条客货两用铁路结束了安徽省池州市作为安徽全省唯一不通铁路的地级市的历史，为安徽西南部、江西东北部地区的经济发展具有重大意义。请问如何扩充完善该条目以达到新条目推荐标准（甚至FA）？William Ng（留言） 2023年11月18日 (六) 04:57 (UTC)
- 请不要强制分列，{{reflist}}一般以|30em为好，这次已代为修改。--Allervous初音ミクのセーラー服 2023年12月1日 (五) 01:39 (UTC)
1.车站列表需补充可靠来源，条目内有引用的参考文献似乎没有提及2.是否有更多其他二、三手来源，第一手来源(地方政府网站或地方志)用的有点多3.开行列车一节没有来源引用，并且有点WP:FAN的味道，就在下有看过的路线条目几乎没有列出运行车次4.引言看有没有办法再加长一些并且叙述更详细一些，让读者能借由引言得知大致内容引用Poem君曾经给在下的意见(XD)HaHa。受@Allervous邀请讨论，以上小小意见提供。--🚊 铁路Railway 论．签 2023年12月8日 (五) 08:00 (UTC)
- 关于问题二：以我历来编写车站的条目经验来看，关于铁路线路，最为合适的来源莫过于地方志（铁路部门自身的方志与年鉴要比线路途经地方的方志与年鉴更准确）（不过年鉴与方志定义来看本身属于二次乃至三次文献？），不过唯独需要甄别久远方志其记载是否过时。另外，当下路局编修的方志多截止于上世纪末，因此对于在2010年代左右开通的铜九线，路局方很难寻得公开资料（尤其是2017年会社化后，各路局之年鉴鲜公开于网络平台）。-- 西行寺ノリコ ハナノモトニテ 2023年12月8日 (五) 13:57 (UTC)
- @Saigyouji-Noriko：地方志虽是非常可靠的来源，只是全部都用的话来源个人觉得有点单一了一点，有点{{Onesource}}。在下的想法是有没有其他民间出版的书籍综合一下。( π )题外话在下主要关注的是台湾和日本的铁道，对于中国大陆资料的生态不是很了解，不确定民间是否能够出版相关书籍。--🚊 铁路Railway 论．签 2023年12月8日 (五) 23:22 (UTC)
- @铁路1：感谢回复。民间出版的书籍，我能想到的就是日本团体“中国铁道时刻研究会”持续连载的《中国铁路时刻表》了（参见该团体官网），其余的一些有关铁路旅行的书籍、或是相关有权威的研究团体的微信公众号文章亦有，不过其中内容依然大量引用地方志。
- 另外，既然提到了《中国铁路时刻表》一书，此书中主体内容正是您在如上问题三中提及的，即以线路为区分制定的时刻表。正如其在官网中提及的编纂原因，这对于非爱好者来说亦有其存在价值。此前也在苦恼该内容是否需要在条目中提及、是否有WP:FAN的意味这些问题，因此私以为或许需要多方再检讨。-- 西行寺ノリコ ハナノモトニテ 2023年12月9日 (六) 04:36 (UTC)
- @Saigyouji-Noriko：就时刻表的部分，台湾的列车时刻表全数已被移到维基学院，在下是觉得放在百科有点过于细节，但时刻表在历史研究上也是重点资料，移到学院或许也是一种选择。--🚊 铁路Railway 论．签 2023年12月9日 (六) 05:02 (UTC)
- @Saigyouji-Noriko：地方志虽是非常可靠的来源，只是全部都用的话来源个人觉得有点单一了一点，有点{{Onesource}}。在下的想法是有没有其他民间出版的书籍综合一下。( π )题外话在下主要关注的是台湾和日本的铁道，对于中国大陆资料的生态不是很了解，不确定民间是否能够出版相关书籍。--🚊 铁路Railway 论．签 2023年12月8日 (五) 23:22 (UTC)