嵐圖
| 嵐圖汽車科技有限公司 | |
|---|---|
| Voyah Automotive Technology Co., Ltd. | |
 | |
| 公司類型 | 國有控股企業、有限責任公司 |
| 機構代碼 | 91420100MA4F0N7L7F （查） |
| 成立 | 2018年（組建） 2021年6月26日（正式登記） |
| 代表人物 | 董事長：尤崢 執行長：盧放 |
| 總部 |  中華人民共和國湖北省武漢市武漢經濟技術開發區人工智慧科技園N棟研發樓3層N3010號 |
| 業務範圍 |  全世界 |
| 產業 | 乘用車 |
| 產品 | 新能源汽車 |
| 主要股東 | 東風汽車集團股份有限公司（78.888%） |
| 網站 | voyah |
嵐圖（英語：Voyah），是東風汽車集團有限公司旗下主打高端的電動車品牌[1]。嵐圖品牌成立於2018年，2020年7月17日正式對外發布[2]。
歷史
[編輯]嵐圖品牌成立於2018年。2020年7月17日，嵐圖汽車在武漢Big House當代藝術中心正式發布嵐圖品牌和標誌。東風汽車表示「嵐圖」與「藍圖」諧音，寓意「美好的規劃和前景」；標誌取材於《莊子·逍遙遊》中的鯤鵬展翅。英文名稱「VOYAH」取意Voyage，即「航行」之意[3]。嵐圖汽車實行市場化運作，獨立運營，東風公司副總經理尤崢兼任嵐圖汽車董事長[4]，盧放任執行長兼首席技術官[2]。嵐圖汽車大部分車型由位於武漢經濟技術開發區黃金口產業園的東風智能製造生產基地生產，前身系東風前合資公司東風雷諾的工廠[5][6]。
2020年9月，嵐圖在北京車展發布兩款概念車iFree和iLand[7]，iLand為首款概念車，而iFree則是量產概念車。11月25日，嵐圖首款車型嵐圖FREE預生產下線，定位為中大型高端智能電動SUV，12月18日正式發布。按照規劃，嵐圖每年將發布至少一款新車型，未來將覆蓋轎車、SUV、MPV等產品線[8]。
2021年11月19日，嵐圖夢想家在廣州車展發布。該車型定位為「全球首款大型豪華電動MPV」[9]。
2022年11月17日，嵐圖汽車宣布完成A輪融資。此次融資共有10家投資方參與，央企和大型國有金融機構聯合領投，國有資本、地方國資、產業及民營資本跟投，融資比例為12.37%[10]。
2023年2月15日，百度Apollo宣布嵐圖接入文心一言，成為第二家接入文心一言的汽車品牌[11]。4月18日，第三款車型嵐圖追光在上海車展發布[12]。
2024年1月22日，嵐圖與華為簽署戰略合作協議[13]，雙方將以Huawei Inside模式下開展智能汽車的合作[14]。4月9日，第十萬輛嵐圖新能源車——嵐圖夢想家下線[15]。4月24日，嵐圖汽車宣布推出「嵐海動力系統」，擁有純電、混動和增程三種動力模式。嵐圖CEO盧放還宣布，嵐圖夢想家的更新版本將首次搭載華為乾崑ADS 3.0智駕系統，預計2025年上半年上市[16]。6月，嵐圖汽車公布第四款車型嵐圖知音，將搭載華為的智能座艙和智駕系統。該車型由位於武漢的東風日產雲峰工廠生產[17]。
海外布局
[編輯]2022年2月17日，嵐圖宣布進入歐洲市場，首先在挪威市場布局。同年6月，嵐圖FREE在挪威奧斯陸首次在海外發布，首個旗艦店位於奧斯陸皇宮商圈，挪威用戶的交付工作於該年第四季度開始[18]。
2022年11月初，嵐圖挪威第二家旗艦店在特隆赫姆開業。12月，為填補西方汽車離開俄羅斯市場的空缺，經銷商Motorinvest確認引進嵐圖，並率先成為官方代理商，也代表該公司未來將順道打入俄獨立國協等市場。除了FREE車型，嵐圖在俄羅斯還引進了夢想家與追光，預計2023年在俄銷量達5000輛左右[19][20]。
截至2024年4月，嵐圖已進入歐洲多個國家的市場，包括挪威、俄羅斯、丹麥、芬蘭、荷蘭、保加利亞、捷克、義大利等[21]。根據嵐圖汽車發布的出海戰略，2024年內將進入更多的歐洲國家，以及一帶一路國家，同時計劃進入中東、南美、東南亞市場。2026年將基本實現歐洲市場全覆蓋。預計到2030年實現全球市場「6655」核心目標：在全球六大洲60個國家布局，在海外累計建成500家銷售服務網點，海外銷量累計突破50萬輛[22]。
車型
[編輯]- 嵐圖FREE（2021年至今），中型SUV，有純電動和增程兩個版本
- 嵐圖夢想家（2022年至今），全尺寸MPV，有純電動和混動兩個版本
- 嵐圖追光（2023年至今），中型轎車，有純電動和混動兩個版本
- 嵐圖知音（2024年至今），緊湊型純電動SUV
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嵐圖FREE -
嵐圖夢想家 -
嵐圖追光
參考資料
[編輯]- ^ Voyah iFree Electric SUV Concept Shows Off Some Great Chinese Design. [2024-08-09]. （原始內容存檔於2023-09-28）.
- ^ 2.0 2.1 岚图汽车科技公司正式成立，全新团队首次亮相. 汽車縱橫全媒體. 2020-07-19 [2024-08-06]. （原始內容存檔於2024-03-29）.
- ^ 东风汽车集团有限公司发布岚图汽车品牌战略 首款概念车 VOYAH i-Land亮相. 湖北日報. 2020-07-30 [2024-08-09]. （原始內容存檔於2024-08-09）.
- ^ 鄭奇悅. 尤峥：打造用户科技型企业 共绘更加美好的岚图. 武漢經開區融媒體中心. 2023-08-21 [2024-08-07]. （原始內容存檔於2024-08-07）.
- ^ 东风雷诺武汉工厂“腾笼换鸟”“合资”离场 “自主”登台. 長江日報. 2020-11-26 [2024-04-30].
- ^ 建功新时代 东风新作为②：辅业回归社会 主业“瘦身健体”. 湖北日報. 2022-09-07 [2024-04-30].
- ^ Voyah to launch first production model in 2021. www.chinadaily.com.cn. [2024-08-07]. （原始內容存檔於2022-11-14）.
- ^ 最大续航860公里20项智驾功能 岚图FREE不超40万元. 鳳凰網. 2020-12-19 [2024-08-07]. （原始內容存檔於2024-08-07）.
- ^ 全球首款大型豪华电动MPV“岚图梦想家”正式亮相广州车展. 中國新聞網. 2021-11-19 [2024-08-07].
- ^ 岚图汽车宣布完成 A 轮融资近 50 亿，国企混改基金和中银资产联合领投. 新浪科技. 2022-11-17 [2024-08-09]. （原始內容存檔於2024-08-09）.
- ^ 岚图开始反击，引入文心一言补齐智能化短板？. 蓋世汽車網. 2023-02-19 [2024-08-09]. （原始內容存檔於2024-08-09）.
- ^ 岚图电动轿车追光上市，32.29万元起售. 界面新聞. 2023-04-18 [2024-08-09]. （原始內容存檔於2024-08-09）.
- ^ 东风岚图与华为达成战略合作 通过合作车型开展创新探索. 新華網. 2024-01-22 [2024-08-09]. （原始內容存檔於2024-08-09）.
- ^ Zhang, Phate. Dongfeng's NEV brand Voyah strikes strategic partnership with Huawei. CnEVPost. 2024-01-22 [2024-02-21]. （原始內容存檔於2024-03-28） （美國英語）.
- ^ Dongfeng VOYAH rolls off 100,000th vehicle. 2024-04-10 [2024-08-09]. （原始內容存檔於2024-04-18）.
- ^ 李嬡嬡. 岚图汽车：与华为合作的全新纯电SUV将于今年发布. 中國證券報·中證網. 2024-04-24 [2024-08-09]. （原始內容存檔於2024-08-09）.
- ^ 消息称岚图新车将由东风日产云峰工厂生产：预计为“知音”，整合东风体系现有产能. IT之家. 2024-06-17 [2024-08-09]. （原始內容存檔於2024-08-09）.
- ^ 岚图汽车宣布正式进军欧洲市场 6月将登陆挪威. 新華網. 2022-02-17 [2024-08-07]. （原始內容存檔於2022-02-20）.
- ^ 中國汽車嵐圖在俄羅斯的經銷商開始接受對新版電動跨界車Voyah Free的訂單. [2023-07-28]. （原始內容存檔於2023-07-28）.
- ^ 岚图汽车海外首家旗舰店在挪威开业. [2023-08-09]. （原始內容存檔於2023-08-11）.
- ^ 岚图进军欧洲：从2022开始，在2024爆发. 幫寧工作室. 2024-04-18 [2024-08-09]. （原始內容存檔於2024-08-09）.
- ^ 覆盖全球60国 岚图汽车首次发布出海战略. 人民網. 2024-05-01 [2024-08-09]. （原始內容存檔於2024-05-02）.
