紐奧良路易阿姆斯壯國際機場
紐奧良路易阿姆斯壯國際機場 Louis Armstrong New Orleans International Airport | |||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||
機場類型 | 民航 | ||||||||||||||||||
營運者 | 紐奧良市政府 | ||||||||||||||||||
服務城市 | 紐奧良 | ||||||||||||||||||
離市中心 | 19 公里 | ||||||||||||||||||
啟用日期 | 1945年 | ||||||||||||||||||
海拔高度 | 4英尺(1公尺) | ||||||||||||||||||
座標 | 38°44′50″N 90°21′41″W / 38.74722°N 90.36139°W | ||||||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||||||
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紐奧良路易阿姆斯壯國際機場(英語:Louis Armstrong New Orleans International Airport,IATA代碼:MSY;ICAO代碼:KMSY),是一座位於美國路易安那州傑佛遜郡的民用機場。歸屬於紐奧良市並位於市中心商業區西10海里(19公里)處。機場地址為路易安那州肯納市航線路900號。一小部分跑道位於聖查爾斯郡的飛地。阿姆斯壯機場為大紐奧良區和東南路易安那的主要商業機場。過去該機場被稱為莫伊森機場,也叫做路易阿姆斯壯國際機場和紐奧良國際機場。該機場坐落在平均海拔4.5英尺(1.4米)的平面上,為世界上第二海拔低的國際機場,僅次於位於阿姆斯特丹平均海平面下11英尺(4.5米)荷蘭阿姆斯特丹史基浦機場。卡特里娜颶風前,每年970萬人訪問該機場,並且幾乎全部以此為最終目的地。2008年,共7,944,397旅客訪問該機場,較前一年提高了5.5%。該機場具有全美機場最優良的安全紀錄。
2008年2月,該機場被《美國新聞與世界報道》雜誌在47家機場中選為排名第4良好旅行體驗,基於該機場的航班較少推遲以及經常性的較低的行李託運。
該機場曾是美國前往拉美國家旅行的主要關口。現在,大多數旅行通過其他設有國際航空公司樞紐機場的城市中轉。
該機場二戰後開始運營,以取代較老的紐奧良湖畔機場(IATA代碼為NEW,ICAO代碼為KNEW,現為專用航空用途),成為紐奧良主要機場。2001年後,該機場以一名著名的爵士樂藝人路易·阿姆斯壯命名。該地區的美國國家氣象局預報辦公室曾位於該機場,但是已經搬到斯萊德爾郊區,並以LIX為IATA代碼和KLIX為ICAO代碼。
歷史
[編輯]該機場因勇敢的飛行家約翰·莫伊森而得名,1910年他死於一場發生在這片土地上(當時還是農田)的一場飛機墜毀事故中。由於湖畔機場保留了NEW作為其IATA代碼,紐奧良路易阿姆斯壯國際機場因莫伊森飼料場而得其IATA代碼MSY。
莫伊森機場計劃始於1940年,因為紐奧良原有的樹山機場(紐奧良湖畔機場)需要擴建或替代。隨著二次世界大戰出現這片土地成為政府的一個空軍基地。戰後,重歸民用並於1946年五月開始在莫伊森機場進行商業服務。
設施和飛機
[編輯]紐奧良路易阿姆斯壯國際機場占地1500英畝(607公頃),海拔4英尺(1米)。機場有三條跑道:10/28為10,104 x 150英尺(3,080 x 46 米)混凝土表面;1/19為7,001 x 150英尺(2,134 x 46 米)混凝土表面;6/24為1,088 x 150英尺(1,088 x 46 米)瀝青表面。
截至2007年12月31日,在12個月內機場有129,228架飛機運行,每天約354架:58%為商業航班、21%為專用飛行、19%為短程小客機及1%為軍用飛機。其中有19架以該機場為主場:21%為單引擎、21%為多引擎、42%為噴氣式與16%的直升機。
終端站、航空公司及終點
[編輯]該機場有兩個終端:東和西。由一個中央售票通道相連。連接著4個大廳:A、B、C與D。
A大廳
[編輯]A大廳於1974年開始運行,有6個登機門,現永久關閉。
B大廳
[編輯]B大廳於1974年開始運行,有13個登機門:B1到B13。
航空公司 | 目的地 |
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GLO航空 由飛行管理公司營運 | 小石城 (阿肯色州)、孟菲斯、什里夫波特、亨茨維爾 (阿拉巴馬州) 季節性:華爾頓堡灘 (佛羅里達州) |
西南航空 | 亞特蘭大、奧斯汀、巴爾的摩、芝加哥-中途、達拉斯-愛情田園、丹佛、勞德代爾堡、休斯敦-霍比、堪薩斯城、拉斯維加斯、洛杉磯、納什維爾、紐約-紐瓦克、奧克蘭(加利福尼亞州)、奧蘭多、鳳凰城、聖安東尼奧、聖地牙哥、聖路易、坦帕、華盛頓-國家 |
C 大廳
[編輯]除了加拿大和加勒比海航班,所有國際直達航班到達均由C大廳處理。該大廳也有普通用途登機門供非常規服務及包租航班用。
C大廳於1991年開始運行,有15個登機門:C1到C12與C14到C16。
航空公司 | 目的地 |
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美國航空 | 夏洛特、達拉斯-沃斯堡、洛杉磯、邁亞密、費城、華盛頓-國家 |
美鷹航空 | 夏洛特、芝加哥-奧黑爾、邁亞密、費城、華盛頓-國家 |
精神航空 | 亞特蘭大、芝加哥-奧黑爾、達拉斯-沃斯堡(2016年11月9日停辦)、底特律、勞德代爾堡、休斯敦-洲際、拉斯維加斯、洛杉磯 |
忠實航空 | 辛辛那堤、克里夫蘭(2017年2月17日開辦)、康科德 (北卡羅來納州)(2016年11月18日開辦)、傑克遜維爾、奧蘭多-桑福德、匹茲堡、聖彼德斯堡-清水 季節性:哥倫布-利肯貝克、印第安納波利斯 |
阿拉斯加航空 | 西雅圖-塔科馬 |
布蘭森民航快線 由Buzz Airways營運 | 布蘭森 |
邊疆航空 | 丹佛、奧蘭多、費城、長島 |
GLO航空 | 小石城、孟菲斯、什里夫波特 |
捷藍航空 | 波士頓、紐約-甘迺迪 |
Vacation Express 由墨西哥國際航空營運 | 季節性包機:坎昆 |
Vacation Express 由Swift Air營運 | 季節性包機:卡納角 |
巴拿馬航空 | 巴拿馬市 |
英國航空 | 倫敦-希斯路(2017年3月27日開辦) |
神鷹航空 | 季節性:法蘭克福(2017年5月3日開辦) |
D 大廳
[編輯]最新的D大廳包括達美航空公司貴賓室,唯一保留在阿姆斯壯機場的航空公司貴賓室。D大廳正在進行一項包含6個登機門的擴建項目。
D大廳有7個登機門:D1至D6、D8。
貨運航空公司
[編輯]航空公司 | 目的地 |
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Ameriflight | Houston |
聯邦快遞航空 | Memphis, Orlando, Lafayette, Shreveport |
聯合包裹服務航空 | Louisville |