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鈴木Esteem

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鈴木Esteem(日語:スズキ・エスティーム)乃日本鈴木公司1995年至2007年間開發製造的四門緊湊型轎車、五門緊湊型旅行車。在日本市場,此車款是鈴木Cultus的高端車型,稱為鈴木Cultus Crescent北美洲臺灣市場使用「鈴木Esteem」,而歐洲澳洲及其他亞洲市場則稱為鈴木Baleno。由印度馬魯蒂鈴木公司製造發售的稱為馬魯蒂Baleno(四門轎車)、馬魯蒂Baleno Altura(五門旅行車),不過菲律賓更換廠徽標誌後叫作雪佛蘭Cassia

歷史與概要

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鈴木Esteem
四門轎車
五門旅行車
概覽
製造商鈴木公司
別稱鈴木Cultus Crescent(日本)
鈴木Baleno(歐洲、澳洲、其他亞洲國家)
馬魯蒂Baleno(印度)
雪佛蘭Cassia(菲律賓)
生產日期1995年至2002年(日本)
1996年至2001年(北美洲)
1995年至2002年(歐洲)
1999年至2007年(印度)
車身及底盤
車輛類別緊湊型轎車
車體風格三門掀背車
四門轎車
五門旅行車
動力布局FF4WD
動力系統
引擎1.3L直列四缸DOHC G13B型引擎
1.5L直列四缸SOHC G15A型引擎
1.6L直列四缸SOHC G16B型引擎
1.8L直列四缸DOHC J18A型引擎
1.8L直列四缸DOHC BP-ZE型引擎
1.9L直列四缸XUD9型柴油引擎
變速器五速手動排檔、四速自動排檔
規格
軸距2,480mm
長度3,870mm-4,375mm
寬度1,695mm
高度1,395mm
年表
前身車型鈴木Cultus
後繼車型鈴木Liana

1995年 - 1月日本正式發售Cultus的高級車型「Cultus Crescent」,包括三門掀背車(1.3L、1.5L)、四門轎車(1.5L、1.6L)。上半年起開始外銷,包括北美洲、歐洲等地。此車款以Cultus之底盤為基礎稍事修改,並加大車室空間,其它零組件則與原型車共用。1.6L車型可選購4WD,另外運動化車型「GT」則搭載由馬自達供應的1.8L直列四缸DOHC J18A型引擎
1.8L直列四缸DOHC BP-ZE型引擎。由於長年以來鈴木汽車替馬自達代工輕型車,後者則提供引擎給前者使用,雙方省卻研發費用、互利共生。

1996年 - 春季發售五門旅行車型的Baleno / Esteem Wagon(印度市場稱「馬魯蒂Baleno Altura」),若不計入輕型車產品的話,此為鈴木史上第一輛旅行車車型[1]。旅行車型同樣搭載1.6L引擎、採4WD設定。

1997年 - 臺灣太子汽車引進Esteem四門轎車型,1.6L G16B型引擎搭配四速自排,具備ABS防鎖死煞車系統、雙前座安全氣囊等配備;另亦進口少量五門旅行車型。

1998年 - 進行小改款,重新塑造頭燈造型,水箱罩也改得更圓潤,改配1.8L直列四缸DOHC J18A型引擎。英國愛爾蘭等市場推出限量的「Baleno GSR」特仕車,以三門掀背車型搭載1.8L J18A型引擎。此外,順應歐洲市場的特性,另有標緻汽車製造的1.9L直列四缸XUD9型柴油引擎可供選擇。

2001年 - 1月鈴木Aerio在日本上市,大部分市場停售Esteem;日本當地也在同年11月停售四門轎車型,至於五門旅行車型則到2002年8月。印度和其他東南亞市場則至2007年才停售,並由鈴木SX4四門轎車版取代。

內部連結

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參考資料

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  1. ^ 見《Katalog der AUTOMOBIL REVUE 2002》,Motorbuch Verlag,2002年3月1日,ISBN 978-3613304642,頁550。

外部連結

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