59街-哥倫布圓環車站
59街-哥倫布圓環 59th Street–Columbus Circle | |||||||||||||
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![]() 哥倫布圓環北側車站入口 | |||||||||||||
車站統計 | |||||||||||||
地址 | 紐約州紐約市曼哈頓區西59街,第八大道及百老匯 | ||||||||||||
鎮區 | 曼哈頓 | ||||||||||||
位於 | 哥倫布圓環,曼哈頓中城 | ||||||||||||
坐標 | 40°46′05″N 73°58′55″W / 40.767997°N 73.981934°W | ||||||||||||
系統 | A系統(IRT)、B系統(IND) | ||||||||||||
軌道路線 | IND第八大道線 IRT百老匯-第七大道線 | ||||||||||||
服務路線 | 1 ![]() 2 ![]() A ![]() B ![]() C ![]() D ![]() | ||||||||||||
連接 | ![]() ![]() | ||||||||||||
樓層 | 2層 | ||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||
啟用 | 1948年7月1日[1] | ||||||||||||
車站編號 | 614[2] | ||||||||||||
無障礙設施 | ![]() | ||||||||||||
無線網絡 | ![]() | ||||||||||||
運輸 | |||||||||||||
乘客數量 (2016) | 23,203,443(車站複合)[4] ▼ 0.4% | ||||||||||||
排行 | 8/422 | ||||||||||||
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59街-哥倫布圓環車站(英語:59th Street - Columbus Circle station)是紐約地鐵一個地鐵站,由IRT百老匯-第七大道線和IND第八大道線共用,是整個系統內第八繁忙的車站,位於曼哈頓中城哥倫布圓環59街、百老匯和第八大道交界,設有以下列車服務:
車站結構
[編輯]G | 街道 | 出入口 |
B1 | 夾層 | 閘機,車站詢問處,MetroCard售票機 商店,往出口 ![]()
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側式月台,右側開門 ![]() | ||
北行 | ![]() ![]() ![]() | |
北行快速 | ![]() ![]() ![]() | |
南行快速 | ![]() ![]() ![]() | |
南行 | ![]() ![]() ![]() | |
側式月台,右側開門 ![]() | ||
B2 | IND夾層 | 路線和月台之間的轉乘 |
B3 | 北行 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
島式月台,普通列車左側開門,快速列車右側開門 ![]() | ||
北行快速 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
島式月台,不使用,作為連接IRT百老匯-第七大道線月台的行人通道 | ||
南行快速 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
島式月台,普通列車左側開門,快速列車右側開門 ![]() | ||
南行 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
IRT百老匯-第七大道線月台
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上城月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站統計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統 | A系統(IRT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌道路線 | IRT百老匯-第七大道線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務路線 | 1 ![]() 2 ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 2個側式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌道 | 4條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用 | 1904年10月27日[5] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 315[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無障礙設施 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無線網絡 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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59街-哥倫布圓環 (IRT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
紐約市地標 No. 1096 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPS | 紐約市地鐵系統MPS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NRHP編號 | 04001015[6] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NYCL No. | 1096 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重要日期 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NRHP收錄 | 2004年9月17日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
指定NYCL | October 23, 1979[7] |
59街-哥倫布圓環車站位於IRT百老匯-第七大道線,於1904年10月27日啟用,設有兩個側式月台和四條軌道。
雖然位於與IND第八大道線的主要轉乘站,但興建時車站只是慢車站,並無考慮1932年興建的IND。紐約市公共運輸局一度考慮將此站改為快車停靠站,並將慢車軌道移動到月台外側[8]。然而這樣會導致72街車站降級為慢車站,並將島式月台的快車一側以圍欄或牆壁封閉,將此站轉為快車站為興建中的紐約體育場服務[8]。
車站啟用是,上下行月台曾設有地下道,1970年代關閉,樓梯入口亦被圍封。現時乘客使用IND夾層和月台轉乘,兩個月台於同一層設有兩個閘機,其中一個連接夾層並前往IND月台。
IND第八大道線月台
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車站統計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統 | B系統(IND) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌道路線 | IND第八大道線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務路線 | A ![]() B ![]() C ![]() D ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
結構 | 地下 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 3個島式月台(2個使用中) 跨月台轉乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌道 | 4條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用 | 1932年9月10日[9] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 161[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無障礙設施 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
無線網絡 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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59街-哥倫布圓環車站位於IND第八大道線,1932年9月10日啟用,是一個大型快車站,設有三個島式月台和四條軌道,當中外側兩條正在營運。
車站以南,列車可繼續前往第八大道或東轉經IND第六大道線前往第七大道車站。車站以北設有兩個方向的剪式橫渡線,北行軌道跨過南行軌道形成103街車站的雙層配置。
北行的下一個快車站125街車站距離此站3.35英哩(5.391公里),跳過了七個慢車站,是紐約地鐵當中兩個快車站之間最長的距離。
中央月台於1959年首度作為客運使用,但原初與其他月台一同興建,作為西班牙式月臺佈局,容許乘客於兩側離開車廂,與快車相同。新式地鐵列車的車門控制令兩側同時開門更為困難,該月台於1973年11月8日關閉。2007-2010年間,其成為IRT側式月台的地下道,並立起了大型金屬圍欄防止乘客走近邊緣。
在各使用中的月台中央設有兩條樓梯和一部升降機,與IRT百老匯-第七大道線北行月台連接。此外各月台北端亦設有一條樓梯前往同一個月台。南端一條樓梯則連接IRT南行月台。此站設有兩個閱報架,分別位於兩個月台的正中央。
參考資料
[編輯]- ^ The New York Times, Transfer Points Under Higher Fare (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), June 30, 1948, page 19
- ^ 2.0 2.1 2.2 Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ 3.0 3.1 3.2 "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ New York Times, Our Subway Open: 150,000 Try It (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館), October 28, 1904
- ^ NPS Focus. National Register of Historic Places. National Park Service. [November 6, 2011]. (原始內容存檔於2008-07-25).
- ^ 引用錯誤:沒有為名為
NYCL-1096
的參考文獻提供內容 - ^ 8.0 8.1 Authority, New York City Transit. Report. 1953 (英語).
- ^ 紐約時報, List of the 28 Stations on the New Eighth Ave Line, September 10, 1932, page 6
延伸閱讀
[編輯]- Lee Stokey. Subway Ceramics : A History and Iconography. 1994. ISBN 978-0-9635486-1-0
外部連結
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
- nycsubway.org—IRT West Side Line: 59th Street/Columbus Circle
- nycsubway.org—IND 8th Avenue: 59th Street/Columbus Circle
- nycsubway.org – Whirls and Twirls Artwork by Sol Lewitt (2007)(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- nycsubway.org – Hello Columbus Artwork by the NYC Artists & Public School Students (1992)(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Station Reporter – Columbus Circle/59th Street Complex
- TheSubwayNut – 59th Street IND station(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- TheSubwayNut – 59th Street IRT station(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Forgotten NY – Original 28 - NYC's First 28 Subway Stations(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- MTA's Arts For Transit – 59th Street–Columbus Circle
- Abandoned Stations - 59 St platform(頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Entrance to Trump International Hotel & Tower at 60th Street from Google Maps Street View
- Columbus Circle & Central Park South entrance to Broadway-Seventh Avenue Line from Google Maps Street View
- Eighth Avenue & 58th Street entrance to Eighth Avenue Line from Google Maps Street View
- Time Warner Center entrance from Google Maps Street View
- Eighth Avenue & 57th Street entrance to Eighth Avenue Line from Google Maps Street View
- Broadway & 60th Street entrance to Broadway-Seventh Avenue Line from Google Maps Street View
- Elevator entrance at Columbus Circle and Eighth Avenue from Google Maps Street View
- IRT platforms from Google Maps Street View (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- IND platforms from Google Maps Street View (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- Turnstyle shop from Google Maps Street View (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
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