新界區專線小巴301線
新界區專線小巴301線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 路榮實業 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
线路類型 | 循環線 |
起點站 | 荃灣廣場 |
途經 | 荃灣市中心 |
終點站 | 荃灣站 |
服務時間 | 06:30-23:30 |
班次頻率 | 6分鐘一班 |
票价 | $3.8 |
相关路線 | |
競爭交通 | 新界區專線小巴95K線 |
走線圖 | |
此線的走線圖 |
新界區專線小巴301M線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 路榮實業 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
线路信息 | |
线路類型 | 循環線 |
起點站 | 荃灣西站 |
途經 | 有線電視大樓、大涌道 |
終點站 | 荃灣站 |
服務時間 | 18:00、19:00 |
票价 | $3.8 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 新界區專線小巴301線 |
競爭交通 | 新界區專線小巴95K線 |
新界區專線小巴301線和301M線是由路榮實業有限公司營辦的兩條專線小巴線,分別來往荃灣站及荃灣廣場、荃灣西站。
歷史
[编辑]- 1992年5月:301M線投入服務。
- 1994年5月:301線投入服務。
行車路線
[编辑]- 301
荃灣廣場開 | ||
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序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 荃灣廣場小巴總站 (祈德尊新邨) |
海盛路 |
2 | 灣景廣場 | |
3 | 海壩街官立小學 | 大河道 |
4 | 昌泰街 | |
5 | 力生廣場 | 青山公路-荃灣段 |
6 | 富華街 | |
7 | 建明街 (荃灣政府合署) | |
8 | 福來邨永樂樓 (荃錦中心) | |
9 | 南豐中心 (荃灣站) |
西樓角路 |
10 | 力生廣場 | 青山公路-荃灣段 |
11 | 富華街 | |
12 | 建明街 (荃灣政府合署) | |
13 | 福來邨永樂樓 (荃錦中心) | |
14 | 福來邨永康樓 | |
15 | 福來邨永寧樓 | 大涌道 |
16 | 寶安商會王少清中學 | |
17 | 荃灣廣場小巴總站 (祈德尊新邨) |
海盛路 |
- 301M
荃灣西站開 | ||
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序號 | 車站名稱 | !位置 |
1 | 荃灣西站小巴總站 (荃灣公園、如心廣場) | |
2 | 有線電視大樓 | 海盛路 |
3 | 柴灣角休憩花園 (祈德尊新邨、荃灣廣場) |
大涌道 |
4 | 福來邨永寧樓 | |
5 | 愉景新城 | 青山公路-荃灣段 |
6 | 南豐中心 (荃灣站) |
西樓角路 |
7 | 力生廣場 | 青山公路-荃灣段 |
8 | 富華街 | |
9 | 建明街 (荃灣政府合署) | |
10 | 福來邨永樂樓 (荃錦中心) | |
11 | 福來邨永康樓 | |
12 | 福來邨永寧樓 | 大涌道 |
13 | 寶安商會王少清中學 (祈德尊新邨、荃灣廣場) | |
14 | 有線電視大樓 | 海盛路 |
15 | 荃灣西站小巴總站 (荃灣公園、如心廣場) |
服務時間、班次及收費
[编辑]301線小巴所有班次皆由荃灣廣場開出,服務時間為每日上午6時半至下午11時半,約6分鐘一班;301M線每日傍晚定點由荃灣西站開出兩班車,時間分別在下午6時和7時;兩線全程收費皆為$3.8,皆無任何分段收費。
用車
[编辑]現時此路線與合共使用13輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括10輛16座位小巴及3輛19座位小巴。所有用車可在有需要時支援常駐以外路線。
路榮實業用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
DD2128 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 302 | 2005年9月投入服務 車牌原屬運泰實業新界44系路線的1993年3代 |
EY6984 | 2005年7月投入服務 車牌原屬1992年2代 | ||||
2004年5LS2 | 閒置中 2004年12月14日投入服務 | ||||
FR4393 | 2005年5LS2 | ||||
FS2041 | |||||
FS8744 | |||||
FT4407 | |||||
FU9143 | |||||
HB4638 | 車牌原屬1997年3代 | ||||
LT5841 | 2004年5LS2 | ||||
NB112 | 301/301M | ||||
WA7269 | 2019年7LL | 19座Vogel座椅 | 展暉電牌 | 302 | 2019年4月投入服務 |
WB9174 | |||||
YF8429 | 2022年7LL | 2022年10月投入服務 |
路榮實業過往用車列表 | ||||
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車牌 | 車種代號 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
EY6984 | 1992年2代 | 2005年7月 | 退役 | 同牌2005年5LS2 |
HB4638 | 1997年3代 | 2005年 | ||
HE8071 | 不詳 | |||
HE8113 | 2016年4月 | LY8416(2005年5LS2) | ||
HE8236 | 不詳 | |||
HL6751 | ||||
HS8393 | 1998年3代 | 2015年11月 | 退役 車牌現套用於AN Bus紅小Template:PLB及Template:PLB的2015年6LS上 |
HZ620(2002年5LS) |
HZ620 | 2002年5LS | 2022年10月 | 退役 | |
KY5182 | 2003年5LS | 2019年4月 | WA7269(2019年7LL) | |
LK4348 | 2004年5LS | 2022年10月 | ||
LK4737 | 2019年4月 | WB9174(2019年7LL) | ||
LV2259 | 2005年5LS2 | 2023年8月 | 轉至大強發展新界59S線行走 | |
LW1849 | ||||
LW5499 | 2024年4月 | 退役 | ||
LY8416 | 2023年8月 | 轉至大強發展新界59S線行走 | ||
MA8901 | 2022年1月 | 因交通意外而提早退役 | YF8429(2022年7LL) | |
ME4010 | 2023年8月 | 轉至大強發展新界59S線行走 |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
最後更新:202405
使用狀況
[编辑]301線提供荃灣廣場及祈德尊新邨往來港鐵荃灣站的專線小巴服務,主要方便祈德尊新村及荃灣廣場居民往來港鐵荃灣站接駁港鐵荃灣線,同時方便往來荃灣廣場購物的市民。自2003年開始,隨著西鐵通車,居民可步行至鄰近港鐵荃灣西站直接乘搭鐵路往返市區,本路線客量開始下降,並轉型為方便居民前往大河道及港鐵荃灣站一帶商場購物。由於路程只有大约1公里長,部份居民會選擇步行前往,除了夏天或惡劣天氣,其餘時間客量只屬一般。大河道行人天橋工程正在施工中,當工程完成後,荃灣廣場及祈德尊新邨居民可利用有蓋行人天橋直接往返大河道及港鐵荃灣站一帶,屆時本路線客量將會進一步下降。
301M線提供港鐵荃灣西站、海盛路工業區往來港鐵荃灣站的專線小巴服務,是小巴大王馬亞木首批服務荃灣區的專線小巴路線之一。
初時往來興盛臨時房屋區至荃灣站的循環線,提供每天全日服務。興盛臨屋區於1999年清拆後,總站遷往荃灣(海盛路),並改為每日早上下午繁忙時間服務,2003年12月20日配合九廣西鐵(現稱港鐵西鐵綫)通車,總站遷往荃灣西站。
本線初時由於是興盛臨屋區主要交通工具,因此客量相當高,但臨屋區清拆後,由於人口大幅減少,由於本路線兩邊總站與95K線相似,客量急劇下跌,因此服務時間及班次大幅削減,甚少乘客會刻意等候本線,改搭95K。
外部連結
[编辑]- 《二十世紀新界(西)區巴士路線發展史》. ISBN 9789628414628.
- 運輸署:新界區專線小巴第301號線之路線資料及獲准上落客地點
- 運輸署:新界區專線小巴第301M號線之路線資料及獲准上落客地點
- 小巴薈:新界區專線小巴301號線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 小巴薈:新界區專線小巴301M號線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
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