冯·德·坦恩号战列巡洋舰

馮·德·坦恩 Von der Tann
概觀
艦種	戰列巡洋艦
製造廠	漢堡市 布洛姆與福斯船厂
動工	1908年3月25日
下水	1909年3月20日
服役	1911年2月20日
結局	1919年6月21日自沉
技术数据
標準排水量	19,370噸
滿載排水量	21,300噸
全長	171.7米
全寬	26.6米
吃水	8.91米
動力	煤燒鍋爐（18座） 帕森斯式蒸氣渦輪引擎（4座） 4軸推進
功率	42,000匹
最高速度	24.8節
續航距離	4,400浬（14節）
乘員	923人
武器裝備	四座聯裝28厘米45倍口徑主砲 10門150毫米45倍口徑副砲 16門88毫米口徑砲 4座450毫米魚雷發射管
裝甲	水線裝甲帶（最大）250毫米 甲板50毫米 艙壁75毫米 砲塔228.7毫米 砲墩230毫米 司令塔230毫米

冯·德·坦恩号战列巡洋舰（SMS Von der Tann）是德国海军建造的第一艘战列巡洋舰，德国海军一直将此类战舰称为大型巡洋舰（Großer Kreuzer）。该舰是德国海军第一次在大型主力战舰上安装蒸汽轮机组作为动力。与英国早期战列巡洋舰以巡洋舰为作战对象有所不同，德国海军的战列巡洋舰一开始就确定了与对方同级别战舰相抗衡的作战目的，因此，该舰追求火力与防护力的平衡。主炮口径虽然小于英国同类战舰，其装甲重量在整体排水量中所占的比例明显高于英国同类的战列巡洋舰。其主炮配置和布局与英国海军不倦级战列巡洋舰很相似，舰体舯部主炮炮塔呈阶梯状布置在烟囱的两侧。舰体两舷装备较大口径副炮。 该舰在第一次世界大战中参加了多次海战，1916年日德兰海战中击沉英国海军的不倦号战列巡洋舰。战争结束后被引渡到英国，于1919年6月在斯卡帕湾自沉。

• 该舰以普法战争期间立下显赫战功的巴伐利亚将军路德维希·阿瑟·冯·德·坦恩男爵命名。

性能数据

• 排水量：19370吨（设计）/21300吨（最大）
• 尺寸：长171.6米/宽26.6米/吃水9.17米
• 动力：18台锅炉，2台蒸汽轮机，4轴；主机功率42000马力（改装後79000马力）
• 航速：最大24.8节（改装之后27.4节）；续航力：4400海里/14节
• 武备：8门283毫米/45倍口径主炮(双联装炮塔4座)，10门单装150毫米/45倍口径炮，12门120毫米炮，4门88毫米/45倍口径炮，4座500毫米鱼雷发射管。
• 装甲（毫米）：水线装甲带50－250，甲板50，水密舱隔板150，炮塔230－80，指挥塔250
• 舰员：923人