越南共和國空軍

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越南共和國空軍
Không lực Việt Nam Cộng hòa
Flag of South Vietnam Air Force.png
空軍旗

存在時期 1955年-1975年
國家/地區 越南共和国 越南共和國(南越)
軍種 空軍
規模 63,000人(鼎盛期)
2,075架飛機(鼎盛期)
直屬 越南共和國軍
駐軍/總部 西貢新山一空軍基地
別稱 KLVNCH(越語)
VNAF(英語)
格言 「祖國-空間」
Tổ Quốc - Không Gian
參與戰役 越南戰爭
柬埔寨內戰
寮國內戰
紀念日 7月1日(空軍節)
指挥官
著名指揮官 阮春榮英语Nguyen Xuan Vinh
阮高祺
佩章
徽章 Fatherland - Space.png
國籍標誌 Vietnam Air Force (south) roundel.svg
尾徽 Flag of South Vietnam.svg
越南共和國空軍
越南語表記?
國語字 Không lực Việt Nam Cộng hòa
漢喃 空力越南共和
南越空軍歷年規模[1]
年份 人員數 飛機數
1951年 200 32
1954年 300 44
1958年 700 52
1962年 4,000 70
1966年 15,000 393
1968年 16,200 362
1970年 29,000 746
1972年6月 47,000 1,397
1972年12月 2,075
1973年 61,700 1,769
1975年 63,000 1,673

越南共和國空軍越南语Không lực Việt Nam Cộng hòa空力越南共和;縮寫KLVNCH),一般稱南越空軍,是越南共和國軍空軍部門。英語中常簡稱「VNAF」。

越南共和國空軍最初是由越南國時期、一批經挑選而跟法國空軍一起執行過空中勤務的越南飛行員組成。隨著越南戰爭激化和美國空軍支援而擴張,到了1974年的鼎盛時期,一度在下轄人員、飛機數量上成為世界規模第六大的空軍,但在此之前大多未於越南上方的空戰之中扮演主力角色。當1975年隨著西貢陷落而解體後,許多空軍官兵輾轉移民美國

歷史[编辑]

1949年3月,領導越南國的保大帝正式要求法國協助他建立一支越南的航空部隊,曾經在第二次世界大戰期間與法國空軍駕駛過B-26轟炸機英语B-26 Marauder阮文馨英语Nguyen Van Hinh中校也持續向法方施壓。1952年3月,在芽莊成立了航空訓練學校,翌年已有兩支與陸軍聯合執行任務的飛行中隊開始採用MS 500偵察機。1954年,法軍將一批輕型的武裝MD 135紅鶴運輸機英语Dassault MD.315 Flamant交付越南國民軍航空隊作為庫存機,而越南飛行員也開始赴法接受進階訓練。儘管法軍於1954年5月的奠邊府戰役中落敗,但在1955年1月31日南越成立共和國空軍後,法籍教官仍然在新空軍中指導飛行和機械項目,直至1956年晚期為止。之後又移交了69架F8F熊貓戰鬥機英语F8F Bearcat給南越空軍,這批戰機在1950年代晚期,都是南越空軍的主力攻擊機種[2]

作戰情形[编辑]

越南戰爭的初期和中期,有別於由越南人民軍空軍(北越空軍)投入大部分空戰行動的北越陣營,南越一方的空中主力則多為美軍海空兩軍的飛行部隊。越南共和國空軍與深入北越轟炸、經歷激戰的美軍飛行隊相比,執行的任務相對基礎、且多屬於配合性質[3]。除了作戰之外,南越自共和國空軍創設初期,也在其他諸多方面籠罩於美國空軍的影子下,並受到深切影響。美方從1956年5月之後便對南越協助空軍訓練及派遣顧問,之後又於1963年6月17日在南越首都西貢東北方的邊和空軍基地英语Bien Hoa Air Base組成第19戰術空中支援中隊英语19th Tactical Air Support Squadron執行這些訓練任務,提供給南越空軍H-19直升機英语H-19 Chickasaw、以及之後的H-34直升機英语H-34 Choctaw

在始初,南越空軍配備較簡單的T-28啄木鳥教練機英语T-28 Trojan[4],該款螺旋槳發動機只能裝載少量炸彈。首批噴射機則是1965年運抵的B-57轟炸機,同年10月南越空軍又收到第一批近代化的UH-1直升機。之後美方又提供威力更強的輕型A-1攻擊機A-37蜻蜓式攻擊機,以及美國諾斯洛普公司售與外國空軍的F-5自由鬥士戰鬥機。到1972年晚期時,南越空軍共有18個中隊、500架新型直升機,以及當時世界上規模最大的一支直升機隊[5]。南越總統阮文紹曾於1972年要求取得在美軍航空部隊內廣為使用,且速度快、炸彈裝載量大的F-4幽靈II戰鬥機,但未果[6]

越南共和國空軍在越戰大部分期間裡,主要在二線進行配合性任務,而且也因為人民空軍的飛機很少從北越飛過美軍防衛區,使南越戰機甚少有機會與北越米格機「交手」。因此在1973年、駐越美軍隨著美國總統理查·尼克森的「越南化英语Vietnamization政策」和《巴黎和平協約》的簽訂而撤出越南後,自力接掌局勢的南越空軍,儘管接收了大量美機和裝備而規模膨脹,卻也由於缺乏美國空軍的戰鬥支援,而逐漸陷入不利狀態。1973年起持續加劇的第一次石油危機造成燃料短缺及儲備燃料的減少,進而使更多軍機難以投入作戰[7],戰機飛行時數也在空軍司令部要求下大幅減少。當北越越南人民軍於邊境集結、準備南下,並開始在溪生週邊設置大量防空飛彈高射砲時,南越方面又因為空軍機隊缺乏足夠的機載雷達干擾系統,而疲於防範前線的地面攻擊,也蒙受人員和裝備的損失[8]。此外,原先與美國空軍同由戰術空中管制中心(Tactical Air Control CenterTACC)統合指揮的南越空軍各部隊,遭到分拆並由從北至南四大軍區的司令部各自管轄。歸屬陸軍指揮體制下的空軍,自主性和整體作戰的能力再一次被削弱[1]

戰爭末期[编辑]

1975年春季攻勢時,南越政府軍大規模潰退,隆慶的南越地面部隊則在北越攻勢下激戰至死。南越空軍此時投入空中支援以協助陸軍抗戰。CH-47直升機載運193頓重的砲兵彈藥在兩天內不斷地運往當地,A-1攻擊機也跟著出動、並派遣C-130運輸機朝人民軍的據點投下大量的1萬5千磅BLU-82型炸彈英语BLU-82。在南北越最後一場的大規模戰鬥——春祿戰役中,南越空軍冒著人民軍強大的猛烈防空火力,重創進攻春祿的北越正規步兵,但最後仍無法避免春祿在21日的失守。春祿的易手象徵著首都西貢在東邊的門戶大開,而南越空軍司令部也將手下所有飛機移至西貢的新山一空軍基地和處於國土最南軍區、湄公河三角洲裡的平水空軍基地英语Binh Thuy Air Base[3]

4月28日傍晚18時6分,幾位於3月底峴港淪陷時已向北越投誠的前南越空軍飛官架駛3架A-37攻擊機,飛至新山一空軍基地上空並投下6顆各重250 lb的MK 81炸彈,並炸毀了數架軍機,南越空軍的F-5立即升空追捕,但攔截不成[9]。到了隔日4月29日的凌晨,南越空軍已開始雜亂而毫無計劃地將飛機撤出新山一機場,A-37攻擊機、F-5戰鬥機、C-7運輸機、C-119C-130運輸機飛往泰國,UH-1直升機則朝東方或南方飛往南中國海上空、尋找美國海軍第76特遣艦隊英语Task Force 76的待命艦艇[10]。上午8時,空軍司令陳文明越南语Trần Văn Minh (không quân)中將[註1]與其下30位幕僚進入新山一機場的美國駐越武官室館區DAO Compound)搭機疏散,自此南越空軍的指揮機制已告喪滅[11]

然而仍有少數南越軍機在抵抗勢如破竹、朝西貢中央進發的北越人民軍。一架821中隊的AC-119K空中砲艇機英语Fairchild AC-119於28日至29日的夜間持續投擲照明彈,並朝北越軍開火。29日黎明破曉時,兩架A-1攻擊機開始在新山一基地上空2,500英尺(760米)處沿機場邊界巡邏,直到其中一架由少校飛官張逢(Trương Phùng)駕駛的飛機被疑似SA-7飛彈的北越火力擊落為止。上午7時,自昨夜便持續攻擊北越軍、由中尉張文盛(Trương Văn Thành)駕駛的AC-119K空中砲艇機也在新山一機場東側被SA-7飛彈擊中,變成火球墜落地面。機艙後方擔任機槍手的山姓中士(Sơn)在逃出時因為降落傘被機尾纏住而跟著殉職[12]

儘管遭遇零星的砲火攻擊,首都圈西南方的平水空軍基地在4月29日依然全日備戰、出動軍機。4月30日早上,數量不明的A-37攻擊機從該機場升空,迎擊進入西貢市的北越人民軍,這便是南越空軍在越戰中最後一次的空中作戰。隨著西貢陷落、總統楊文明宣布南越陸海空三軍投降後,末批出逃的南越飛官們將飛機開往泰國烏打拋皇家海軍飛行場[13]

中途島號航空母艦載滿100架南越空軍的飛機從泰國駛往關島
中途島號航母上的南越空軍A-37攻擊機

軍備[编辑]

隸屬於南越空軍23戰術聯隊112聯絡中隊的O-1觀測機英语O-1 Bird Dog(1971年邊和空軍基地英语Bien Hoa Air Base
美國空軍第4440戰鬥機組人員訓練中隊(4400th CCTS)的T-28教練機塗上南越空軍標誌,在越南高空飛行
南越空軍520戰鬥機中隊的A-1H攻擊機平水空軍基地英语Binh Thuy Air Base

攻擊機

轟炸機

戰鬥機

偵察機及觀測機

旋翼機

教練機

運輸機及通用機

人員招募及培訓[编辑]

南越空軍與透過徵召補充兵源的南越陸軍不同,人員悉數是志願入伍,從創軍到1975年解體均是如此。招募中心設在首都新山一空軍基地,入伍新兵會接受螢幕測試、接著是參加體能測驗。

空軍入伍基本條件是需為17歲以上的越南共和國公民,而接受飛行訓練的最低年齡是25歲。兩者都要求不得有前科記錄。教育程度部分,對士兵的要求相當於美國學制9年級(hans:初三)以上的學歷、欲接受飛行訓練者要求11年級以上、非額定軍官(non-rated officer)要求12年級以上。

若是通過上述所有的要求條件之後,新兵會送到Lam Song的陸軍基地接受新訓,而士官訓練項目則是在邊和空軍基地進行。當為期2個月的訓練(或官校生的4個月航空訓練)完成後,士兵會參加一能力測驗,以及進階的專業技術訓練,之後便被分發至聯隊級單位去從事短期工作訓練;官校生則是在完成4個月的初級訓練課程後,再追加3個月的專業技術訓練,有些則送至美國接受高階飛行訓練。非額定軍官則繼續於南越接受訓練,以從事非飛行方面的勤務。當官校生在任官少尉之前,還需在一作戰單位服役一年左右。

對女性部分,則於1965年12月成立了婦女隊(Women's Armed Forces CorpsWAFC)性質的單位以支援非戰鬥勤務。女性官兵被派到空軍各聯隊指揮部、司令部、後勤聯隊等處擔任人事兵(官)、秘書等行政職位。

組織架構[编辑]

編制[编辑]

1967年時新山一空軍基地內越南共和國空軍司令部的牌子,與美國駐越空軍部隊-第七航空軍英语Seventh Air Force指揮部並列。
越南文單位名稱 漢喃表記 中文 英文 組成
Bộ tư lệnh không quân 部司令空軍 空軍司令部 Air command
Sư đoàn 師團 航空師 Air division 2支以上聯隊
Không đoàn 空團 聯隊 Wing 數支中隊、至少2支大隊
Liên đoàn 聯團 大隊英语Group (military aviation unit) Group 2支以上中隊
Phi đoàn 飛團 中隊英语Squadron (aviation) Squadron 數支小隊或分隊
Phi đội 飛隊 小隊英语Flight (military unit) Flight 4-6架飛機
Phi tuần 飛廵 分隊英语Section (military unit) Section 2-3架飛機

主要部隊[编辑]

資料來源:[15]

航空師 聯隊 中隊 基地 使用飛機
第1航空師
峴港
第41戰術聯隊 110聯絡中隊 峴港英语Da Nang Air Base MD 135紅鶴運輸機英语Dassault MD 315 FlamantO-1觀測機英语O-1 Bird DogU-17A、U-17B通用機英语Cessna 185
120聯絡中隊 平水英语Binh Thuy Air Base O-1觀測機英语O-1 Bird DogU-17A、U-17B通用機英语Cessna 185
427運輸中隊 峴港英语Da Nang Air Base C-7運輸機英语C-7 Caribou
718偵察中隊 新山一 C-47運輸機
821攻擊中隊 AC-119K空中砲艇機英语Fairchild AC-119
第51戰術聯隊 213直升機中隊 峴港英语Da Nang Air Base UH-1直升機
233直升機中隊
239直升機中隊
247直升機中隊 CH-47直升機
253直升機中隊 芽莊英语Nha Trang Air Base UH-1直升機
257直升機中隊 峴港英语Da Nang Air Base
第61戰術聯隊 516戰鬥機中隊 芽莊英语Nha Trang Air Base A-37B攻擊機
528戰鬥機中隊 峴港英语Da Nang Air Base
538戰鬥機中隊 F-5自由鬥士戰鬥機(F-5A、F-5B)
550戰鬥機中隊 A-37B攻擊機
第2航空師
芽莊
第62戰術聯隊 114聯絡中隊 芽莊英语Nha Trang Air Base O-1觀測機英语O-1 Bird DogU-17A、U-17B通用機英语Cessna 185
215直升機中隊 UH-1直升機
219直升機中隊 H-34英语H-34 ChoctawUH-1直升機
259C載傷分遣隊 UH-1直升機
817運輸中隊 AC-47D空中砲艇機
第92戰術聯隊 259D載傷分遣隊 藩朗英语Phan Rang Air Base UH-1直升機
524戰鬥機中隊 芽莊英语Nha Trang Air Base A-37B攻擊機
534戰鬥機中隊 藩朗英语Phan Rang Air Base
548戰鬥機中隊
第3航空師
邊和
第23戰術聯隊 112聯絡中隊 芽莊英语Nha Trang Air Base MD 135紅鶴運輸機英语Dassault MD 315 FlamantO-1觀測機英语O-1 Bird DogU-17A、U-17B通用機英语Cessna 185
124聯絡中隊 平水英语Binh Thuy Air Base O-1觀測機英语O-1 Bird DogU-17A、U-17B通用機英语Cessna 185O-2A觀測機
514戰鬥機中隊 邊和英语Bien Hoa Air Base A-1攻擊機
518戰鬥機中隊
第43戰術聯隊 221直升機中隊 邊和英语Bien Hoa Air Base UH-1直升機
223直升機中隊
231直升機中隊
237直升機中隊 CH-47直升機
245直升機中隊 UH-1直升機
251直升機中隊
259E載傷分遣隊
第63戰術聯隊 522戰鬥機中隊 邊和英语Bien Hoa Air Base F-5自由鬥士戰鬥機(F-5A、F-5B、RF-5A)
536戰鬥機中隊 F-5自由鬥士戰鬥機(F-5A、F-5B、F-5E虎二式)
540戰鬥機中隊 F-5自由鬥士戰鬥機(F-5A、F-5E虎二式)
542戰鬥機中隊 F-5自由鬥士戰鬥機(F-5A)
544戰鬥機中隊
第4航空師
芹苴
第64戰術聯隊 217直升機中隊 平水英语Binh Thuy Air Base UH-1直升機
249直升機中隊 CH-47直升機
255直升機中隊 UH-1直升機
259F載傷分遣隊 UH-1H直升機
第74戰術聯隊 116聯絡中隊 平水英语Binh Thuy Air Base O-1觀測機英语O-1 Bird DogU-17A、U-17B通用機英语Cessna 185
122聯絡中隊
520戰鬥機中隊 A-37B攻擊機
526戰鬥機中隊
546戰鬥機中隊
第84戰術聯隊 211直升機中隊 平水英语Binh Thuy Air Base UH-1直升機
225直升機中隊 朔莊
227直升機中隊
259H載傷分遣隊 平水英语Binh Thuy Air Base
259I載傷分遣隊 朔莊
第5航空師
西貢
第33戰術聯隊 259G載傷分遣隊 新山一 UH-1H直升機
314特別任務中隊 C-47運輸機U-17A、U-17B通用機英语Cessna 185UH-1直升機DC-6B運輸機L-26B型機英语Aero Commander L-26B
415運輸中隊 C-47運輸機
716偵察中隊 T-28啄木鳥教練機英语T-28 TrojanEC-47D偵察機U-6A偵察機英语de Havilland Canada DHC-2 BeaverRF-5A戰鬥機
720偵察中隊 RC-119型機
第53戰術聯隊 259載傷分遣隊 新山一 UH-1直升機
413運輸中隊 C-119運輸機
421運輸中隊 C-123運輸機
423運輸中隊
425運輸中隊
435運輸中隊 C-130A運輸機
437運輸中隊
819攻擊中隊 AC-119G空中砲艇機英语Fairchild AC-119
820攻擊中隊
第6航空師
波來古
第72戰術聯隊 118聯絡中隊 波來古英语Pleiku Air Base O-1觀測機英语O-1 Bird DogU-17A、U-17B通用機英语Cessna 185O-2A觀測機
229直升機中隊 UH-1直升機
235直升機中隊
259B載傷分遣隊
530戰鬥機中隊 A-1攻擊機
第82戰術聯隊 241直升機中隊 富吉英语Phu Cat Air Base CH-47直升機
243直升機中隊 UH-1直升機
259A載傷分遣隊
429運輸中隊 C-7運輸機英语C-7 Caribou
431運輸中隊
532戰鬥機中隊 A-37B攻擊機
空軍訓練中心 912訓練中隊 芽莊英语Nha Trang Air Base T-6G教練機
918訓練中隊 T-41梅斯卡勒羅人教練機
920訓練中隊 T-37鳴鳥式教練機UH-1直升機
空軍維修聯隊 邊和英语Bien Hoa Air Base

歷屆司令[编辑]

名字 越語名字 軍階 任期 備註
空軍助理參謀長(Phụ tá Không quân cho Tổng tham mưu trưởng
阮慶 Nguyễn Khánh 陸軍中校 1955年 首任空軍指揮官
空軍司令(Tư lệnh Không quân
陳文虎越南语Trần Văn Hổ Trần Văn Hổ 空軍少校(1956)
空軍中校(1956)
空軍上校(1957)
1955年-1957年 職稱改為空軍司令
阮春榮英语Nguyễn Xuân Vinh Nguyễn Xuân Vinh 空軍中校、上校(1961年) 1958年-1962年
黃有顯英语Huỳnh Hữu Hiền Huỳnh Hữu Hiền 空軍中校、上校(1963年) 1962年-1963年
杜克梅 Đỗ Khắc Mai 空軍上校 1963年(3個月)
阮高祺 Nguyễn Cao Kỳ 空軍上校、准將(1964年)
空軍少將(1965年)
1963年-1965年
陳文明越南语Trần Văn Minh (không quân)[註1] Trần Văn Minh 空軍少將、中將(1974年) 1965年-1975年 曾任參謀總長
阮有榛英语Nguyễn Hữu Tần Nguyễn Hữu Tần 空軍准將 1975年 兼任第4航空師師長

著名人士[编辑]

1975年4月29日,黎邦少校一家七口乘坐的O-1觀測機降落在中途島號航母

相關條目[编辑]

外部連結[编辑]

注釋[编辑]

  1. 註1^ :此處的陳文明越南语Trần Văn Minh (không quân)(1932年-1997年),是暱稱「黑明」(Minh đen)的空軍將領,與綽號「小明」的南越陸軍將領陳文明英语Tran Van Minh是不同人物。
  1. ^ 1.0 1.1 1975,南越空军最后的历程 - 空军之翼
  2. ^ Grandolini, Albert Indo-Chinese Fighting 'Cats: Grumman's Superb Bearcat in Vietnam Air Enthusiast #70 July-August 1997 pp. 12-21
  3. ^ 3.0 3.1 1975,南越空军最后的历程(3) - 空军之翼
  4. ^ 1962 Aviation Week
  5. ^ VNAF Dust Off website
  6. ^ NBC Evening News for Friday, 10 November 1972, Vanderbilt Television News Archive
  7. ^ Battlefield Vietnam - Part 12: The Fall of Saigon - YouTube
  8. ^ http://www.riciok.com/ Consolidating and Rebuilding
  9. ^ Tobin, Thomas. USAF Southeast Asia Monograph Series Volume IV Monograph 6: Last Flight from Saigon. US Government PrintingOffice. 1978: 70. ISBN 978-1-4102-0571-1. 
  10. ^ Tobin, p. 81.
  11. ^ Tobin, pp. 85-87.
  12. ^ Tobin, p. 82.
  13. ^ Tobin, pp. 115-117.
  14. ^ AT-7/11/C-45和JRB/SNB_飞行器_环球兵器_环球网
  15. ^ VNAF: South Vietnamese Air Force 1945-1975 by Jim Mesko
  16. ^ 0006449578 越南共和國空軍代司令阮春榮中校訪華-(中華民國)國家文化資料庫
  17. ^ 航母为了救一家人,直接把舰载机推入大海腾空间 - 大碗茶馆 - 男人帮 - Powered by Discuz!
  18. ^ (黎少校出逃始末)【来世我想说】逃·爱|榕树下原创_华语文学门户
  19. ^ 德克·哈斯坦德英语Dirck Halstead,2000,〈EPILOGUE〉 - White Christmas - The Fall of Saigon by Dirck Halstead - The Digital Journalist

參考書目[编辑]

  • Tucker, Spencer C. Encyclopedia of the Vietnam War. Santa Barbara, California: ABC-CLIO. 2000: 526–533. ISBN 1-57607-040-9.