龍井車站

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龍井車站
Longjing Station
Train LongJing Station.jpg
車站概覽
車站代碼 132
營運系統 臺灣鐵路管理局
所屬路線 海岸線
位置 臺中市龍井區龍泉里龍新路一號
站體型式 平面車站
設站日期 1920年12月15日
臺灣鐵路管理局車站資訊
原/舊稱 龍井驛
車站等級 三等站
月台型數 島式月台一座
國音電碼 ㄌㄐ
日進出人次 924 [1],第129名2013年
營業里程
(竹南起)
73.1公里
在還沒進行站體外觀整修前的車站原貌。
在車站翻新前龍井車站內並無穿越鐵軌用的立體設施,因此於本站上下車的旅客需在站員的指揮下直接步行穿越鐵軌。

龍井車站位於台灣臺中市龍井區,為臺灣鐵路管理局(臺鐵)海岸線鐵路車站。龍井車站的站名源自當地地名,而「龍井」這地名又起源於當地的古蹟龍目井,在1920年時取龍目井的頭尾兩字將原本的地名「茄苳庄」改為龍井,因此在同年底設置的本站也隨之命名為龍井車站[2]

車站構造[编辑]

龍井車站內配置有一座島式月台,在過去由於月台與站房之間並無設置任何的行人立體穿越設施,因此欲進出月台需在站務人員的指揮下直接跨越鐵軌。2010年時配合車站站房與站前廣場的整修翻新,在月台與車站入口之間設立一座人行天橋,而改善了旅客的搭乘安全。

營運狀況[编辑]

龍井是臺鐵旗下的三等站之一,但與一般三等站多會停靠較高等級列車的狀況不同,在客運業務上龍井車站是以停靠區間車為主,整體的業務量並不高。

但是,在龍井車站內設有一連往車站南側、配合台中火力發電廠而設置的龍井儲煤場之貨運側線,每日皆有數班以運煤斗車為主的貨運列車班次在本站進出,燃煤運量達每日平均38,000噸,甚至負擔整個台中運務段大部分的貨運收益,而成為臺鐵旗下排名第一的貨運車站。自龍井運出的燃煤主要是供應台灣北部林口深澳火力發電廠使用[2]

在龍井車站內也設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。

歷年旅客人次紀錄
年度 日均進站旅次(人)
2010 415
2011 461
2012 459
2013 461

歷史[编辑]

  • 1920年12月15日:設站。是配合海線大甲溪南側路段通車而一同設置的新車站之一[2],初設當時站名的日文發音讀作「Ryūsei」。
  • 1921年6月1日:站名的日文發音改為訓讀的「Tatsui」。
  • 1973年8月15日:因客運業務冷清,降等為簡易站,由沙鹿車站負責管理[2]
  • 1981年5月1日:配合龍井儲煤場的設置,車站升等,恢復成三等站[2]
  • 2014年7月7日:一列北上基隆的第112車次自強號,在行經龍井車站南側時不慎撞上正在軌道維修的道班工與台鐵職員,當場造成兩人殉職,列車停擺[3]

公路交通[编辑]

台中市公車

車站周邊[编辑]

鄰近車站[编辑]

上行車站 臺灣鐵路管理局 下行車站
海岸線


參考文獻[编辑]

  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量. 交通部臺灣鐵路管理局. 2012年 [2013-05-18]. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 龍井車站. 臺鐵. [2014-07-08]. (原始内容存档于2014-07-08) (中文(台灣)‎). 
  3. ^ 台鐵自強號龍井站撞死2道班工 1300乘客受影響. 東森新聞. 2014-07-07 [2014-07-08]. (原始内容存档于2014-07-07) (中文(台灣)‎). 

外部連結[编辑]

坐标24°11′51.2″N 120°32′36.0″E / 24.197556°N 120.543333°E / 24.197556; 120.543333