PT-76兩棲坦克

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PT-76兩棲坦克
PT-76 01.JPG
類型 兩棲坦克
生產公司 VTF
主要用戶 蘇聯海軍陸戰隊
生產數量 12,000輛

PT-76俄语ПТ-76)是世界上產量最多的兩棲坦克,第二次世界大戰蘇聯研製,主要用於海軍陸戰隊作為灘頭攻堅和偵察等任務

研發和實戰簡史[编辑]

PT-76車尾的兩個噴水孔
在水上行駛的PT-76

PT-76為鋼鐵焊接結構,車身呈船形而且闊大,估計其浮力儲備系數為28.1%,對兩棲車輛來說已算不錯,PT-76和同期的其他兩棲車輛相比在推進方面要先進,它採用了由發動機帶動的噴水器由車尾的噴水孔噴出,當在水上行駛時由駕駛把發動機輸出動力全轉移在噴水器,此時其履帶是不會有動力的而其他兩棲車輛則是靠履帶伐水前進,因此其水上速度比較快,其炮塔為車長和上彈兵兩人一組,車長要兼任炮手操作主炮瞄準開火,其主炮是76.2毫米口徑,駕駛在車身前部中央

PT-76雖比較巨大但仍是輕型坦克,故其裝甲相對薄弱,唯有盡量以斜度去彌補,現今PT-76在俄軍當中已大多被BMP系列步兵戰車取代,但PT-76大量外銷其他國家,中國也獲得一批PT-76並以此仿製成60式兩棲坦克,但60式最終並無使用而是採用63式兩棲坦克,63式是PT-76和中國製62式輕型坦克的結合,而PT-76的車身設計和噴水推進系統仍影響著其他中國研製的水陸兩用車輛,例如77式兩棲裝甲運兵車,越南(當時的北越)也得到一批PT-76,在越戰中期的1968年,美國海軍戰機曾在越南叢林發現20至30輛PT-76,1971年2月美軍在進攻胡志明小徑的行動中,北越出動坦克反擊,當中包括PT-76,3月21日,美國空軍的F-100炸毀了9輛PT-76,3月25日F-100和美國陸軍的AH-1武裝直昇機又炸毀了12輛,1972年4月,北越又出動大批坦克進攻(當中又有PT-76),但又被美國戰機炸毀了接近80輛(PT-76傷亡不詳)

基本資料[编辑]

  • 乘員:3人(車長兼炮手,上彈兵和駕駛)
  • 車長:6.91公尺(不計主炮)
  • 車闊:3.15公尺
  • 車高:2.33公尺
  • 重量:14.6噸
  • 最快速度:44公里/小時(陸上)/10.2公里/小時(水上)
  • 續航距離:400公里
  • 武裝:76.2毫米口徑炮坦炮+7.62毫米口徑同軸機槍
  • 發動機:水冷式柴油發動機(240匹馬力)

使用國家[编辑]

蘇聯海軍陸戰隊的PT-76和乘員
在陸上行駛的波蘭PT-76
越戰中被炸毀的PT-76

相關條目[编辑]

流行文化[编辑]

  • 在2004年推出的電腦遊戲戰地風雲:越南,選擇做北越的玩家可以使用PT-76

外部連結[编辑]

參考資料[编辑]

  • 現代坦克和戰車,大衛.苗拿著/周維強譯,萬里出版社,ISBN-9789621410757