K668/665、K666/667次列車 (2007年-2018年)

K668/665、K666/667次
概述
開行日期	2007年7月1日
停運日期	2018年4月10日
所屬鐵路局	瀋陽鐵路局
擔當客運段	大連客運段
當前車次	K668/665、K666/667次
曾用車次	L32/33、L34/31次
列車等級	快速列車
運行區間	大連站 ↔ 福州站
主要停站	大連站、金州站、普蘭店站、; 瓦房店站、蓋州站、大石橋站、; 海城站、鞍山站、遼陽站、; 瀋陽站、大虎山站、溝幫子站、; 錦州站、葫蘆島站、興城站、; 綏中站、山海關站、唐山站、; 天津站、霸州站、衡水站、; 聊城站、菏澤站、阜陽站、; 麻城站、九江站、南昌站、; 進賢站、鷹潭站、貴溪站、; 橫峰站、武夷山站、福州站
運行時間	44小時13分（K665/K668次）; 45小時01分（K666/K667次）
發車時間	大連站：09:36; 福州站：07:50
終到時間	福州站：第三日05:49; 大連站：第三日04:51
途經路線	瀋大鐵路、瀋山鐵路、津山鐵路、; 津霸鐵路、京九鐵路、滬昆鐵路、; 津霸鐵路、京九鐵路、滬昆鐵路、; 峰福鐵路
技術
使用車輛	中國鐵路25G型客車

K668/665、K666/667次列車是中國鐵路曾經運行於遼寧省大連市至福建省福州市之間的一對快速旅客列車，自2007年7月1日起開行，由瀋陽鐵路局大連客運段負責客運任務，2018年4月10日停運。列車使用四組25G型客車，沿瀋大鐵路、瀋山鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、滬昆鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、滬昆鐵路和峰福鐵路運行，跨越遼寧省、河北省、天津市、山東省、河南省、安徽省、湖北省、江西省、福建省八省一市，全程3181千米。其中大連站至福州站運行44小時13分，使用車次為K665/K668次；福州站至大連站運行45小時01分，使用車次為K666/K667次。

歷史[編輯]

2006年7月1日，瀋陽鐵路局開行瀋陽北站至福州站的L32/33、L34/31次臨時旅客列車，使用車體為25G型AC380V空調發電車供電車體。^[1]^[2]^[3]

2007年7月1日，L32/33、L34/31次臨時旅客列車正式變更為圖定列車，車次改為K668/665、K666/667次列車。^[4]

2018年2月1日，K668/665、K666/667次列車延長至大連站始發終到^[5]。

2018年4月10日，K668/665、K666/667次列車停運。

列車編組[編輯]

K668/665、K666/667次列車使用配屬瀋陽鐵路局大連車輛段的25G型客車。^[6]

機車交路[編輯]

過去機車交路 (2008年)[編輯]

車站區段	瀋陽北 ↔ 山海關	山海關 ↔ 天津 ↔聊城	聊城 ↔ 阜陽	阜陽 ↔ 南昌	南昌 ↔ 鷹潭	鷹潭 ↔ 福州
本務機車配屬司機更替	韶山9型電力機車沈局沈段瀋陽司機	東風11型柴油機車東風4D型柴油機車京局京段天津司機	東風11型柴油機車東風4D型柴油機車濟局聊段天津司機	東風11型柴油機車南局南段南昌司機	東風4D型柴油機車南局南段南昌司機	東風4B型柴油機車南局福段福州司機

現時機車交路[編輯]

車站區段	大連 ↔ 阜陽	阜陽 ↔ 福州
本務機車配屬司機更替	和諧3D型電力機車沈局沈段瀋陽/天津/司機在山海關/天津輪乘瀋陽北換司機	和諧1D型電力機車南局南段南昌司機

時刻表[編輯]

數據截至2018年2月

K665/K668次					停靠站	K666/K667次
車次	里程	天數	到點	開點	停靠站	到點	開點	天數	里程	車次
K668	0	當天	始發站	09:36	大連	04:51	終點站	第三天	3181	K667
K668	33	當天	10:01	10:04	金州	03:57	04:17	第三天	3148	K667
K668	78	當天	10:35	10:38	普蘭店	03:24	03:27	第三天	3103	K667
K668	105	當天	10:57	11:00	瓦房店	02:59	03:02	第三天	3076	K667
K668	—	當天	↓	↓	熊岳城	02:00	02:03	第三天	3002	K667
K668	210	當天	12:05	12:07	蓋州	01:34	01:37	第三天	2971	K667
K668	240	當天	12:33	12:36	大石橋	01:05	01:13	第三天	2941	K667
K668	272	當天	12:59	13:02	海城	00:32	00:35	第三天	2909	K667
K668	308	當天	13:27	13:30	鞍山	00:04	00:07	第三天	2873	K667
K668	333	當天	13:47	13:50	遼陽	23:43	23:46	第二天	2848	K667
K668	381	當天	14:23	14:30	蘇家屯	↑	↑	第二天	2532	K667
K668	397	當天	14:48	15:06	瀋陽	22:40	23:01	第二天	2784	K667
K668	524	當天	16:41	16:52	大虎山	20:38	20:41	第二天	2648	K667
K668	566	當天	17:22	17:24	溝幫子	20:08	20:11	第二天	2606	K667
K668	630	當天	18:07	18:15	錦州	19:24	19:28	第二天	2542	K667
K668	680	當天	18:48	18:51	葫蘆島	18:42	18:45	第二天	2492	K667
K668	701	當天	19:07	19:09	興城	18:23	18:25	第二天	2471	K667
K668	749	當天	19:40	19:42	綏中	17:51	17:54	第二天	2423	K667
K668	811	當天	20:30	20:40	山海關	16:56	17:06	第二天	2358	K667
K668	828	當天	21:07	21:20	秦皇島	↑	↑	第二天	—	K667
K668	877	當天	21:55	21:57	昌黎	↑	↑	第二天	—	K667
K668	989	當天	23:12	23:15	唐山	14:18	14:26	第二天	2185	K667
K668	1112	第二天	00:58	01:05	天津	12:46	12:54	第二天	2062	K666
K665	1211	第二天	02:29	02:49	霸州	11:02	11:19	第二天	1975	K666
K665	1393	第二天	04:42	04:50	衡水	09:12	09:12	第二天	1793	K666
K665	—	第二天	↓	↓	清河城	07:38	07:40	第二天	1713	K666
K665	1499	第二天	06:12	06:40	臨清	↑	↑	第二天	—	K666
K665	1545	第二天	07:14	07:20	聊城	06:33	06:39	第二天	1641	K666
K665	—	第二天	↓	↓	梁山	05:44	05:47	第二天	1565	K666
K665	1701	第二天	09:12	09:12	菏澤	04:56	04:59	第二天	1485	K666
K665	1749	第二天	09:50	09:52	曹縣	↑	↑	第二天	—	K666
K665	1806	第二天	10:30	10:34	商丘南	↑	↑	第二天	—	K666
K665	—	第二天	↓	↓	亳州	03:06	03:11	第二天	1316	K666
K665	1974	第二天	12:32	12:54	阜陽	01:33	01:58	第二天	1212	K666
K665	2210	第二天	15:31	15:37	麻城	22:20	22:26	當天	976	K666
K665	2375	第二天	17:25	17:27	武穴	↑	↑	當天	—	K666
K665	2433	第二天	18:06	18:12	九江	19:41	19:55	當天	753	K666
K665	2568	第二天	19:29	19:52	南昌	18:07	18:24	當天	618	K666
K665	—	第二天	↓	↓	向塘	17:41	17:45	當天	590	K666
K665	2632	第二天	20:44	20:54	進賢	17:11	17:15	當天	554	K666
K665	—	第二天	↓	↓	東鄉	16:39	16:43	當天	515	K666
K665	2712	第二天	21:45	21:54	鷹潭	16:08	16:14	當天	474	K666
K665	2733	第二天	22:10	22:13	貴溪	15:46	15:51	當天	453	K666
K665	—	第二天	↓	↓	弋陽	15:16	15:26	當天	423	K666
K665	2780	第二天	22:43	22:49	橫峰	14:59	15:03	當天	406	K666
K665	2882	第三天	00:44	00:49	武夷山	13:04	13:14	當天	304	K666
K665	—	第三天	↓	↓	建陽	12:14	12:18	當天	252	K666
K665	—	第三天	↓	↓	建甌	11:18	11:33	當天	206	K666
K665	—	第三天	↓	↓	延平東	10:28	10:32	當天	155	K666
K665	—	第三天	↓	↓	古田	09:24	09:33	當天	95	K666
K665	3186	第三天	05:49	終點站	福州	始發站	07:50	當天	0	K666

註釋[編輯]

^ 瀋陽晚報. 沈阳至福州列车7月1日开通. 新浪. 2006-06-05 [2022-10-16]. （原始內容存檔於2022-10-16）.
^ 新華網. 沈阳至福州列车正式开通. 新浪. 2006-07-01 [2022-10-16]. （原始內容存檔於2022-10-16）.
^ 中國廣播網. 沈阳铁路局7月1日起加开沈阳至福州临时列车. 中國政府網. 2006-06-06 [2022-10-16]. （原始內容存檔於2022-10-16）.
^ 新華網. 郑州铁路局07年暑运方案出台，7月1日零时实行. 央廣網. 2006-06-20 [2022-10-16]. （原始內容存檔於2022-10-16）.
^ 存档副本. [2021-04-26]. （原始內容存檔於2021-04-29）.
^ 杭州站12月10日调整新列车运行图. 新華網浙江頻道. 2014-12-08 [2017-04-08]. （原始內容存檔於2015-05-10）.

[1] 瀋陽晚報. 沈阳至福州列车7月1日开通. 新浪. 2006-06-05 [2022-10-16]. （原始內容存檔於2022-10-16）.

[2] 新華網. 沈阳至福州列车正式开通. 新浪. 2006-07-01 [2022-10-16]. （原始內容存檔於2022-10-16）.

[3] 中國廣播網. 沈阳铁路局7月1日起加开沈阳至福州临时列车. 中國政府網. 2006-06-06 [2022-10-16]. （原始內容存檔於2022-10-16）.

[4] 新華網. 郑州铁路局07年暑运方案出台，7月1日零时实行. 央廣網. 2006-06-20 [2022-10-16]. （原始內容存檔於2022-10-16）.

[5] 存档副本. [2021-04-26]. （原始內容存檔於2021-04-29）.

[6] 杭州站12月10日调整新列车运行图. 新華網浙江頻道. 2014-12-08 [2017-04-08]. （原始內容存檔於2015-05-10）.

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