三環三線
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本文或本章節是關於新北市施工中或已進行細部計畫的建設。 它可能包含推测的性质的信息,可能與竣工情況有所出入。 |
三環三線,是前新北市市長朱立倫於2010年中華民國直轄市市長暨市議員選舉期間,所提出的建設計畫─主要有臺北捷運環狀線、萬大-中和-樹林線、桃園捷運機場線、新北捷運三鶯線、淡海輕軌、安坑輕軌、臺北捷運民生汐止線。[1] 進階版的三環六線又稱為三環三線+三線是現任新北市市長侯友宜於2018年中華民國直轄市長及縣市長選舉期間,所提出的建設計畫。新加入了五股泰山輕軌、八里輕軌與深坑輕軌三條路線。
簡介[编辑]
在2010年新北市長選舉中,中國國民黨提名的朱立倫以「新新台北.新首都」為競選主軸,並發表「三環三線」捷運政見。[2]
構想路線[编辑]
- 第一環:環狀線(劍南路站-動物園站)、文湖線(動物園站-劍南路站)
- 第二環:萬大-中和-樹林線(中正紀念堂站-迴龍站)、新莊線(迴龍站-古亭站)、新店線(古亭站-中正紀念堂站)
- 第三環:板南線(台北車站-頂埔站)、三鶯線(頂埔站-大湳站)、桃園捷運綠線(大湳站-坑口站)、機場線(坑口站-台北車站)
- 三線:淡海輕軌、安坑輕軌、民生汐止線
- 加三線:五股泰山輕軌、八里輕軌、深坑輕軌
相關問題[编辑]
- 三環三線中的臺北捷運文湖線及板南線,在其競選市長前早已完工。而文湖線更全線在臺北市,而非其選區新北市。新莊線雖尚未全線通車,但除新莊機廠外也已大致興建完畢。
- 其餘的10線,在2014年任期結束時,僅在其就任市長前就已經動工的環狀線、機場線及土城線延伸頂埔段正在施工,其餘7線仍未開始動工[3]。
- 時任新北市副市長侯友宜在2015年底表示捷運三環三線還沒有達成預期成效[4]。
- 部分路線如臺北捷運既有路線及桃園捷運並非新北市管轄。
未納入南北線[编辑]
原規劃之臺北捷運南北線經過新北市中永和地區,與環狀線相通並呈の字型的環狀路網,卻不包含在朱立倫的「三環三線」政見。政見採用計畫中路線(環狀線)混搭已通車路線(文湖線),與民眾認為的第一環就是整條環狀線(包含南北線)有所差異。2017年後,臺北市政府改推動銜接南環段、北環段,使全線呈O字型環線的東側南北向捷運取代南北線,不再經過中永和地區。
参考文献[编辑]
- ^ YouTube上的三環三線捷運路網動態圖
- ^ 倫競選主軸 「新新台北‧新首都」 Archive.is的存檔,存档日期2015-01-21世界新聞網,2010年07月16日
- ^ 三環三線體檢 7成還在醞釀 中國時報, 2014年2月25日
- ^ 朱立倫「三環三線」跳票 侯友宜:明年三鶯線一定動工 民報, 2015年11月3日