济南轨道交通R1线

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济南轨道交通R1线
概覽
系統代號 R1
營運地區  中国山东省济南市长清区市中区槐荫区
服務類型 城市轨道交通系统
所屬系統 济南地铁
车站总数 11
起訖站点 池东站、演马庄西站
技術數據
總長度 26.27公里
最高速度 100 km/h
軌道標準 1 435毫米标准轨
最高高度 地下、高架
动力方式 电力驱动
電氣化方式 第三轨供电 1500V
使用车辆 B型车
列車编组 初期、近期4车编组,远期6车编组
运营信息
运营单位 济南轨道交通集团有限公司
路線圖
济南轨道交通R1线
演马庄西
济南西站
大杨庄
王府庄
玉符河
玉符河
赵营
紫薇路
大学城
长清河(北大沙河)
园博园
前大彦站
池东站

济南轨道交通R1线,部分文件也称其为济聊城际轨道交通济南至长清线[1],是中华人民共和国济南市建设中的一条地铁线路。一期工程全长26.27公里,共设11站。2015年7月16日,试验段土建工程开工,2015年11月,一期工程全线开工建设。[2]一期工程预计将于2020年5月建成通车。[3]

线路概况[编辑]

南起池东,北至演马庄西。线路沿丹桂路、海棠路、刘长山路、齐鲁大道敷设,沿线串联了创新谷、大学城和济南西站等片区,支撑了西部城区的发展。全长26.27km,其中高架线长16.2km,过渡段长0.2km,地下线长9.87km。共设车站11座,高架车站7座,地下车站4座。设范村车辆基地1处,控制中心1座,在池东站、演马庄西站预留延伸条件。[4]

车站概况(一期工程)[编辑]

车站 车站类型 里程
(千米)
总建筑面积
(平方米)
换乘线路
演马庄西站 地下两层岛式 0 18796 济南轨道交通M6线
济南西站站 地下三层岛式 10945 济南轨道交通M1线
大杨庄站 地下两层岛式 28146 济南轨道交通M3线
王府庄站 地下两层岛式 16246 济南轨道交通R2线
玉符河站 高架三层岛式 7280 不適用
赵营站 高架三层岛式 7314 不適用
紫薇路站 高架三层岛式 6568 不適用
大学城站 高架三层岛式 6978 不適用
园博园站 高架三层岛式 7608 不適用
前大彦站 高架三层岛式 6568 不適用
池东站 高架三层岛式 26.27 9202 不適用

建设进度[编辑]

车站施工[5][编辑]

车站 车站类型 进度
演马庄西站 地下两层岛式 已封顶,附属结构施工
济南西站站 地下岛式 前期已预留,内部结构施工
大杨庄站 地下两层岛式 主体结构施工
王府庄站 地下两层岛式 已封顶,附属结构施工
玉符河站 高架三层岛式 已封顶
赵营站 高架三层岛式 已封顶
紫薇路站 高架三层岛式 已封顶
大学城站 高架三层岛式 已封顶
园博园站 高架三层岛式 已封顶,附属结构施工
前大彦站 高架三层岛式 已封顶,内部装修中
池东站 高架三层岛式 已封顶,附属结构施工

区间施工[编辑]

区间 进度
高架段 架梁96.1%
地下段入地点-王府庄站地下区间 双线贯通
地下段济南西站-演马庄西站区间 双线贯通
地下段大杨庄站-济南西站区间 盾构施工87.5%
地下段王府庄站至王府庄站-大杨庄站区间风井 盾构施工62.8%
地下段王府庄站-大杨庄站区间风井至大杨庄站 盾构施工30.8%

车辆[编辑]

线路轨距为1435mm,采用B型车,初期、近期4车编组,远期6车编组,最高时速100km/h,1500v接触轨下部受流供电方式。[6][7]

施工标段[编辑]

一期工程划分为4个标段:

  • 试验段:池东站、池东站~前大彦站区间(含站后折返线)、前大彦站、前大彦站~园博园站区间、园博园站(3站2区间),规模约5.27公里,中国建筑第八工程局有限公司中标。
  • 高架段(试验段除外):高架段(试验段除外)车站及区间的土建工程施工(试验段除外),规模约12公里,中国建筑第八工程局有限公司中标。
  • 地下段一标段:入地点-王府庄站地下盾构区间、王府庄站、王府庄站-大杨庄站盾构区间、大杨庄站(2站2区间),规模约5公里,中铁十四局集团有限公司中标。
  • 地下段二标段:大杨庄站-济南西站区间、济南西站(已建成)、济南西站(已建成)-演马庄西站区间、演马庄西站(2站2区间),规模约4公里,中铁十局集团有限公司中标。

参考文献[编辑]