濟南軌道交通1號線
外觀
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濟南軌道交通1號線 (R1線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 濟南軌道交通1號線濟南西站站台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市軌道交通系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 濟南地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 工研院站、方特站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
系統代號 | R1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下、高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運長度 | 26.27km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 100km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接觸網供電,直流1500V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 范村車輛基地 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | B型車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 4節編組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 2019年4月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班車 | 方特站 06:00 工研院站 06:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班車 | 方特站 22:00 工研院站 22:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | 濟南軌道交通集團有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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濟南軌道交通1號線(又稱濟南地鐵1號線),工程名為R1線。開工前部分文件也稱其為濟聊城際軌道交通濟南至長清線[1],是中華人民共和國濟南市的第一條地鐵線路,線路標誌色為丁香紫色[2]。
線路概況
[編輯]1號線一期工程全長26.27公里,共設11站。於2019年4月1日開通初期運營。[3]
1號線一期工程南起工研院站,北至方特站。線路沿丹桂路、海棠路、劉長山路、齊魯大道敷設,沿線串聯了創新谷、大學城和濟南西站等片區,支撐了西部城區的發展。全長26.27km,其中高架線長16.2km,過渡段長0.2km,地下線長9.87km。共設車站11座,高架車站7座,地下車站4座。設范村車輛基地1處,控制中心1座,在池東站、演馬莊西站預留延伸條件。[4]
1號線是濟南市的第一條地鐵線路,但與大部分城市第一條地鐵線路建設在中心城區不同,濟南地鐵1號線位於市區西部、全線都距中心城區較遠,因此又被網友戲稱為「郊區通往郊區的地鐵」。[5]
沿革
[編輯]- 2013年12月29日,濟南軌道交通R線建設在位於長清區崮雲湖街道前大彥村啟動,北京城建勘測技術研究院開始進行線路的勘測工作[6]
- 2015年7月16日,試驗段土建工程開工。[7]
- 2015年11月10日,一期工程全線開工建設。[8]
- 2018年底,線路正式定名為為1號線。[9]
- 2019年1月1日,一期工程(方特站—工研院站)開通試運行。[10][11]
- 2019年1月2日,一期工程對外開放試乘體驗。
- 2019年4月1日,一期工程開通商業運營。[3]
- 2021年3月26日,濟南地鐵2號線開通,1號線末班車時間從21:30隨之延長至22:00。
車站
[編輯]車站 | 車站類型 | 里程 (千米) |
圖片 | 總建築面積 (平方米) |
換乘線路 |
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方特站 | 地下兩層島式 | 0 | ![]() |
18796 | 不適用 |
濟南西站 | 地下三層島式 | 1.22 | ![]() |
10945 | █ 6號線(建設中) █ 4號線(建設中[12]、出站換乘) |
大楊站 | 地下兩層島式 | 2.70 | ![]() |
28146 | █ 4號線(建設中[12]) |
王府莊站 | 地下兩層島式 | 未知 | ![]() |
16246 | █ 2號線 |
玉符河站 | 高架三層島式 | 未知 | ![]() |
7280 | 不適用 |
趙營站 | 高架三層島式 | 14.48 | ![]() |
7314 | 不適用 |
紫薇路站 | 高架三層島式 | 17.77 | ![]() |
6568 | 不適用 |
大學城站 | 高架三層島式 | 19.54 | ![]() |
6978 | 不適用 |
園博園站 | 高架三層島式 | 21.24 | ![]() |
7608 | 不適用 |
創新谷站 | 高架三層島式 | 24.11 | ![]() |
6568 | 不適用 |
工研院站 | 高架三層島式 | 26.27 | ![]() |
9202 | 不適用 |
運營
[編輯]運營時間為每日6:00-22:00,同步對向始發,工研院-方特方向為上行、方特-工研院方向為下行。
行車間隔為高峰時7分45秒,平峰時9分鐘。工作日7:00-9:00、17:00-19:30為高峰、其他時間為平峰;雙休日及節假日全天平峰。
方特站列車停站時間為高峰時180秒,平峰時210秒。工研院站停車時間為上行60秒,下行120秒。大學城站、濟南西站停車時間為50秒。園博園站、王府莊站、大楊站停車時間為45秒。創新谷站、趙營站、紫薇路站、玉符河站停車時間為35秒。
車輛
[編輯]線路軌距為1435mm,採用4輛編組B2型車,最高時速100km/h,直流1500V接觸網受流供電方式。[13][14]
施工標段
[編輯]一期工程劃分為4個標段:
- 試驗段:池東站、池東站~前大彥站區間(含站後折返線)、前大彥站、前大彥站~園博園站區間、園博園站(3站2區間),規模約5.27公里,中國建築第八工程局有限公司中標。
- 高架段(試驗段除外):高架段(試驗段除外)車站及區間的土建工程施工(試驗段除外),規模約12公里,中國建築第八工程局有限公司中標。
- 地下段一標段:入地點-王府莊站地下盾構區間、王府莊站、王府莊站-大楊莊站盾構區間、大楊莊站(2站2區間),規模約5公里,中鐵十四局集團有限公司中標。
- 地下段二標段:大楊莊站-濟南西站區間、濟南西站(已建成)、濟南西站(已建成)-演馬莊西站區間、演馬莊西站(2站2區間),規模約4公里,中鐵十局集團有限公司中標。
圖片
[編輯]
參考文獻
[編輯]- ^ 新建濟聊城際軌道交通濟南至長清線(暨城市軌道交通R1線)建設項目環境影響評價第一次公示 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2014-06-30.
- ^ 重磅!济南地铁LOGO发布了 R1线地铁车型也满满泉城元素. [2018-02-09]. (原始內容存檔於2018-02-09).
- ^ 3.0 3.1 济南轨道交通1号线商业运营首班车6:00在工研院站和方特站同步对向始发. 齊魯網. 無線濟南. 2019-03-21 [2019-03-22]. (原始內容存檔於2020-03-30).
- ^ 济南轨道交通R1线动工 地铁站与周边规划图首亮相. [2015-07-17]. (原始內容存檔於2016-05-01).
- ^ 等了二十年,济南终于通地铁了. 每日經濟新聞. 2019-01-03 [2019-10-12]. (原始內容存檔於2019-10-12).
- ^ 20131229濟南新聞 濟南軌道交通市域快線建設啟動 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),濟南電視台,2013年12月29日
- ^ 济南轨道交通R1线正式开工 沿线地铁站效果图首曝光. [2015-07-17]. (原始內容存檔於2020-06-23).
- ^ 济南轨道交通R1线正式开工 沿线地铁站效果图首曝光. [2015-07-17]. (原始內容存檔於2020-06-23).
- ^ 官宣!“轨道交通1号线”来了 - 济南 - 全景山东 - 鲁网. sd.sdnews.com.cn. [2019-01-01]. (原始內容存檔於2020-11-10).
- ^ “泉城”济南迈进地铁时代-新华网. www.xinhuanet.com. [2019-01-01]. (原始內容存檔於2019-01-27).
- ^ 探营轨交1号线科技内涵颜值 一种范儿"全国头一个". sd.sina.com.cn. [2019-01-01]. (原始內容存檔於2020-09-26).
- ^ 12.0 12.1 济南地铁4号线一期正式开工. 2021-03-06 [2021-03-27]. (原始內容存檔於2021-10-26).
- ^ ,可以採用和國鐵一樣,採用南車浦鎮車輛有限公司B型車濟聊城際濟南至長清線(R1線)工程工點設計 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2014-11-29.
- ^ 新建濟聊城際軌道交通濟南至長清線(暨城市軌道交通R1線)建設項目環境影響報告書(簡本) 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2014-11-29.
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