港鐵巴士K53綫

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港鐵巴士K53綫
MTR Bus Route K53
MTRBus801 K53.jpg
管理資訊
經營者 港鐵巴士
所屬車廠 屯門車廠
路線用車 Enviro 500 11 3米(825-833)
Enviro 500 MMC 11.3米(504-537)
富豪B9TL 11 3米(319-386)
路線資訊
起點站 屯門站
途經地點 屯門市中心置樂花園三聖邨黃金海岸
終點站 掃管笏(循環點)
路線性質 循環綫
全程行駛里程 11.8公里
全程行車時間 42分鐘
服務資訊
服務時間 星期一至六:06:30-09:30、15:00-19:45
班次頻率 10-15分
全程收費 $4.6
服務時間以外
替代路線
港鐵巴士K51綫
主要競爭交通 新界專線小巴43線

港鐵巴士K53綫是由港鐵巴士營運的西鐵綫輕鐵接駁巴士,行走屯門站掃管笏之間,屬循環綫,只在平日上下午繁忙時間行駛。

路線歷史[编辑]

本綫早於九廣西鐵通車前已計劃開辦,原定於九廣西鐵通車後即投入服務,但開辦日期一拖再拖,直至2005年3月7日本綫才得以投入服務,並提供K58、西鐵及輕鐵接駁服務,袛於平日繁忙時間提供服務。

初時總站設於屯門站,2005年7月23日起一度延長至兆康站(南),但因反應欠理想,由2005年11月28日起遷回屯門站。

本路綫基本上與K51相若,但繞經掃管笏路鄭任安夫人千禧小學愛琴海岸掃管笏村)。

服務時間及班次[编辑]

港鐵屯門站
日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至五 06:30-09:30 10-15
09:30-12:00時段不設服務
12:00
12:00-15:00時段不設服務
15:00-19:45 10-15
星期六 06:30-09:30 12-15
09:30-15:00時段不設服務
15:00-19:45 12-15
星期日及公眾假期不設服務

收費[编辑]

車費 現金 八達通
成人 $4.7
特惠 小童 $2.1
長者及12歲以下殘疾兒童 $2.1 $2.0
學生身分」個人八達通持有人 $4.7 $2.1
殘疾人士身分」個人八達通持有人 $4.7 $2.0
  • 3至11歲為小童;65歲或以上為長者。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 合資格學生使用「學生身份」個人八達通繳付車資,可享有特惠車費優惠,費用相等於小童車費,如以現金繳付車費,則必須繳付成人車費
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及合資格殘疾人士(包括12歲以下合資格殘疾兒童)使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,可享有每程$2.0或特惠車費(以較低者為準)票價優惠,12-64歲殘疾人士如以現金繳付車費,則必須繳付成人車費
  • 持有屯門-南昌全月通加強版屯門-紅磡全月通加強版機場快綫旅遊票之乘客在車票有效期內確認八達通乘搭本路綫,可獲免費。
  • 持有屯門-南昌全日通之乘客,向車長出示有效車票及登車證,可獲免費乘搭本路綫。
  • 所有港鐵車票(包括但不限於輕鐵車票、港鐵紀念車票及搭十送一車票等;不包括屯門-南昌全日通及指定日子使用的紀念車票),不會獲得免費轉乘優惠。
  • 港鐵公司職員及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路綫,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 使用八達通的乘客,於上車拍卡後一小時內轉乘港鐵市區綫/輕鐵,或於港鐵市區綫出閘/輕鐵出站後一小時內轉乘本綫,本路綫車資可獲減免。
  • 如轉乘模式為輕鐵/港鐵巴士→港鐵(西鐵綫)→輕鐵/港鐵巴士,整個轉乘行程不可超過兩小時。
  • 由本路綫於上車後1小時內轉乘K58綫,或由上述路綫轉乘本路綫,可免收車資。

行車路線[编辑]

K53線的走線圖

屯門站開經:杯渡路屯門鄉事會路屯門市中心公共運輸交匯處、屯門鄉事會路、屯興路青山公路-青山灣段掃管笏路、青山公路-青山灣段、三聖街三聖公共運輸交匯處、三聖街、青山公路-青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路及河傍街

沿線車站[编辑]

屯門站
序號 車站名稱 位置
1 屯門站 屯門站公共運輸交匯處
2 屯門市中心 屯門市中心公共運輸交匯處
3 屯門官立中學 屯興路
4 恒順園 青山公路-青山灣段
5 恒豐園
6 三聖邨
7 青山灣
8 海景花園
9 咖啡灣
10 黃金泳灘
11 香港黃金海岸
12 愛琴海岸 掃管笏路
13 掃管笏變電站
14 掃管笏村
15 鄭任安夫人千禧小學
16 星堤
17 管翠路
18 愛琴海岸
19 香港黃金海岸 青山公路-青山灣段
20 黃金泳灘
21 咖啡灣
22 碧翠花園
23 青山灣碼頭
24 三聖邨
25 恆福花園 三聖公共運輸交匯處
26 胡陳金枝中學 青山公路-青山灣段
27 青善遊樂場
28 置樂花園
29 屯門官立中學 屯興路
30 市中心站 屯門鄉事會路
31 屯門站 屯門站公共運輸交匯處

未來發展[编辑]

爭議[编辑]

青山公路沿路居民爭取K53改為星期一至日全日行走,但港鐵以客量不足和已有小巴路線的理由而拒絕,但此計劃仍不時在區議会運輸署会議上討論。

參考資料[编辑]

  • 《巴士路線發展綱要(2)──荃灣.屯門.元朗》,BSI(香港),ISBN 9628414720003,202頁

外部連結[编辑]

港鐵


港鐵巴士
22122012 MTR 810 K12.jpg
港鐵接駁
巴士
區域 路綫
大埔區          K12^          K14*          K17*          K18*
MTRBus319 K76.jpg
港鐵巴士
(新界西北)
區域 路綫
屯門區          506          K51          K52          K53*          K58*
元朗區          K65          K66          K68          K73          K74*
         K75@          K75A          K75P          K75S#

         K76

註:接駁      大埔墟站 |      屯門站 |      兆康站 |      天水圍站 |      朗屏站 |      元朗站
* 只於星期一至星期六上/下午繁忙時間服務(公眾假期除外) | # 只於星期一至星期五上/下午繁忙時間服務(公眾假期除外) | @ 只於星期一至星期五上/下午繁忙時間以外及星期六、日及公眾假期全日服務 | ^ 星期日及公眾假期不設免費轉乘優惠