本页使用了标题或全文手工转换

生物氣體

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
堆肥製造生物氣體的方式
臺灣 生物氣體、沼氣、
生物沼氣、生質氣體[1][2]
港澳 生物氣體、沼氣[3]
可再生能源
Wind turbine

太陽能
風能
水力發電
地熱能
海洋能
波浪能
潮汐能
海流能
海水鹽差能
大氣風電能
生物燃料
生物质

主题可再生能源主题

生物氣體英语:Biogas,亦稱生化氣體生質氣體),泛指包括糞肥污水都市固體廢物英语Municipal solid waste及其他生物可降解有機物質,在缺氧環境下,經发酵或者無氧消化過程所產生的氣體,這些氣體主要包含甲烷二氧化碳,視環境而定又被稱為沼氣生物沼氣堆填气体英语Landfill gas[4]

無氧消化[编辑]

無氧消化」是處理可降解廢物的方法之一,由於這個方法產生出的沼氣可作為有用燃料,同時又可以將導致疾病的病原體消滅,又因為燃燒甲烷比燃燒更清潔,二氧化碳排放量低,因此這個方法頗為流行。甲烷本身也是溫室氣體之一,且它的全球變暖潛能也比二氧化碳高,因此生物氣體的收集在廢物管理中,扮演了重要角色。如果把這些氣體放回大氣中,這些氣體中的碳成份會被植物吸收進行光合作用,且不會比燃燒化石燃料釋出更多碳元素。

在近幾年,不少發達國家均有擴展採用經收集污水及垃圾堆填區,及經機械生物處理英语Mechanical biological treatment的家居廢物所得的的生物氣體作燃料,同時又因為能源價格高企、再生能源補貼及歐盟管制堆填區的使用,更進一步推動生物氣體的應用。

掩埋沼氣[编辑]

掩埋場的廢物深埋在地底,在地底的缺氧環境下,這些有機廢物會給降解,產生堆填气体英语Landfill gas,並會慢慢釋出。如不妥善處理,這些氣體會構成的危險包括:

主要成份[编辑]

成份 含量 (%)
甲烷 (CH4) 45.0 - 60.0
二氧化碳 (CO2) 25.0 - 45.0
(N2) 0 - 0.3
(H2) 1.0 - 5.0
硫化氫 (H2S) 0 - 3.0
(O2) 0.1 - 0.5

生物氣體與天然氣[编辑]

生物氣體只要經過淨化,其特性便能與天然氣無異,氣體供應商需去除生物氣體中的水份、硫化氫及微粒等雜質,為求使氣體更能完全燃燒,供應商會減少氣體中的二氧化碳含量。未經上述淨化程序處理的氣體有時會與天然氣混合燃燒。當生物氣體淨化至能作管道運輸的質素後,這些氣體便稱之為可再生天然氣英语Renewable natural gas

可再生天然氣的應用[编辑]

這些經淨化的氣體在應用上也與天然氣無異,包括發電、爐具等,而經壓縮的氣體也能成為壓縮天然氣的代替品,可用在汽車的內燃機燃料電池上。

應用實例[编辑]

瑞典一輛使用生物氣體燃料的巴士
德國一個附設生物氣體廠的農場

英國第一部以人類排泄物廚餘處理後而成的生物燃料公車於2014年11月20日首次上路,具低碳排放英语Low-carbon emission效益。五個成人的年排泄物可製造約一個油箱的生物甲烷,足以供公車行駛約186英里的距離。[5][6][7]

參閱[编辑]

參考資料[编辑]

  1. ^ biogas - 沼氣 - 國家教育研究院雙語詞彙、學術名詞暨辭書資訊網
  2. ^ biogas - 生物氣體 - 國家教育研究院雙語詞彙、學術名詞暨辭書資訊網
  3. ^ 渠務署 - 可再生能源
  4. ^ 遠見雜誌 - 前進的動力:未來能源產業1.Biogas 在汙水、牛糞裡挖鑿「石油」
  5. ^ UK's first 'poo bus' goes into service between Bristol and Bath. 布里斯托: BBC News. 2014-11-20 [2016-01-05] (英文). 
  6. ^ 黃貞貞. 便便變油料 英首部公車上路. 國際新聞 (中央社). 2014-11-21 [2016-01-05]. (原始内容存档于2014-11-21) (繁體中文). 
  7. ^ 黃貞貞(中央社). 果然是「黃金」!英國便便油料公車上路. 即時新聞 - 國際 (倫敦: 聯合新聞網). 2014-11-21 [2016-01-05]. (原始内容存档于2014-11-21) (繁體中文). 

外部連結[编辑]