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速霸陸Levorg

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速霸陸Levorg(日語:スバル・レヴォーグ)乃是日本富士重工業自2014年起設計製造的緊湊型五門旅行車

歷史與概要[编辑]

速霸陸Levorg(第一代)
車頭
車尾
概览
制造商 富士重工業
生产年份 2014年迄今
车身及底盘
车辆类别 緊湊型轎車
车体风格 五門旅行車
动力布局 前置引擎四輪驅動
相关车型 速霸陸Legacy
动力系统
发动机 1.6L水平對臥四缸DOHC FB16 DIT型渦輪增壓引擎
2.0L水平對臥四缸DOHC FA20 DIT型渦輪增壓引擎
变速器 Lineartronic CVT
尺寸规格
轴距 2,650mm
车身长度 4,690mm
车身宽度 1,780mm
车身高度 1,485mm-1,490mm
整备质量 1,520kg-1,560kg

2013年 - 富士重工業首度於11月20日開幕的第43屆東京國際車展公開概念車型,關於車名由來,取「Legacy、Revolution、Touring」等三字組合而成[1]

2014年 - 3月開始在日本本土市場接受預購,5月正式上市的量產車型與概念車型相去不遠。車頭設計與高性能車款WRX近似,大燈組與進氣格柵的輪廓相仿。從車身尺碼來看,其產品定位介於ImprezaLegacy之間,可視為Impreza的五門旅行車版[2]

動力來源共有兩種:可榨出最大馬力170ps / 4,800-5,600rpm、扭力峰值25.5kgf·m / 1,800-4,800rpm的1.6L水平對臥四缸DOHC FB16 DIT型渦輪增壓引擎,以及可榨出最大馬力300ps / 5,600rpm、扭力峰值40.8kgf·m / 2,000-4,800rpm的2.0L水平對臥四缸DOHC FA20 DIT型渦輪增壓引擎。這兩顆動力心臟皆搭配Lineartronic CVT無段式變速箱、含VDC車身動態控制系統的對稱式全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD)及SI-DRIVE駕駛輔助系統,不過1.6L的CVT變速箱僅能模擬6速,2.0L車型則因SI-DRIVE系統增加S#高性能模式,CVT變速箱可模擬至8速。此外,高端車型另裝配EyeSight行車安全輔助系統,以及可防止駕駛人忘記排入倒車檔,無預期向後加速時引擎會自動斷油的防反向後退加速碰撞管理系統(Pre-collision Reverse Throttle Management System)。此外為了提升燃油效率,1.6L車型配備了怠速熄火系統,至於2.0L車型則因沒有足夠的空間放置維持CVT變速箱油壓的油泵,所以取消了此項配備[3]

2015年 - 10月15日台灣意美汽車宣佈引進該車款,成為繼英國後第二個海外發表市場。動力心臟為1.6L水平對臥四缸DOHC FB16 DIT型渦輪增壓引擎,具有最大馬力170ps / 4,800-5,600rpm、扭力峰值25.5kgf·m / 1,800-4,800rpm之實力,搭配Lineartronic CVT變速箱。區分成「GT」和「GT-S」二種車型,前者標準配備有ABS防鎖死煞車系統、ATV主動扭力引導系統、BAS煞車力道輔助系統、EBD電子制動力分配系統、VDC車身動態穩定控制系統、雙前座電熱椅、Keyless免鑰匙進入和按鈕啟動系統、LCD多點觸控螢幕附倒車顯影功能等,後者則外加SRVD後方車輛偵測警示輔助系統與HBA遠光輔助系統。

2016年 - 6月10日開始販售部分改良(C型)[4]後座安全帶加入撞擊時自動緊束功能,同時後座椅更換更好的碰撞緩衝結構,前車門加入上樑以增進側撞防護效果。「1.6GT EyeSight」車型更換新設計的17吋鋁圈,「GT-S EyeSight」車型新設亮珍珠座椅皮革,前車窗、後三角窗及行李廂等處加強隔音。同年7月21日開始發售性能版「STI Sport」車型[5],動力輸出和一般車型相同,但增加STI設計的全車空力套件、18吋鋁圈等。內裝方面的方向盤、排檔頭、座椅及門飾板等處皆有紅色車縫線,雙前座為酒紅色搭配黑色的賽車桶椅。前懸吊系統採用倍適登(Bilstein)出品的DampMatic II倒叉式減震筒,後懸吊亦是倍適登產品,轉向系統也經過強化。

內部連結[编辑]

參考資料[编辑]

外部連結[编辑]