User talk:千里走单骑/存档4
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2017年2月6日消歧义内链通知
您好，感谢您对维基百科的贡献。机器人检测到您最近加入了消歧义内链。一般来说，条目内链不应该通向消歧义页，所以以下内链可能需要修复：
若不想收到此机器人的通知，您可用这里的方法来屏蔽。常见问题的解答请见这里。 --白磷的机器人（给主人留言） 2017年2月6日 (一) 11:23 (UTC)
2017年2月12日消歧义内链通知
您好，感谢您对维基百科的贡献。机器人检测到您最近加入了消歧义内链。一般来说，条目内链不应该通向消歧义页，所以以下内链可能需要修复：
若不想收到此机器人的通知，您可用这里的方法来屏蔽。常见问题的解答请见这里。 --白磷的机器人（给主人留言） 2017年2月12日 (日) 09:59 (UTC)
问一下 八一大桥是斜拉桥吧
世界斜拉桥列表也可以放入咯？--Qa003qa003（留言） 2017年2月14日 (二) 02:12 (UTC)
- @Qa003qa003，南昌八一大桥确实是斜拉桥，但主跨仅160米，未达到入围该列表的标准（双塔及以上400米，单塔200米），因此并未列出。由于斜拉桥在世界范围内是相当流行的桥型，数量庞大，故暂时无法穷举，只能按主跨长度列举其中较为大型者。感谢阁下的关注。--千里走单骑 ▪ 欢迎讨论 ▪ 关注桥梁专题与隧道专题 2017年2月14日 (二) 04:15 (UTC)
- 哦，没注意谢谢科普。--Qa003qa003（留言） 2017年2月14日 (二) 07:36 (UTC)
谢谢
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随便翻译了点，结果阁下就来扩充了，已帮投DYK了 Htmlzycq（留言） 2017年3月13日 (一) 16:33 (UTC) |
re:星章
阁下过奖了，那时在下看到Category:2016年完成的桥梁相比en:Category:Bridges completed in 2016还少一个条目，就从英文里找了两个首段稍短的艾昂顿–拉塞尔大桥和穆罕默德六世大桥小译了一下。只要比较过Category:21世纪桥梁与en:Category:Bridges completed in the 21st century里的各年条目数，就可以看到阁下等人的贡献：自2013年之后，似乎英文维基少了这方面的人，使得条目数下跌，而阁下等人的努力，使得中文维基在12年之后反超，也算一个小欣慰吧
--Htmlzycq（留言） 2017年3月22日 (三) 14:34 (UTC)
2017年3月14日消歧义内链通知
您好，感谢您对维基百科的贡献。机器人检测到您最近加入了消歧义内链。一般来说，条目内链不应该通向消歧义页，所以以下内链可能需要修复：
若不想收到此机器人的通知，您可用这里的方法来屏蔽。此外，推荐您使用“用橙色標記消歧義頁面”的小工具。常见问题的解答请见这里。 --白磷的机器人（给主人留言） 2017年3月30日 (四) 18:24 (UTC)
特隆赫姆大桥页面存废讨论通知
您好，您先前创建或编辑的页面「特隆赫姆大桥」已被提出存廢討論，正在討論该页面的存廢。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
请不要自行移除页面存废模板，討論是因为有编者认为页面不適合维基百科。請参与頁面存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通。在讨论期间歡迎繼續完善原先的页面，多謝合作！
幫助：互助客棧、刪除指導、存廢覆核請求、IRC聊天頻道--百無一用是書生 (☎) 2017年3月23日 (四) 03:51 (UTC)
关于[[File:Chinese Extra-long Railway Tunnels.png]]
这个图把颜色分成上年保有和当年增加没什么意义吧，这样的柱状图横着一比就可以看出比上年增加了多少。
所以在下想，要不要这样，把长度大于20km的单独列为一个颜色，这样这个图更有意义一些。--Htmlzycq（留言） 2017年5月6日 (六) 07:37 (UTC)
- (：)回應 @Htmlzycq：感谢建议，在下想法：1、没必要让阅读者看图还要做减法；2、长度大于20km的总共不到10座，单独列出更加没有意义。--千里走单骑 ▪ 欢迎讨论 ▪ 关注桥梁专题与隧道专题 2017年5月30日 (二) 06:22 (UTC)
谢谢阁下的意见，另外，各省的数量能不能不要用小数，用分数三又二分之一比3.5看起来更合理一点--Htmlzycq（留言） 2017年5月30日 (二) 16:21 (UTC) 另外，秦岭隧道 (西康铁路)到底算2000年还是2001年？--Htmlzycq（留言） 2017年5月31日 (三) 08:51 (UTC)
- 该图通过软件自动生成，目前不支持分数显示。关于西康铁路的通车时间，我查了《安康铁路分局志》：2000年8月18日，西康铁路在营盘车站接轨（即“轨通”），当日在营盘站举行了《提前全线开通运行动员大会》；而实际上西康铁路的正式全线通车日期为2001年1月8日，因此，秦岭隧道正式启用应按2001年算。--千里走单骑 ▪ 欢迎讨论 ▪ 关注桥梁专题与隧道专题 2017年6月5日 (一) 12:52 (UTC)
維基百科獎勵紙本授獎機制調查
您好。中文維基百科社群目前正在考慮為維基獎勵提供紙本授獎申請，意即被授予維基獎勵的編輯將可申請進行額外的紙本授獎，以茲證明；因此，我們舉辦了一場調查，希望了解開辦紙本授獎的可行性。這個調查不會花費您太多寶貴時間，經過測試，完成調查所需的時間約為2到3分鐘。這一調查的有效時間至 2017年7月1日 (六) 19:04 (UTC) ，我們由衷期待您的參與。
十分感謝您的參與！ － 執行編輯 Aotfs2013 （ MediaWiki message delivery（留言）代發於2017年6月1日 (四) 19:05 (UTC)）
邀請您參加第十五次動員令
第十五次動員令邀請函
親愛的維基百科用戶千里走单骑/存档4您好：
感謝您對維基百科的貢獻。第十五次動員令正在2017年7月1日至9月3日期間舉行，目的為提升中文維基百科的條目品質及數量，現誠邀閣下參與，共襄盛舉。
詳細動員事項請參見第十五次動員令主頁，您也可以從動員令說明書中了解什麼是動員令。參加動員令前，請先參考主頁的報名指引（用戶可在即日起報名）。
本次動員令分為大、中、小動員令三類。大動員令是可以在任何主題中貢獻的動員令項目。中動員令的主題包括中國大陸行政區劃、音樂及南營國家，而小動員令的主題則包括基礎條目及傳統百科全書條目、工程及應用技術、文物遗产及化學。
希望各位收到本邀請函的維基人能將{{subst:動員令}}轉貼到其他尚未收到本動員令的維基人討論頁上（或參考查詢聯繫），如果您由於各種原因不能響應本次動員令、積極建立新條目，也請幫忙散發動員令，因為能否將動員令傳播出去，是歷次動員令成敗之關鍵，大家一起合力才能提升維基的服務、品質及數量！非常感謝您的參與！
此訊息是由大量訊息發送功能發送給您，您可以至這份名單中表達您對此訊息的偏好。
Category:1876年完工橋梁的快速删除通知
您好，您创建的页面被提出快速删除，该条目很快会由管理员进行复核并决定是否保留。
維基百科非常歡迎您的編輯，但請先看看編輯幫助和維基百科不是什麼，以免犯了常見的錯誤。
请不要自行移除快速删除模板，快速删除旨在加快處理顯然不合適的頁面。若您认为删除理由不合適或您已对条目做了改善，请在被提删页面快速删除模板的正下方加入{{hangon}}，并在条目的讨论页中说明理由。您亦可以与提删的维基人进行沟通或者至存废复核请求处提出申请，多謝合作！
幫助：互助客棧 · 刪除指導 · 存廢覆核請求 · IRC聊天頻道--Wetit🐷0 💬🏆 2017年7月14日 (五) 09:38 (UTC)
維基百科使用者及患心理疾病使用者交流上的實踐策略調查
您好。身為一個較新使用者具備更多經驗的的維基百科社群成員，您可能已經了解到中文維基百科一直以來都有許多罹患精神疾病的使用者參與貢獻的狀況，而為尋找優化中文維基百科使用者與患心理疾病使用者的交流的更佳策略，我們舉辦了一場調查，希望利用調查取得的結果作為研究及策略規畫參考之用。這個調查不會花費您太多寶貴時間，經過測試，完成調查所需的時間約為2到3分鐘。這一調查的有效時間至 2017年10月28日 (六) 23:59 (UTC) ，我們由衷期待您的參與。
十分感謝您的參與！ ——Aotfs2013 留於 2017年10月17日 (二) 19:38 (UTC) （使用MediaWiki message delivery（留言）執行）
致 《維基百科政策公報》讀者：
我們想要讓您知道，以2017年11月15日至12月14日為期，共有針對方針與指引的新提案25項，已通過4項。謹就通過者加以介紹：
- 特色圖片標準已經修訂，圖像最少大小放寬至1000像素並訂下例外條款。
- 翻譯指引已經修訂，增加翻譯注意事項。
- 勇於提問指引已經確立，提醒用戶要勇於發問，以達致減少爭議。
- 簽名指引已經修訂，提醒用戶毋須於結構討論頁簽署。
編撰小組
2017年12月21日 (四) 11:58 (UTC)
藉由MediaWiki message delivery（留言）所發送
《維基百科政策公報》是第一份關注於維基百科政策建設的刊物，由R96340、Aotfs2013及J.Wong等編撰小組共同編撰，幫助社群成員掌握方針與指引的脈動。《維基百科政策公報》將以月為周期，於每月15日定期發刊，歡迎任何感興趣於維基百科政策的維基人訂閱《維基百科政策公報》。若您沒有主動訂閱《維基百科政策公報》而收到《維基百科政策公報》，是因為您被編撰小組認為是應掌握維基百科政策脈動的使用者，您可以將您的使用者名稱從公報發送名單訂閱清單中移除，並在您的使用者頁面添加特殊分類以停止透過《維基百科政策公報》掌握維基百科政策脈動。
《維基百科政策簡報》政策異動通知
我們非常重視使用者對於接受《維基百科政策簡報》的感受，在2017年12月號（創刊號）的發送後，我們注意到一些使用者對於簡報的發送感到不適，對此我們感到萬分遺憾，並且已於第一時間自相關清單中移除不願繼續收受簡報發送的使用者。經過編撰小組審慎地評估與考量，我們決定在2018年1月號中取消對於引發一些使用者不適的List B的發送工作，為了在政策異動下維護您的權益，我們藉由此則訊息向您通知相關政策異動；如您希望繼續藉由《維基百科政策簡報》掌握中文維基百科之管理人員及方針指引變動，您可以將自己加入一份全新的專屬清單以保持對於《維基百科政策簡報》的訂閱。
感謝各位讀者對於《維基百科政策簡報》的支持，我們希望能與您共同努力使中文維基百科更加美好。
此則訊息由《維基百科政策簡報》編撰小組藉由 MediaWiki message delivery（留言） 發送於 2018年1月14日 (日) 16:17 (UTC)。
临沧机场
您好，请问是否确定临沧机场的名称包涵“博尚”二字？云南机场集团官网中就没有“博尚”二字[1]，民间称呼的确会叫做博尚机场，就像芒市机场也会称做风平机场。--河水和谁在喝水 · 云南专题|社群 2018年3月15日 (四) 17:28 (UTC)
在这全域调查中分享您作为一名维基人的见解和意见
您好。维基媒体基金会希望您可以在这场调查中写下您的反馈。我们需要知道，我们是如何为您的线上和线下维基工作提供帮助和支持。 您分享的意见将直接影响维基媒体基金会目前和未来的发展。您已经被我们随机抽到来参加这次调查，我们想听听您所在的维基社群的声音。 这次调查提供了各种语言供参加者参与。完成此次调查预计要20到40分钟。
您可以在项目页面找到更多有关此调查的信息，并查看您的反馈如何帮助维基媒体基金会支持像您一样的编辑者。 此调查由第三方网站托管，并受此隐私声明（只有英语版）制约。 如果对这次调查有疑惑的，请参阅我们的常见问题解疑页面。 如果您需要其他帮助或者希望退訂此次调查的訊息，请透過電郵用戶（EmailUser）功能发电子邮件到WMF Surveys。
十分感谢您的参与！
香港區旗的問題
你這變態知道香港特區有自身的區旗嗎？怎麼把人家之香港區旗改回中國國旗，你知香港一直使用自身的旗嗎？--Bensam（留言） 2018年4月6日 (五) 22:50 (UTC)
广州铁路枢纽条目
广州铁路枢纽条目模板已创建。David290（留言） 2018年4月12日 (四) 06:25 (UTC)
提醒：通过此次维基媒体调查分享您的反馈意见
本次调查的所有回应都能协助维基媒体基金会改善您在维基媒体各计划的体验。截至目前为止，我们仅收到 29% 维基媒体贡献者的回复。本次调查提供多语言版本，大约需要20到40分钟完成。 现在就去参与调查。
如果您已经参加了调查，我们很抱歉您收到了此提醒。我们设计了这项调查，因此无法确定哪些用户参与了调查。 所以我们必须发送提醒给大家。 如果您希望退订此次或今後所有调查的訊息，请透過電郵用戶（EmailUser）功能发电子邮件到WMF Surveys. 如有任何问题也可发送到这个用户邮箱中。 请到此专案页面获取更多关于这个调查的资料。 此调查由第三方网站托管，并受维基媒体基金会的这份隐私声明制约。 谢谢！
您的反馈意见很重要：最后一次提醒您参与全域维基媒体调查
您好！这是最后一次提醒！维基媒体基金会调查将于2018年4月23日UTC时间07:00结束。 这次调查提供了多种语言版本，完成此次调查预计要20到40分钟。 现在就去参与调查！
如果您已完成调查——感谢您！我们不会再向您发送提醒。 我们设计了这项调查，因此无法确定哪些用户参与了调查。 所以我们必须发送提醒给大家。 如果您不希望参与未来的调查，请通过电邮用户功能向WMF Surveys发送邮件。. 如果有任何问题，也可以向此用户邮件地址发信。 点此访问专案页面，了解更多关于此次调查的信息。 此调查由第三方服务托管，并受此维基媒体基金会隐私声明制约。
根据阁下找到的[截至2017年底中国铁路隧道情况统计 ]，感觉还是有必要再以15，20km划分
上次和阁下讨论[2]这个图表要不要以15或20划分颜色时，阁下说暂时没有来源不必要，现在有来源支持了。另外，根据这个“官方”来源，松山湖隧道应该归入中华人民共和国地铁隧道列表或中华人民共和国地铁与城际铁路隧道列表中（在下也不知哪个条目名更好）--Htmlzycq（留言） 2018年5月6日 (日) 09:10 (UTC)
![[2]](https://zh.wikipedia.org/wiki/File:Chinese_Extra-long_Railway_Tunnels.png){kind=link}
- (：)回應Htmlzycq：不知阁下为何视此来源为所谓“官方”？维基百科本就没有这种定义，只有是否属于“可靠来源”的区别，请参考Wikipedia:列明来源。1、关于长度划分，如果有另一个可靠来源将12公里以上的单独列出，阁下是否认为也应该再划分一档呢？2、在下从来没有说过“暂时没有来源不必要”。3、关于松山湖隧道，在下并未在此来源中看到明确指出不应归入本列表的证据，如有，请阁下明示。谢谢！--千里走单骑 ▪ 欢迎讨论 ▪ 关注桥梁专题和隧道专题 2018年5月8日 (二) 11:58 (UTC)
- (：)回應以前的讨论，可能在下记错了。但是“注：本文由中国铁路总公司赵勇、田四明提供”，而且《隧道建设(中英文)》的主办方：中铁隧道勘察设计研究院有限公司，这样还不能算“官方”吗？--Htmlzycq（留言） 2018年5月12日 (六) 05:15 (UTC)
File:Sungai Kebun Bridge.jpg文件存廢討論通知
您好，您先前上传的文件「File:Sungai Kebun Bridge.jpg」已被提出存廢討論，正在討論文件的存廢。
維基百科非常歡迎您上传文件，但請先看看合理使用準則和图像使用守则。
大多問題圖片可以通過添加图像版权标志等重要資訊解決。請参与檔案存廢討論，您亦可以與提刪的維基人進行溝通，多謝合作!
幫助：互助客棧、著作權、IRC聊天頻道。--Wcam（留言） 2018年11月22日 (四) 13:48 (UTC)
回复通告
您好，千里走单骑。您在Wikipedia:存廢覆核請求有新的留言或與您有關的訊息。此回覆通告添加于2019年2月14日 (四) 02:08 (UTC)，您可以透過移除{{Talkback}}随时移除本通知。
Techyan（留言） 2019年2月14日 (四) 02:08 (UTC)
Community Insights Survey
在这次调查中分享您的经验
千里走单骑/存档4您好：
维基媒体基金会現正進行调查，以了解您在Wikipedia和维基媒体的经历的反馈。 本次调查的目的是了解基金会对您于维基站點的工作的支持程度，以及我们未来如何改变或改进東西。 您分享的意见将直接影响维基媒体基金会当前和未来的工作。
请花15至25分钟在本调查中提供反馈。它有多种语言版本。
本调查由第三方主持并由这一份隐私声明管辖（英语）。
了解有关此项目的更多信息。 如果您有任何问题，或者您不希望收到有关参加此调查的未来消息，请电邮联络我们。
謹祝編安
RMaung (WMF) 2019年9月9日 (一) 16:31 (UTC)
Reminder: Community Insights Survey
在这次调查中分享您的经验
千里走单骑/存档4您好：
几周前，我们邀请您参加社群见解调查。 这是维基媒体基金会对我们全域社群的年度调查。 我们希望了解我们如何在维基上支持您的工作。 We are 10% towards our goal for participation. If you have not already taken the survey, you can help us reach our goal! Your voice matters to us.
请花15至25分钟在本调查中提供反馈。它有多种语言版本。
本调查由第三方主持并由这一份隐私声明管辖（英语）。
了解有关此项目的更多信息。 如果您有任何问题，或者您不希望收到有关参加此调查的未来消息，请电邮联络我们。
謹祝編安
RMaung (WMF) 2019年9月20日 (五) 19:56 (UTC)
腾瑞高速编号
单骑君您好，看到您在云南高速公路条目中有写到腾瑞高速的编号是S90，能请教一下S90的编号是在哪里查到的吗，德宏州人民政府办公室关于印发德宏州五大基础设施网络建设规划的通知里面，腾瑞高速的编号是S47。--河水|滇 2020年7月31日 (五) 21:58 (UTC)
- @User:瑞丽江的河水：印象是在一个比较老的链接里看到，目前已经打不开了。云南省高编号变了N次，有点混乱，阁下可按最新可查证的文献进行更新。感谢阁下的合作。--千里走单骑 ▪ 欢迎讨论 ▪ 关注桥梁专题和隧道专题 2020年9月24日 (四) 04:50 (UTC)
请查看你的邮箱
尊敬的千里走单骑/存档4:请查看你的邮箱！主题: "The Community Insights survey is coming!" 如有任何疑问，请发送电子邮件至surveys@wikimedia.org。
(Please check your email! Subject: "The Community Insights survey is coming!" If you have questions, email surveys@wikimedia.org.)