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猎鹰1号运载火箭

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猎鹰1号运载火箭
猎鹰1号火箭
猎鹰1号火箭
用途 不可重复使用之运载火箭
制造商 太空X公司
制造国家  美国
外型及质量参数
高度 21.3 米 (70 )
直径 1.7 米 (5.5 呎)
质量 38,555 公斤 (85,000 磅)
级数 2节
业载量
有效载荷-
近地轨道
670公斤 (1480 磅)
有效载荷-
太阳同步轨道
430 公斤 (990 磅)
发射历史
现况 退役
发射场 Omelek 海岛
总发射次数 5次
成功次数 2次
失败次数 3次
首次发射 2006年3月24日
22:30 格林尼治标准时间
第一级
发动机 1 默林-1C发动机(前两次使用默林-1A发动机)
推力 454 千牛顿 (102,000 磅)
比冲 255 秒 海平面
推进时间 169 秒
燃料 煤油/液态氧
第二级
发动机 1 Kestrel
推力 31 千牛顿 (7,000磅)
比冲 327 秒 真空
推进时间 378 秒
燃料 煤油/液态氧

猎鹰1号运载火箭(Falcon 1)为可部分重复使用的发射系统,SpaceX设计制造此火箭供发射商业太空任务,此两节式火箭使用液态氧/煤油作为燃料。第一节使用一颗Merlin;第二节使用一颗Kestrel。猎鹰1号火箭为世界第一个使用私人资金制造液态轨道火箭的计划,每次发射只要670万美元(2006年币值)。

于2008年9月28日,猎鹰1号火箭成功到达太空轨道。这亦是第一枚私人研发的液态轨道火箭成功进入地球轨道。

设计[编辑]

默林发动机

猎鹰1号火箭的设计能使发射到低地球轨道的卫星可使用最低价格,它计划把猎鹰5号火箭部分零件重复使用,第一节利用降落伞减速降落至海面,找回并重复使用。但第二节无法重复使用。

第一节[编辑]

第一节由铝合金制成,他用隔版隔开液态氧煤油的燃料槽,且压力也十分稳定。猎鹰一号可不经特殊处理就发射(像德尔塔2号运载火箭早期的设计);也可以经特殊处理使火箭推力更大(像宇宙神2型运载火箭不加压就不能发射),但此设计会使第一节变的比较重,即使用降落伞系统;由Irvin降落伞公司生产制造有一个高速伞及一个主伞,降落伞减速降落至海面,找回并重复使用。而另一个压低价格的方式是不用保冷系统,也就是用一块毯子包在第一节的液态氧槽外,可以使重量减轻。第一节经过Space X测试之后,印证了第一节的回收再利用,回收方式也是完美的,发射金额也会如预期的降低。

第二节[编辑]

第二节使用铝锂合金制成,可耐低温,利用氦气将液态燃料推送至发动机,也利用燃料供给量的不同造成不同的推力,进而控制火箭本体也使用零堆绩液态燃料系统,使燃料更快进入发动机;燃烧加压槽由Arde公司制造(与Delta 4相同)是用多种金属之合金所制成。

火箭分离[编辑]

猎鹰一号运载火箭在其发射台上

主发动机点火节流阀由电脑控制,当火箭升空时将流量控制到最大量,如果系统正常运作火箭会在7秒内脱离发射台,第一节会推进至少169秒;第二节会分离使用爆炸螺栓技术、气动分离系统及更多技术使第一节和第二节能更快速的分离。

第一次发射失败[编辑]

猎鹰1号火箭的默林发动机在第一次火箭发射中着火。 因为发动机问题和发射地点一再改变,第一次的发射日期一再延后。第一次预定发射日期为2005年9月26日从马绍尔群岛瓜加林环礁发射,酬载物是高等防御卫星研究计划,但被延至十二月中旬,且卫星改为美国航天大学的猎鹰SAT-2,并经过慎重的处理。2005年9月12日一个真空阀错误的开启使火箭不能发射升空,也造成火箭内部被吸住而损害,最后决定拆下第一节重修,并二度延迟发射日期,几经延迟后预定在地面进行点火测试的日期是2006年1月10日,测试结果并没有得到上级的认可,并要求再次检查。过了两个月,终于到了第一次猎鹰1号火箭发射,发射时间为2006年3月25日星期六9点30分,但结果却是失败的。

第四次发射成功[编辑]

猎鹰1号火箭的第四次发射于2008年9月28日进行,亦是首次成功。

火箭版本[编辑]

Falcon 1 Versions[1][2][3] 猎鹰1号运载火箭|默林发动机A; 2006年–2007年 猎鹰1号运载火箭|默林发动机C; 2007年–2009年 猎鹰1号运载火箭|默林发动机1E; 2010年
第一节 1 × 默林发动机A 1 × 默林发动机C 1 × 默林发动机1C
第二节 1 × Kestrel发动机 1 × Kestrel发动机 1 × Kestrel发动机
高度
(最大值; 米)
21.3 22.25 26.83
直径
(米)
1.7 1.7 1.7
最初推力
(千牛顿)
318 343 454
发射质量
()
27.2 33.23 38.56
酬载舱直径
(内径; 米)
1.5 1.71 1.71
酬载质量
(近地球轨道; 公斤)
570 (或更少以到达太阳同步轨道 ) 450 (或更少以到达太阳同步轨道 ) 700 (或更少以到达太阳同步轨道 )
酬载质量
(地球同步轨道; kg)
价格
(百万美元)
6.7 7 8.5
最低价格 (价格/公斤)
(低地球轨道; 美元)
11,754 15,556 12,687或19,767(太阳同步轨道)
最低价格 (价格/公斤)
(GTO; 美元)
成功率
(成功数/总数)
0/2 1/2

发射列表[编辑]

发射日期 (格林尼治标准时间) 发射场 酬载卫星 结果 备注
2006年3月24日, 22:30 Omelek FalconSat-2 失败 第一节发动机在T+25 秒故障,火箭爆炸。
2007年3月21日, 01:10 Omelek DemoSat 失败 第一阶段成功发射,最高高度为大约300公里。
在T+5分钟时失去控制,并在T+5分钟5秒时失去联络,最终未能达到运行轨道。
2008年8月3日, 03:34 Omelek Trailblazer/ORS
PRESat/NASA
NanoSail-D/NASA
Explorers/Celestis[4]
失败 第一节发动机按照预定计划分离。
但剩余燃料使第一节发动机撞向第二节发动机。
2008年9月28日, 23:15 Omelek 虚拟酬载,重165公斤 成功 令SpaceX成为首个成功发射运载火箭的私营企业。
2009年7月14日, 03:35 Omelek RazakSAT 成功

参见[编辑]

参考文献[编辑]

  1. ^ SpaceX Falcon 1 Data Sheet (PDF). SpaceX. 2008-09-28. (原始内容 (PDF)存档于2008-12-19). 
  2. ^ Falcon 1 Users Guide (PDF). SpaceX. 2008-09-28. (原始内容 (PDF)存档于2008-10-01). 
  3. ^ "Falcon 1 Users Guide"存档副本 (PDF). [2014-11-01]. (原始内容 (PDF)存档于2008-12-19).  已忽略文本“2008-10-01” (帮助)(PDF). SpaceX. 2010-01-19.
  4. ^ "Launch Manifest"存档副本. [2012-09-25].  已忽略文本“2009-04-14” (帮助). SpaceX. Retrieved 20010-01-19.

外部链接[编辑]