德国联邦国防军空军
| 德国空军 Luftwaffe | |
|---|---|
 德国空军十字徽 | |
| 存在时期 | 1956年至今 |
| 国家或地区 |  德国 |
| 功能 | 空军 |
| 规模 | 27,620人 465架飞机（2020年4月） |
| 参与战役 | 科索沃战争 阿富汗战争 |
| 指挥官 | |
| 空军总监 | 卡尔·米勒纳中将 |
| 著名指挥官 | Josef Kammhuber |
| 标识 | |
| 国籍标志 |  |
| 尾徽 |  |
| 飞行员飞行徽章 |  |
| 飞机 | |
| 攻击机 | 龙卷风战斗轰炸机 |
| 战斗机 | 台风战斗机 |
| 教练机 | T-37、T-38 |
| 运输机 | CL-601, A310, A319, A340, Cougar, C-160 |
德国联邦国防军空军（德语：Luftwaffe）是指德国联邦国防军的空军部队。
历史[编辑]
1914年至1938年[编辑]
德国在第一次世界大战中战败，按照1919年《凡尔赛条约》，德国空军被解散。但在魏玛共和国后期，德国逐步突破禁令，重新生产军用飞机。1935年3月，纳粹德国空军正式重建，戈林担任空军总司令。到1939年8月，德国空军已拥有3750架战机。
1939年至1945年[编辑]
1945年至今[编辑]
第二次世界大战后，德国禁止拥有军队，空军遭到解散。但在西德加入北约后，禁令废除；同一时期受到苏联支持的东德国家人民军也建立了空军；两德统一后，联邦国防军空军透过“统合军队”（Armee der Einheit）之进程合并前东德空军，并接收部分东德军机，使德国空军成为北约会员国内少数配备米格机此类苏系武器者。
然而德国跟意大利与日本一样，由于德意日在二战中战败，同盟国禁止德意日三国拥有战略轰炸机、巡弋飞弹、弹道飞弹、巡洋舰、航空母舰、核动力潜舰与核生化武器等侵略性武装，加上德国在战后实施防御型的建军策略，故德国空军并未跟同属北约组织的英国、法国空军一样，拥有核威慑力量。
由于龙卷风战斗轰炸机日渐老化，德国空军于2018年就替代机种进行招标，分别有F-15E、F-35A、F/A-18E/F及增购台风战斗机四个方案[1]。按照原来决定，F/A-18E/F及台风战斗机进入第二轮竞标。然而，在俄罗斯入侵乌克兰后，德国政府决定改为采用原先落选的F-35A，于2022年12月正式下订。
现役及退役飞机[编辑]
| 飞机 | 生产国 | 类别 | 版本 | 现役数量[2] | 现状 |
|---|---|---|---|---|---|
| 固定翼飞机 | |||||
| 台风战斗机 |  英国 德国 义大利 西班牙
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战斗机 | S T |
97 20 |
117架服役中[3][4]，预计增加到143架[5][6][7][8][9] |
| 龙卷风战机 | 英国 德国 义大利
|
战斗轰炸机 电战机 |
IDS ECR |
87 29 |
德国社会民主党总理奥拉夫·朔尔茨（Olaf Scholz）在2022年2月底对德国联邦议院的一次演讲中强调，需要在短期内替换 "过时的 "龙卷风飞机，并补充说，政府已经在考虑采用F-35闪电II战斗机[10]，其后采购案于同年7月获美国政府批准[11]，12月国防部长兰布雷希特与美国签署参与 F-35 计画合约[12]。 |
| 庞巴迪环球5000 |  加拿大
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行政专机 | 庞巴迪环球5000 | 4 | |
| A319CJ | 德国
|
行政专机 | 2 | ||
| 空中客车A350 XWB |  法国
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行政专机 | ACJ350-900ULR | 2 | 第三代康拉德·阿登纳号飞机 另有一架未交付 |
| TC-160运输机 | 德国
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运输机 | C-160D | 15 | 预计换成53架 A400M |
| A400M | 西班牙
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运输机 | A400M | 33 | 预计53架 |
| A310 | 法国
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运输机 | A310-304 | 1 | 曾执飞2019冠状病毒病疫情全球撤侨行动 |
| 空中加油机 | A310-304MRTT | 4 | |||
| T-6 Texan II |  美国
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教练机 | T-6A | 69 | 标帜美军军徽代管 |
| T-38教练机 | 美国
|
喷射教练机 | T-38A | 35 | 标帜美军军徽代管.预计升级到T-38C |
| RQ-4全球鹰侦察机 | 美国
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广域侦查机 | RQ-4B Block 20 | 0 | 欧盟航空管制机构认为，无人机缺乏必要的组件，包括其导航和飞行控制系统，在没有足够安全设计之下，若是航行在拥挤的欧陆航线上，存在著和民航机相撞的高风险，因此拒绝该机在欧陆上空飞行，故被迫退役。[13] |
| 德国
| |||||
| Heron |  以色列
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侦察机 | IAI Heron | 3 | |
| 直升机 | |||||
| Bell UH-1 | 美国
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直升机 | UH-1D | 54[2] | 备役状态 |
| AS532 Cougar | 法国
|
行政专机 | AS532U2 | 3 | |
| CH-53 | 美国
|
直升机 | CH-53G[14] | 64 | 预计服役至2030年中[15] |
| CH-47 契努克 | 美国
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运输直升机 | CH-47F[14] | 60[16] | |
阶级章[编辑]
军官[编辑]
| 将官 | 校官 | 尉官 | 见习军官 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北约代码 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | OF(D) | ||||
 德国联邦国防军空军
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| 军阶 | 上将 （General） |
中将（Generalleutnant） | 少将（Generalmajor） | 准将 (Brigadegeneral) | 上校（Oberst） | 中校（Oberstleutnant） | 少校（Major） | 大尉（Stabshauptmann） | 上尉（Hauptmann） | 中尉（Oberleutnant） | 少尉（Leutnant） | 首席军士长-军官学员（Oberfähnrich） | 军士长-军官学员（Fähnrich） | 军士-军官学员（Fahnenjunker） |
士官与士兵[编辑]
见习军官于受训期间也视同士官。需要注意的是德文中的"Korporal"虽然对应英文为"Corporal"(下士)，但联邦国防军将此阶级定义为资深的高阶士兵，故翻译为汉语中相似的兵长阶级。
| 士官 | 士兵 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北约代码 | OR-9 | OR-8 | OR-7 | OR-6 | OR-5 | OR-4 | OR-3 | OR-2 | OR-1 | ||||||
| 德国联邦国防军空军
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| 军阶 | 上等资深军士长 (Oberstabsfeldwebel) | 资深军士长 (Stabsfeldwebel) | 首席军士长 (Hauptfeldwebel) | 上等军士长 (Oberfeldwebel) | 军士长 (Feldwebel) | 资深军士 (Stabsunteroffizier) | 军士 (Unteroffizier) | 资深上等兵 (Stabskorporal) | 上等兵 (Korporal) | 上等资深豁免兵 (Oberstabsgefreiter) | 资深豁免兵 (Stabsgefreiter) | 首席豁免兵 (Hauptgefreiter) | 上等豁免兵 (Obergefreiter) | 豁免兵 (Gefreiter) | 列兵 (Flieger) |
| 军官学员 |
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| 军阶 | 首席军士长-军官学员（Oberfähnrich） | 军士长-军官学员（Fähnrich） | 军士-军官学员（Fahnenjunker） | ||||||||||||
外部链接[编辑]
| 系列条目 |
| 德国军事历史 |
|---|
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| 德国军事主题 |
参考文献[编辑]
- ^ Allison, George. Eurofighter outline why they believe Typhoon is 'the Perfect Choice for Germany'. UK Defence Journal. 25 April 2018 [26 April 2018]. （原始内容存档于16 November 2018）.
- ^ 2.0 2.1 "World Air Forces 2011-2012". （页面存档备份，存于互联网档案馆） Flightglobal.com, 5 December 2011.
- ^ Fault forces Germany to cut Eurofighters. [24 December 2014]. （原始内容存档于2015-12-22）.
- ^ German Eurofighters facing serviceability issues. [24 December 2014]. （原始内容存档于2015-09-07）.
- ^ Eurofighter Typhoon - Info - Cassidian delivers 100th Eurofighter to the German Air Force. [24 December 2014]. （原始内容存档于2013-10-21）.
- ^ German air force bill for Eurofighters escalates-report. Reuters. [24 December 2014]. （原始内容存档于2015-09-24）.
- ^ SPIEGEL ONLINE, Hamburg, Germany. Bundeswehr: Luftwaffe ist bei Transportflugzeugen stark eingeschrnkt. SPIEGEL ONLINE. 24 August 2014 [24 December 2014]. （原始内容存档于2015-09-24）.
- ^ SPIEGEL ONLINE, Hamburg, Germany. Bundeswehr unter von der Leyen: Marode Ausrstung bei Luftwaffe. SPIEGEL ONLINE. 25 August 2014 [24 December 2014]. （原始内容存档于2015-09-24）.
- ^ Cassidian Faulted for Eurofighter Costs, EuroHawk Debacle （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Defense-aerospace.com. Retrieved on 2013-08-16.
- ^ 烏克蘭戰爭促德國豪買F-35 歐洲造軍機說苦澀. RFI - 法国国际广播电台. 2022-03-14 [2023-06-05]. （原始内容存档于2022-04-04） （中文（繁体））.
- ^ F-35戰機性能實在「太香」 德國也要採購35架 -- 上報 / 國際. www.upmedia.mg. [2023-06-05]. （原始内容存档于2023-06-05）.
- ^ 正式簽字，德國加入 F-35 計畫成為第 15 個使用國. TechNews 科技新报. [2023-06-05]. （原始内容存档于2023-06-05） （中文（台湾））.
- ^ 德砸230億購「全球鷹」 憂撞民航機只好送入博物館 | ETtoday軍武新聞 | ETtoday新聞雲. www.ettoday.net. 2021-04-06 [2023-05-20]. （原始内容存档于2023-05-20） （中文（繁体））.
- ^ 14.0 14.1 【有片】德國斥資2700億採購60架波音CH-47F直升機 替換現役CH-53G機隊 -- 上報 / 國際. www.upmedia.mg. [2023-08-11]. （原始内容存档于2023-08-11）.
- ^ 自由时报电子报. 美國防部通過對德軍售 將陸續更新現役CH-53機隊 - 自由軍武頻道. def.ltn.com.tw. [2023-08-11]. （原始内容存档于2023-08-11） （英语）.
- ^ 中时新闻网. 德國爆買60架！坐擁北約第2大契努克機隊 - 軍事. 中时新闻网. 2023-08-11 [2023-08-11]. （原始内容存档于2023-08-12） （中文（台湾））.
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