横川线
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![]() 在横川站停站中的900形电车 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语原名 | 橫川線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | よこがわせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
罗马字 | Yokogawa sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 十日市町停留场 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点站 | 横川站电车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 1.4公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 40公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 双线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 5个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 直流600V 架空电缆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 1917年11月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 广岛电铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 广岛电铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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横川线(日语:横川線/よこがわせん Yokogawa sen */?)是广岛电铁拥有的电车路线之一。路线连接本线和横川地区,同时于起点站转乘JR横川站。
概要
[编辑]路线在大正时期开通,在广电所有路线中比较古老。在江波线开通后,主要用作作为接驳服务前往江波方向。在1971年,自从旧7号线(横川至广岛站前)废止,此路线只行走直通至江波线内。在2003年,随著路线延长至横川站内,同时开设有(新)7号线,该线直通至宇品线内,以提供从JR前往纸屋町方向的第3条连接路线。
路线资料
[编辑]运行形态
[编辑]在横川线中,设有直通至宇品线、本线的7号线(广电本社前至横川站)和直通至江波线的8号线(江波至横川站)两条电车路线。在2019年4月1日起,两条电车路线独立运行,不会交替行走。在2019年3月31日前,设有1抽车辆会执行三角形班次,即是:江波⇒(8号线)⇒横川站⇒(7号线)⇒广电本社前⇒(7号线)⇒横川站⇒(8号线)⇒江波[1]。另外,7号线当举行活动时,设有行走于横川站至日赤医院前之间的班次(在官方班次会标记“0号线”),也会有前往海岸通或广岛港的临时班次。
在车辆上,基本上只会使用一卡编成的电车。在平日早上繁忙时间,8号线的1往返班次会使用接挂车(3000形)。另外,在2013年2月15日,接挂型超低地台车辆1000形引入服务。在新7号线启用前,曾经只使用550形、600形、900形、1900形等旧型车辆行走,随著旧型车辆开始陆续淘汰,使乘坐这些旧型车辆的机会减少时,于日间时段,在横川线上也仍然可以看见旧型车辆行走。
在2000年代中期,逢星期六、日及假日,8号线每日会开于2往返特别班次,该班次称为“怀旧电车”(在2018年5月后结束营运[2])。在4月、5月和10月,使用了100形101号(大正形电车)[3]行走,在11月至3月使用了200形238号(汉诺威电车)行走。在1980年代后半至2000年中,白岛线也有同样特别班次。
历史
[编辑]- 1917年(大正6年)11月1日 左官町(现时:本川町)至十日市町至三篠(现时:横川站)之间开通。当初只有单线铁路,中途设有4处列车交会处。另外,于三篠电车站靠近十日市町一方设有横川站前电车站。
- 1926年(大正15年) 三篠电车站改名为横川电车站。
- 1938年(昭和13年)全线成为双线铁路。
- 1941年(昭和16年)7月28日 横川站前电车站废止。
- 1942年(昭和17年)5月 广濑神社电车站废止。
- 1944年(昭和19年)12月26日 本线左官町至土桥之间的走线变更,使左官町至十日市町之间编入至本线。
- 1945年(昭和20年)
- 8月6日 被投下原子弹,全线不能通行。
- 12月26日 别院里(现时:别院前)至十日市重开。
- 1948年(昭和20年)12月18日 全线重开。
- 1971年(昭和46年)5月6日 横川至十日市町至广岛站之间(旧7号线)废止。为最后设有两人(车长乘务)控制的路线。
- 2001年(平成13年)11月1日 横川电车站改名为横川站电车站。
- 2002年(平成14年)8月10日 为了太田川烟花大会开设了临时电车,试验行走7号线(横川站至日赤医院前),也开设临时电车从横川站出发前往商工中心入口[4]。
- 2003年(平成15年)
- 3月27日 横川駅电车站迁移至JR横川站前广场内[5]。
- 4月20日 于1971年废止的7号线在32年后重开,重开路线行走于横川站至本通至广电本社前之间。日间每10分钟一班,平日繁忙时间设有挂接车。
- 5月20日 横川站路口中加设电车优先信号灯。解决7号线启用以来的电车等待横过路口问题。同时实施时间表修正,日间由10分钟一班改为12分钟一班,由平日早上设有挂接车的1往返班次改为使用单卡。
- 2006年(平成18年)6月26日 实施时间表修正,于平日繁忙时间中,7,8号线的1往返班次改用挂接车。
- 2013年(平成25年)2月15日 超低地台车辆1000形开放投入服务[6]。
- 2014年(平成26年)4月7日 实施时间表修正,平日繁忙时间中,7,8号线设有1往返班次使用挂接车辆运行,并更换超低地台车辆。
- 2019年(平成31年)4月1日 实施时间表修正,1抽电车会行走8号线→7号线→8号线。其他电车则独立分别行走7号线和8号线[1]。
电车站列表
[编辑]车站 编号[8] |
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站间 营业 距离 |
累计 营业 距离 |
途经路线 | 接续路线 | 所在地 | |||||
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Y1 | 十日市町 | 十日市町 | Tōkaichi-machi | - | 0.0 | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
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![]() |
广岛电铁:本线 | 中区 |
Y2 | 寺町 | 寺町 | Teramachi | 0.4 | 0.4 | ![]() |
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Y3 | 别院前 | 別院前 | Betsuin-mae | 0.4 | 0.8 | ![]() |
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Y4 | 横川一丁目 | 横川一丁目 | Yokogawa-itchōme | 0.3 | 1.2 | ![]() |
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西区 | |||||
Y5 | 横川站 | 横川駅 | Yokogawa Station | 0.2 | 1.4 | ![]() |
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西日本旅客铁道:山阳本线、可部线 |
注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 4/1(月) 市内線および宮島線のダイヤ改正について. 広岛电铁株式会社. 2019-03-12 [2020-01-26]. (原始内容存档于2019-10-14) (日语).
- ^ レトロ电车の运行终了について (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 广岛电铁,2018年9月19日
- ^ 在2015年前的4月至10月之间,在2016年6月至9月之间暂停。
- ^ 8/10 太田川花火大会临时电车情报(日语) - 広岛电铁、2002年8月5日(Internet Archive 2003年8月5日的存档)
- ^ 鉄道記録帳2003年3月. RAIL FAN (铁道友之会). 2003-06-01, 50 (6): 20 (日语).
- ^ 新型超低床車両1000形の営業運行開始について. 広岛电铁. 2013-02-06 [2013-02-17]. (原始内容存档于2013年4月24日) (日语).
- ^ 在广岛电铁电车的车站称为“电车站”(日语:電停),在铁路线(即宫岛线)的车站称为“站”或“车站”(日语:駅)。
- ^ 路線・電停ガイド - 本線. 広岛电铁. [2015-11-09]. (原始内容存档于2015年11月21日) (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 横川线 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ‘大广岛市街地图 : 番地入’1940年(国立国会图书馆近代数码化收藏)1940年的路线图。标记了电车站
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