水洼车站
水洼车站 | |||||||||||
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 站房（2019年12月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 水窪 – みさくぼ – Misakubo | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本静冈县滨松市天龙区水洼町地头方973 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°9′49.94″N 137°52′13.66″E / 35.1638722°N 137.8704611°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线车站 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ミサ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1955年（昭和30年）11月11日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 无人车站 | |||||||||||
水洼车站（日语：水窪駅／みさくぼえき Misakubo eki */?）位于日本静冈县滨松市天龙区水洼町，为东海旅客铁道（JR东海）所经营的铁路车站，是JR东海饭田线沿线的无人车站。水洼车站是属于JR东海东海铁道事业本部的直辖范围内，并由中部天龙车站负责管理。
水洼车站是1955年饭田线为了回避新建的佐久间大坝（佐久間ダム）进行改线，而同时设置的几个新车站之一。相对于邻近几个饭田线上的车站，在地方行政区合并改制前曾经是旧水洼町主车站的本站，无论是利用率与重要性都高了许多。除了是快速列车的停车站之外，也是行驶于饭田线上的特急列车“伊那路”的停车站之一[1]。
水洼车站的站区是设置在一个可以俯瞰水洼町市街的山边高台上，隔著水洼川与市街相望，乘客下车后需走过一座横跨溪流的吊桥进出街区。
车站结构
[编辑]岛式月台1面2线与设有侧线的地面车站。站舍与月台以近平冈方向的站内平交道连结。站舍位于下行线侧。设定为始发终到站。
中部天龙站管理的无人站。曾经为简易委托站，但已于2010年10月1日无人化。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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| 1 |  饭田线
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下行 | 天龙峡、饭田方向[2] |
| 2 | 上行 | 中部天龙、丰桥方向[2] |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]参见
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