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长居站

坐标34°36′34.35″N 135°30′49.37″E / 34.6095417°N 135.5137139°E / 34.6095417; 135.5137139
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长居车站
JR车站西口(2016年5月)
JR车站西口(2016年5月)
日语名称
長居 – ながい – Nagai
车站概览
位置 日本大阪府大阪市住吉区长居东日语長居四丁目
地理坐标34°36′36″N 135°30′55″E / 34.61000°N 135.51528°E / 34.61000; 135.51528
拥有者西日本旅客铁道(JR西日本)
大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)
位置
地图

长居站(日语:長居駅ながいえき Nagai eki */?)是位于日本大阪府大阪市住吉区长居东日语長居四丁目,属于西日本旅客铁道(JR西日本)和大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)的铁路车站。JR西日本的车站编号是JR-R24,大阪地下铁的车站编号则是M26

停靠路线

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本站为转乘站,JR西日本的阪和线与大阪地下铁的御堂筋线皆在此停靠。JR西日本的车站属于特定都区市内制度下“大阪市内”。另外大阪地下铁的车站设有“M26”的车站编号

JR西日本的车站可使用IC卡乘车券ICOCA”,大阪地下铁亦可使用相同的“PiTaPa”与磁气卡的“レインボーカード”、“Surutto KANSAI日语スルッとKANSAI”对应各种卡的使用范围。

车站构造

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JR西日本

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JR 长居站
东出入口(2016年4月)
东出入口(2016年4月)
日语名称
長居 – ながい – Nagai
车站概览
位置 日本大阪府大阪市住吉区长居东日语長居四丁目3番52号
地理坐标34°36′36″N 135°30′55″E / 34.61000°N 135.51528°E / 34.61000; 135.51528
车站构造
站体类型高架车站
站台2面2线
其他信息
电报码ナイ
历史
启用日期1929年(昭和4年)7月18日
上车人次
统计年度
平均每日5,382人次(不含下车乘客)
2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
鹤丘
JR-R23
0.8km
阪和线
JR-R24
距离天王寺4.7km
我孙子町
JR-R25
1.2km
位置
地图

本站为对向式月台2面2线的高架车站

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1 阪和线 下行 关西机场和歌山方向
2 上行 天王寺大阪方向

大阪市高速电气轨道

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大阪地下铁 长居站
6号出入口(2011年11月) 此图片需要更新。 (2020年6月28日) 请更新本文以反映近况和新增内容。完成修改后请移除本模板。
6号出入口(2011年11月)
日语名称
長居 – ながい – Nagai
车站概览
位置 日本大阪府大阪市住吉区长居东日语長居四丁目6番5号
地理坐标34°36′36″N 135°30′55″E / 34.61000°N 135.51528°E / 34.61000; 135.51528
车站构造
站体类型地下车站
站台2面2线 对向式月台
历史
启用日期1960年7月1日
上车人次
统计年度
平均每日15,729人次(不含下车乘客)
2015年
上下车人次
统计年度
平均每日30,968人次
2015年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站
西田边
M25
1.2km
御堂筋线
 M26 
距离江坂18.3km
距离箕面萱野26.7km
我孙子
M27
1.3km
位置
地图

本站为对向式月台2面2线的地底车站

月台配置

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月台 路线 目的地
1 M 御堂筋线 我孙子中百舌鸟方向
2 难波梅田新大阪江坂箕面萱野方向

利用状况

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  • JR西日本 - 2018年(平成30年)度1日平均上车人次为5,546人
  • 大阪市高速电气轨道 - 2018年11月13日1日上下车人次为33,076人(上车人次:16,792人,下车人次:16,284人)[1]
  • 天王寺站以南次于我孙子站与中百舌鸟站第3多。

近年1日上车、上下车人次推移如下表。

  • JR资料是1日平均上车人次。
  • 大阪市高速电气轨道(旧大阪市营地下铁)资料基于交通量调查特定1日的上下车、上车人次。
年度 JR西日本 大阪市高速电气轨道[备考 1] 来源
1日平均
上车人次
特定日
调查日 上下车人次 上车人次
1995年 5,540 [备考 2]2月15日 30,933 15,307 [2]
1996年 5,418 - [3]
1997年 5,243 - [4]
1998年 5,132 11月10日 30,720 16,032 [5]
1999年 5,030 - [6]
2000年 5,103 - [7]
2001年 5,252 - [8]
2002年 5,238 - [9]
2003年 5,434 - [10]
2004年 5,455 - [11]
2005年 5,309 - [12]
2006年 5,187 - [13]
2007年 5,363 11月13日 32,266 16,478 [14]
2008年 5,279 11月11日 32,459 16,451 [15]
2009年 5,236 11月10日 30,532 15,571 [16]
2010年 5,311 11月09日 30,206 15,432 [17]
2011年 5,353 11月08日 30,439 15,465 [18]
2012年 5,452 11月13日 29,672 15,118 [19]
2013年 5,448 11月19日 30,891 15,639 [20]
2014年 5,382 11月11日 30,950 15,624 [20]
2015年 5,499 11月17日 30,968 15,729 [21]
2016年 5,420 11月08日 30,565 15,511 [22]
2017年 5,375 11月14日 31,375 15,915 [23]
2018年 5,546 11月13日 33,076 16,792
备注
  1. ^ 至2017年度为止为大阪市营地下铁。
  2. ^ 1996年に行われた调查であるが、会计年度上は1995年度となる。

车站周边

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学校

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金融机构

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相邻车站

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西日本旅客铁道(JR西日本)
阪和线
关空快速、纪州路快速、快速、直通快速、B快速、区间快速
通过
普通
鹤丘(JR-R23)-长居(JR-R24)我孙子町(JR-R25)
大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)
M 御堂筋线
西田边(M25)-长居(M26)我孙子(M27)

参见

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参考资料

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外部链接

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34°36′34.35″N 135°30′49.37″E / 34.6095417°N 135.5137139°E / 34.6095417; 135.5137139