三原車站 (日本)
三原車站 | ||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) 站房(2020年1月) | ||||||||||||||||||||||||||
| 日語名稱 | ||||||||||||||||||||||||||
| 三原 – みはら – Mihara | ||||||||||||||||||||||||||
| 車站概覽 | ||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣三原市城町一丁目1番1號 | |||||||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 34°24′2.19″N 133°4′57.42″E / 34.4006083°N 133.0826167°E | |||||||||||||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 2面2線（新幹線） 2面4線（在來線） | |||||||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||
| 電報碼 | ミハ | |||||||||||||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1894年（明治27年）6月10日 | |||||||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日6,134[1]人次（不含下車乘客） 2014年 | |||||||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||
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| 備註 | ||||||||||||||||||||||||||
| 直營車站 設有綠色窗口 | ||||||||||||||||||||||||||
此站與糸崎站之間上有西日本旅客鐵道岡山支社與廣島支社的支社界標（本站往本鄉·須波方面由廣島支社管轄）。 | ||||||||||||||||||||||||||
三原站新幹線月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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三原站（日語：三原駅〔三原驛〕／みはらえき Mihara eki */?）是位於日本廣島縣三原市城町一丁目，由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運的鐵路車站。
車站建於日本國家指定古蹟三原城的本丸遺址上，故月台即橫穿了三原城天主台旁。
車站構造
[編輯]在來線為的月台為2面4線的島式月台，新幹線月台則是長410米2面2線的對向式月台。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 在來線月台 | ||||
| 1 |  吳線
|
往竹原、吳方向 | ||
| 2 |  山陽本線
|
下行 | 往西條、廣島方向 | |
| 3、4 | 上行 | 往尾道、福山方向 | 部分列車會停靠在1、2號月台 | |
| 新幹線月台 | ||||
| 6 |  山陽新幹線
|
下行 | 往廣島、博多方向 | |
| 7 | 上行 | 往岡山、新大阪方向 | ||
- 吳線由本站直通山陽本線往糸崎、福山方向的列車使用1號或2號月台。
- 於本站折返往福山方向列車使用3號月台。
- 通過本站的列車（如：貨物列車等）往福山方向通過4號月台、西條方向通過2號月台。
- 高架化以後無5號月台。
- 1號線因為是吳線的起點，有吳線的0KM標誌。
高架化以前
[編輯]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | ■吳線 | - | 往竹原、吳方向 | 切欠式月台，吳線以外列車無法進入 |
| 1 | ||||
| ■山陽本線 | 上行 | 往尾道、福山方向 | 也有部分往廣島方向的列車 | |
| 3、4 | 下行 | 往西條、廣島方向 | 優等列車停車 | |
| 上行 | 往尾道、福山方向 | 也有部分往廣島方向的列車 | ||
| 5 | 優等列車停車 |
歷史
[編輯]在1892年山陽鐵道（現在的山陽本線）自尾道車站延伸至三原本地時，當時的終點站是位於現在的糸崎車站，也因此糸崎車站在當時被命名為「三原車站」；直到1894年山陽鐵道繼續往西延伸至廣島時，本站才同時開始營運，並取代了原本的「三原車站」之名，而原本的三原車站被更名為糸崎車站。
1906年隨著鐵道國有法的實施，山陽鐵道變成國有鐵道，本站也成為國有鐵道的車站。
1930年，吳線東側自本站開始的路段開始營運，1975年山陽新幹線岡山車站至博多車站間的路通車，本站的新幹線月台同時也開始啟用。
1987年配合國鐵分割民營化，本站改隸屬西日本旅客鐵道，接著在1991年完成車站的高架化改建。
車站周邊
[編輯]路線巴士
[編輯]相鄰車站
[編輯]註釋
[編輯]- ^ ＪＲの主要駅・路線別運輸実績（平成19年）. 第５３回広島県統計年鑑（平成２０年版）. [2009-02-20] （日語）.[永久失效連結]
相關條目
[編輯]- 三原站：其他同名的車站。
