中國民航5109號班機空難
 與失事客機相似的安-24 | |
| 事件概要 | |
|---|---|
| 日期 | 1985年1月18日 |
| 摘要 | 機師失誤，失速 |
| 地點 |  中國濟南市 |
| 飛機概要 | |
| 機型 | 安-24B |
| 營運者 | 中國民航第五飛行大隊（屬中國民航上海管理局） |
| 註冊編號 | B-434 |
| 起飛地 | 中國上海虹橋國際機場 |
| 最後中停地 | 中國濟南張莊機場 |
| 目的地 | 中國北京首都國際機場 |
| 乘客 | 34 |
| 機組人員 | 7 |
| 死亡 | 38 |
| 受傷 | 3 |
| 生還者 | 3 |
中國民航5109號班機或中國東方航空5109號班機由上海經南京、濟南前往北京，1985年1月18日當天由註冊編號B-434的安-24執飛，在濟南機場進近時因機組人員復飛時操作不當而失速墜毀，機上41人中38人遇難，僅3人生還。
事發經過
[編輯]5109號班機於當天下午17時05分從南京起飛。[1]飛機接近濟南時，濟南有霧及細雨，飛機進近時偏離航道，當時的條件不適合降落。濟南塔台指示班機復飛，但機組人員猶豫不決，最終在試圖復飛時操作失誤，飛機失速墜毀。[2]除1名乘務員和2名旅客外，機上餘下38人全部遇難，遇難乘客中有2名香港人及1名英國人。[3]
航機資料
[編輯]失事的安-24於1972年生產，生產序列號為27308110。1979年9月27日，該機曾在一次假起飛中因操縱不當，機頭起火報廢，飛機電纜及駕駛艙內設備燒壞。由於該機仍有77%壽命，民航上海航空修理廠對該機進行大規模修復，該機於次年5月23日修復完成。[4]
事後
[編輯]中國民航上海管理局改組為中國東方航空後仍在上海-北京的航線上使用5109這一航班號。
參考資料
[編輯]外部連結
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