官湖車輛段
官湖車輛段 Guanhu Depot | |||||
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| 位置 |  中華人民共和國廣東省廣州市增城區新塘鎮 官湖站南側 | ||||
| 地理座標 | 23°8′9.82″N 113°38′1.79″E / 23.1360611°N 113.6338306°E | ||||
| 途經路線 | 廣州地鐵13號線 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 2017年12月28日 | ||||
| 車輛基地資訊 | |||||
| 車輛基地類別 | 地面車輛段 | ||||
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官湖車輛段與綜合基地位於中國廣東省廣州市增城區新塘鎮官湖站南側，是廣州地鐵13號線的車輛基地，占地41.48公頃[1]。
基本信息
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官湖車輛段與綜合基地，設計停車能力為36列位，雙周檢/三月檢4列位，大/架修3列位，定修2列位，臨修、靜調、吹掃及鏇輪線各1列位。建築面積約16萬平方米，蓋體面積約21萬平方米，總造價約15.44億元[1]。其將為11號線、13號線等8A車輛提供大架修服務，是繼西塱車輛段後的第二個A型車的大架修基地[2][3]。
品秀·星圖（星圖TOD）是官湖車輛段的上蓋住宅物業，由廣州地鐵集團與越秀地產共同開發，為廣州市首個車輛段上蓋物業項目[4]。
歷史
[編輯]2015年3月15日，官湖車輛段第一根鑽孔樁開鑽。2016年10月20日，官湖車輛段A區綜合樓主體結構封頂。同年12月19日，官湖車輛段蓋板主體工程全部竣工[1]。
2017年6月28日，首列13號線列車運抵官湖車輛段[5]；同年7月30日，官湖車輛段完成試車線熱滑試驗[6]。
2017年9月15日，官湖車輛段完成「三權」移交[7]。同年12月28日，官湖車輛段隨13號線一期開通而正式啟用[8]。
注釋
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 品质与担当并重，光荣与责任并行：最美车辆段再获国家优质工程奖等多项荣誉！. 中鐵四局集團建築工程有限公司. 2021-01-29. （原始內容存檔於2023-01-24） –透過官方微信公眾號.
- ^ 广州市轨道交通十一号线环境影响报告书（全文公示版） (PDF). 中鐵第四勘察設計院: 32. 2014-12-30 [2024-07-27]. （原始內容 (PDF)存檔於2015-01-15）.
- ^ 陳小文; 詹濤濤. 广州地铁官湖车辆段施工II标BIM技术应用. 土木建築工程信息技術. 2017, 9 (1): 21-27 [2024-07-27] –透過Internet Archive.
- ^ 陳澤雲. 广州首个车辆段上盖项目开工 打造高品质人居社区. 羊城晚報. 2018-08-18. （原始內容存檔於2023-01-24）.
- ^ 徐偉棟. 地铁13号线首列列车运抵官湖车辆段. 增城日報. 2017-07-03. （原始內容存檔於2023-01-24）.
- ^ 徐偉棟. 地铁13号线完成首次电客车热滑试验. 增城日報. 2017-08-04. （原始內容存檔於2023-01-24）.
- ^ 徐偉棟. 地铁13号线官湖车辆段完成“三权”移交. 增城日報. 2017-09-18. （原始內容存檔於2023-01-24）.
- ^ 周芝. 来了！地铁13号线 美哉！增城主题元素. 增城日報. 2017-12-29. （原始內容存檔於2023-01-23）.
