2019年義大利大獎賽
外觀
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賽事細節 | |||||
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2019年世界一級方程式錦標賽共21站中的第14站
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![]() 蒙札賽道布局 | |||||
日期 | 2019年9月8日 | ||||
官方名稱 | 2019年一級方程式賽車海尼根義大利大獎賽[1] | ||||
舉辦地點 | 義大利蒙札,蒙札賽道 | ||||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
賽道長度 | 5.793公里(3.600英里) | ||||
比賽距離 | 53圈,306.720公里(190.587英里) | ||||
桿位 | |||||
車手 | 法拉利 | ||||
時間 | 1:19.307 | ||||
最快單圈 | |||||
車手 |
![]() | 梅賽德斯 | |||
時間 | 1:21.779 在第51圈 | ||||
頒獎台 | |||||
第一名 | 法拉利 | ||||
第二名 | 梅賽德斯 | ||||
第三名 | 梅賽德斯 |
2019年義大利大獎賽(英語:2019 Italian Grand Prix),官方名稱為2019年一級方程式賽車海尼根義大利大獎賽(義大利語:Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2019)[1],是2019年9月6日至9月8日舉辦於義大利的一場一級方程式賽車賽事。比賽在蒙札賽道進行,總計53圈。這是2019年世界一級方程式錦標賽的第14場分站賽事,以及第89屆義大利大獎賽,也是自1950年併入世界錦標賽後的第69度在蒙札賽道舉行。
車手積分領先者為路易斯·漢米爾頓,同時也是分站的衛冕冠軍,漢米爾頓在義大利近七年拿下了五勝。
法拉利車手夏爾·勒克萊爾上演「Pole to Win」,連續兩場比賽拿下分站冠軍,也是法拉利車隊睽違九年再次於義大利主場奪冠。
賽事簡報
[編輯]輪胎
[編輯]乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
---|---|---|---|---|
![]() 硬胎 (C2) |
![]() 中性胎 (C3) |
![]() 軟胎 (C4) |
![]() 半雨胎 |
![]() 全雨胎 |
賽事結果
[編輯]排位賽成績
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 16 | ![]() |
![]() |
1:20.126 | 1:19.553 | 1:19.307 | 1 |
2 | 44 | ![]() |
![]() |
1:20.272 | 1:19.464 | 1:19.346 | 2 |
3 | 77 | ![]() |
![]() |
1:20.156 | 1:20.018 | 1:19.354 | 3 |
4 | 5 | ![]() |
![]() |
1:20.378 | 1:19.715 | 1:19.457 | 4 |
5 | 3 | ![]() |
![]() |
1:20.374 | 1:19.833 | 1:19.839 | 5 |
6 | 27 | ![]() |
![]() |
1:20.155 | 1:20.275 | 1:20.049 | 6 |
7 | 55 | ![]() |
![]() |
1:20.413 | 1:20.202 | 1:20.455 | 7 |
8 | 23 | ![]() |
![]() |
1:20.382 | 1:20.021 | 未做時間 | 8 |
9 | 18 | ![]() |
![]() |
1:20.643 | 1:20.498 | 未做時間 | 9 |
10 | 7 | ![]() |
![]() |
1:20.634 | 1:20.515 | 未做時間 | PL |
11 | 99 | ![]() |
![]() |
1:20.657 | 1:20.517 | 10 | |
12 | 20 | ![]() |
![]() |
1:20.616 | 1:20.615 | 11 | |
13 | 26 | ![]() |
![]() |
1:20.723 | 1:20.630 | 12 | |
14 | 4 | ![]() |
![]() |
1:20.646 | 1:21.068 | 16 | |
15 | 10 | ![]() |
![]() |
1:20.508 | 1:21.125 | 17 | |
16 | 8 | ![]() |
![]() |
1:20.784 | 13 | ||
17 | 11 | ![]() |
![]() |
1:21.291 | 18 | ||
18 | 63 | ![]() |
![]() |
1:21.800 | 14 | ||
19 | 88 | ![]() |
![]() |
1:22.356 | 15 | ||
107%時間:1:25.734 | |||||||
NC | 33 | ![]() |
![]() |
未做時間 | 19 | ||
來源:[3] |
- 註記:
- ^1 – 奇米·雷克南因排位賽車子受損,更換變速箱及內燃機,將從維修區起跑。[4]
- ^2 – 蘭多·諾里斯及皮埃爾·蓋斯利更換額外套數的動力單元元件,將從後方起跑。
- ^3 – 塞吉歐·培瑞茲更換多個動力單元元件,將從第17位起跑。
- ^4 – 馬克斯·維斯塔潘更換額外套數的動力單元元件,並且未於排位賽中做出任何單圈時間,在賽會幹事允許下得以出賽,將從最後一位起跑。
正賽成績
[編輯]名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
![]() |
53 | 1:15:26.665 | 1 | 25 |
2 | 77 | ![]() |
![]() |
53 | +0.835 | 3 | 18 |
3 | 44 | ![]() |
![]() |
53 | +35.199 | 2 | 16 |
4 | 3 | ![]() |
![]() |
53 | +45.515 | 5 | 12 |
5 | 27 | ![]() |
![]() |
53 | +58.165 | 6 | 10 |
6 | 23 | ![]() |
![]() |
53 | +59.315 | 8 | 8 |
7 | 11 | ![]() |
![]() |
53 | +73.802 | 18 | 6 |
8 | 33 | ![]() |
![]() |
53 | +74.492 | 19 | 4 |
9 | 99 | ![]() |
![]() |
52 | +1圈 | 10 | 2 |
10 | 4 | ![]() |
![]() |
52 | +1圈 | 16 | 1 |
11 | 10 | ![]() |
![]() |
52 | +1圈 | 17 | |
12 | 18 | ![]() |
![]() |
52 | +1圈 | 9 | |
13 | 5 | ![]() |
![]() |
52 | +1圈 | 4 | |
14 | 63 | ![]() |
![]() |
52 | +1圈 | 14 | |
15 | 7 | ![]() |
![]() |
52 | +1圈 | PL | |
16 | 8 | ![]() |
![]() |
52 | +1圈 | 13 | |
17 | 88 | ![]() |
![]() |
51 | +2圈 | 15 | |
Ret | 20 | ![]() |
![]() |
43 | 11 | ||
Ret | 26 | ![]() |
![]() |
29 | 12 | ||
Ret | 55 | ![]() |
![]() |
27 | 7 | ||
最快圈速: ![]() | |||||||
來源:[5] |
- 註記:
賽後排名
[編輯]
|
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- 註記:車手積分僅列出前十名。
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Italian Grand Prix 2019. Formula1.com. [2019-09-06]. (原始內容存檔於2020-12-01).
- ^ What tyres have the teams and drivers picked for Italy?. Formula1.com. [2019-09-06]. (原始內容存檔於2019-09-18).
- ^ Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2019 – Qualifying. Formula1.com. [2019-09-08]. (原始內容存檔於2019-03-30).
- ^ Raikkonen set to start Italian GP from the pit lane. Formula1.com. [2019-09-08]. (原始內容存檔於2019-09-09).
- ^ Formula 1 Gran Premio Heineken d'Italia 2019 – Race Result. Formula1.com. [2019-09-08]. (原始內容存檔於2019-03-26).
外部連結
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