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梅賽德斯-賓士W124

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梅賽德斯-賓士W124
梅賽德斯-賓士W124（1989年式）
概覽
製造商戴姆勒-賓士
生產日期
  • 1984年11月–1995年8月（轎車）
  • 1985年10月–1996年6月（旅行車）
  • 1987年4月–1996年末（轎跑車）
  • 1992年3月–1997年7月（敞篷車）
款式年份
  • 1986–1995（轎車）
  • 1987–1996（轎跑車/敞篷車）
  • 共生產2,562,143輛
裝配地
設計師
車身及底盤
車輛類別中型車
車體風格
動力布局前置後驅 / 前置四驅
相關車型梅賽德斯-奔馳E級
雙龍Chairman（英語：Ssangyong Chairman）
動力系統
引擎汽油
變速器
規格
軸距
  • 2,799 mm（轎車/旅行車）
  • 2,715 mm（轎跑車/敞篷車）
  • 3,599 mm（加長型禮車）
長度
  • 4,755 mm（轎車）
  • 4,780 mm（旅行車）
  • 4,671 mm（轎跑車）
  • 5,540 mm（加長型禮車）
寬度
  • 1,740 mm
  • 1,796 mm（500E）
高度
  • 1,519 mm（旅行車）
  • 1,430 mm（轎車）
  • 1,407 mm（500E）
  • 1,410 mm（轎跑車）
  • 1,392 mm（敞篷車）
  • 1,481 mm（加長型禮車）
整備質量
  • 1,735公斤（400E）
  • 1,781公斤（500E）
年表
前身車型梅賽德斯-奔馳W123（英語：Mercedes-Benz W123）
後繼車型

梅賽德斯-賓士W124是一系列中型車，由戴姆勒-賓士於1984年至1997年間推出。這個系列包括轎車（W124）、旅行車（S124）、轎跑車（C124）、敞篷車（A124）、加長型禮車（V124），以及純底盤組件（F124）和長軸底盤組件（VF124）等多種車型配置。

W124的生產始於1984年11月，並於同月26日在西班牙塞維利亞舉行新車發表會，取代了其前代車型W123系列。1985年1月，W124正式在歐洲市場銷售，隨後在1985年11月登陸北美，以1986年款的形式推出。這款車型便在市場上持續銷售到1995年停產為止。

自1993年起，W124車系更名為E級（E-Class），並以「E」字母加數字的方式來表示不同車型。[6]隨著1995年接近尾聲，W124的轎車、旅行車以及底盤組件被新款E級車型W210取代，而轎跑車與敞篷車則於1997年由CLK級C208系列接替上市。

歷史

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開發

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W124的開發計劃始於1976年秋季，最初作為一款中型車平台，開發工作由時任梅賽德斯-賓士的技術總監漢斯·舍倫伯格（英語：Hans Scherenberg）負責。1977年7月，這項計劃正式進入全面啟動階段，並由新任技術總監維爾納·布賴特施維爾特（德語：Werner Breitschwerdt）接手主導。1978年4月，研發團隊確定W124將基於梅賽德斯-賓士的W201車型平台進行設計開發。到1979年4月，該計劃已完成封裝測試，並制定了具體的開發指導方針。隨著開發進程的推進，1980年底至1981年初，W124的最終外觀設計由設計總監布魯諾·薩科（英語：Bruno Sacco）選定，並在1981年初得到管理委員會的批准。1982年中，首批W124原型車輛正式組裝完成並進行測試。經過兩年的試驗和調整，W124於1984年3月進入試生產階段，並在完成所有工程驗收後，宣告開發流程圓滿結束。 [7] [8]

設計與技術

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1984年式W124在車門邊無"Sacco plank"浪板設計，而是有保護車身的防撞條。
1989年式W124保留1984年式車頭，但車門邊有"Sacco plank"浪板及烤漆後視鏡。
1993式W124採用不同的車頭設計，保留"Sacco plank"浪板，並具有加長的後保險杆。

W124的前懸吊系統採用了獨立彈簧和阻尼器設計，並配有橡膠頂座來吸收振動，增強行車舒適性。後懸吊則採用了自1982年W201車型引入的多連桿懸吊系統，這套技術如今已成為多數現代汽車的標準配置。旅行車版本（以及轎車和轎跑車的選配）配備了類似雪鐵龍的自動水平氣壓懸吊系統，該系統透過支柱式懸吊與空氣彈簧相結合來提供減震效果，並使用位於引擎室內的增壓泵來控制車輛的穩定性。不同於雪鐵龍的系統，梅賽德斯的氣壓懸吊固定車高，且後懸吊採用盤繞彈簧以維持靜止狀態下的高度穩定。

在輪圈設計上，梅賽德斯-賓士的80年代與90年代車款具有極具辨識度的15孔平面合金輪圈，而W124是首款使用此設計的車型。這款合金輪圈由於其外觀形似德國常見的人孔蓋，並擁有多個同心圓形孔洞，因此被暱稱為「Gullideckel」（德語，意為人孔蓋）。隨後，這種輪圈設計也被應用於多款車型，如W126 S級、R107 SL和W201 190E系列的改款車型上，並成為R129 SL敞篷跑車的標準輪圈配置。[9]

4 Matic全輪驅動系統首次在W124中引入。

W124的許多工程設計與功能在其發表時屬於當時領先的技術，並融合了汽車工業中的多項創新。 [10]其車身設計的流線特別注重空氣動力學，並透過塑膠成型的底盤以有效引導氣流通過車底，從而降低油耗和風噪，成功達到當時最低的風阻係數（0.28，適用於歐規200/200D型，搭配185/65 R15輪胎）。W124還具備單臂雨刷系統，其偏心機構使雨刷能夠覆蓋到擋風玻璃的上角，比傳統扇形雨刷有更大的覆蓋範圍。轎車、轎跑車和敞篷車型可以選配摺疊式後座頭枕，這些頭枕可透過中控按鈕自動摺疊，提升駕駛的後方視野。而旅行車版本則因其內部布局無法安裝這種頭枕，但其尾門裝有輔助關門系統，透過傳感器控制的伺服馬達自動關閉尾門，有效減少了車內的噪音。 [11]

旅行車型（底盤代號S124）提供5座或7座版本，其中7座車型具備一個可折疊、面向車尾的後座，當不使用時可以平放在行李箱蓋上。此外，車主還可以選配一個伸縮式貨物網。為了在放倒後座後提供平坦的載貨地板，S124的後座椅墊比轎車型高出約10 cm（3.9英寸），但這也因此稍微犧牲了後座乘客的頭部空間。[11]儘管新一代的W210於1995年推出，S124旅行車仍持續生產了一段時間以滿足市場需求。同時，W124也推出了底盤代號C124的兩門轎跑車型，敞篷車版本的E320、E220和E20一直生產到1997年為止。

梅賽德斯-賓士也與Telco合作，並自1995年3月開始將W124移至印度進行裝配。這些車型採用了由Bajaj Tempo（梅賽德斯-賓士在印度的合作夥伴）生產的五缸柴油引擎提供動力[12]，並持續在印度市場銷售至1997年12月。

型號

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一般型號

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W124於前期款（1985-1993）使用以下型號：

  • 200/200T（化油器版）
  • 200 E/200TE（最初是為意大利市場設計的，因為意大利對2升以上汽車的稅率較高。此型號自1988年9月起也在德國市場開售。） [13]
  • 200CE
  • 230E/230TE
  • 230CE
  • 260E（僅轎車）
  • 300E/TE
  • 300CE
  • 300E-24/300CE-24/300TE-24V
  • 400E（英國無販售）
  • 500E（英國僅售左駕車型）

柴油車型包括以下型號：

  • 200D/200TD（英國無販售）
  • 250D/250TD
  • 300D/300TD

W124於後期款（1993-1996）使用以下型號：

  • E200
  • E220
  • E280
  • E320
  • E420（英國無販售）
  • E500（英國僅售左駕車型）

後期款的轎車和旅行車版本在其車尾蓋上採用相同的型號標識，不再加標「T」來區分旅行車型。

在英國，後期款柴油車型為：

  • E250 Diesel（僅轎車）
  • E300 Diesel（轎車和旅行車）

W124還針對出租車公司提供長軸距轎車，更豪華配置的版本也被用作加長型禮車。 [14] [15]

500E / E500

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W124 500E（1992年美規）
W124 500E（1992年美規）

500E（後期稱為E500）是W124車系中性能最強悍的版本，於1990年巴黎車展中亮相並於隔年春天發售，以迎擊寶馬不久前發表的新一代E34 M5。[16]梅賽德斯-賓士以300E為基礎，將500SL（R129）的5.0升32汽門V8引擎（M119）植入W124之中，並依照當時依排氣量命名的法則定名為500E。500E也大量採用R129 500SL跑車的零組件，除V8引擎之外，亦採用了來自500SL的煞車系統，將前輪煞車提升至300mm與四活塞卡鉗，後輪則升級至278mm。引擎方面為符合房車較重的車身與扭力需求，燃油噴射系統由500SL的博世KE Jetronic機械式噴射系統改為LH Jetronic電子噴射系統。[17]500E一律配備標準四速自排變速箱，從靜止加速到時速100公里僅需6.1秒，最大輸出為326PS（240kW），最大扭矩為480Nm，最高速度被電子速限控制在250km/h。[16]

W124 500E在研發時期與保時捷密切合作並由其生產。由於梅賽德斯-賓士當年並未有類似的部門可以擔任500E的研發及生產任務，於是將其交給了當時營運狀況不佳的保時捷。當時的保時捷正陷入財務危機，工廠產能未得到充分利用，故開始承接他廠委託任務。保時捷除了負責500E性能取向的懸吊系統和底盤設計等部分研發工作外，亦負責500E的組裝任務，將車輛在保時捷位於祖文豪森的工廠組裝。 [17] [18]除了500E，保時捷也為400E製造相同的底盤。[19]根據梅賽德斯-賓士與保時捷的協議，賓士先從辛德爾芬根的廠區提供500E的車身部件至祖文豪森，由保時捷團隊用這些部件和在祖文豪森生產的部件組裝車身，接著車身會運回辛德爾芬根上漆，而後又運回祖文豪森進行引擎及最終部件組裝。由於是以手工方式組裝生產，因此500E產量非常有限，一天只能以8到12台的數量生產，年產量為2,400台左右；也由於必須往返兩大廠之間，所以每部500E都必須花費約18天才能完工，使得製造成本極為高昂。[16][17]

500E在外觀上和一般W124的差異不大，除了較低的車身與較大的鋁圈之外，幾乎和一般W124相同，但仍有許多細微的差異之處，例如改造過的保險桿飾板[16]，以及為了容納更大的輪胎因而較為突出的輪弧設計。內裝上，500E座椅採Recaro（英語：Recaro）代工的跑車座椅，後座則為桶形雙座設計，是較一般W124不同之處。[17]

1994年，在W124產品壽命將盡之際，梅賽德斯-賓士針對E500推出限量精裝車版本，配有雙色真皮內裝、鳥眼楓木飾板以及來自190E Evo-II的17吋鋁圈。最終，梅賽德斯-賓士及保時捷一共製造了10,479台500E / E500，在W124房車的總產量中僅佔0.5%不到。[17]

Masterpiece版本

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Masterpiece專屬標誌
Masterpiece擋把

在一些國家，最後一批W124於1995年以限量版Masterpiece精裝車的名義銷售。隨著其後繼車型W210即將發表，仍在發售的W124都配備額外配備進行出清，例如胡桃木方向盤（選配）、前排乘客安全氣囊、胡桃木中控臺飾板、電動後遮陽簾和後排側窗手動遮陽簾（選配）。 [20] 此外Masterpiece精裝車配備了4款其他W124車型沒有的獨特配件：刻有「Masterpiece」字樣的擋把、刻有梅賽德斯-賓士字樣的不銹鋼迎賓踏板、置於行李箱右側的Masterpiece專屬標誌以及新款6孔鋁合金輪圈。[21]

在台灣，由於賓士總代理商的銷售手法，因此配有上述配件不一定代表該車即為Masterpiece版本，例如紅外線防盜中控鎖以及前排乘客安全氣囊是1994年式的總代理車就有的配備。若要判斷是否為Masterpiece版本，除了車輛本身需為1995年出廠的總代理進口車，外觀部分必須配有頭燈雨刷、車側方向燈以及車尾Masterpiece標誌，而內裝則需為真皮座椅及門板、亂紋胡桃木飾板、胡桃木/真皮方向盤，以及電動後遮陽簾與後排側窗手動遮陽簾。[22]

評價

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一輛里程逾百萬公里的W124計程車在梅賽德斯-賓士博物館中展出

W124車系在可靠性方面獲得極佳聲譽。在臺灣，W124憑藉其紮實的車身及高妥善率，在民間獲得了「德國坦克」之稱號[23]。1995年，全德汽車俱樂部針對當時4-6年車齡汽車進行可靠性調查，W124柴油車型名列「中高級」類別之首。調查顯示，四年車齡的W124每1000輛中平均只有11.8輛拋錨，六年車齡的則只有21.6輛。相比之下，四年車齡的奧迪100每1000輛中平均有14.6輛拋錨，六年車齡的則有27.3輛。[24]

圖庫

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前期

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  • W 124 sedan (1985–1989)
    W 124 sedan (1985–1989)
  • W 124 sedan (1989–1993)
    W 124 sedan (1989–1993)
  • S 124 estate (1989-1993)
    S 124 estate (1989-1993)
  • W 124 CE coupé (1991–1993)
    W 124 CE coupé (1991–1993)
  • A 124 convertible (1993)
    A 124 convertible (1993)
  • V 124 Limousine (1989–1993)
    V 124 Limousine (1989–1993)
  • Interior
    Interior

後期

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  • Mercedes-Benz W124 sedan
    Mercedes-Benz W124 sedan
  • Mercedes-Benz W124 sedan
    Mercedes-Benz W124 sedan
  • Mercedes-Benz S124 estate
    Mercedes-Benz S124 estate
  • Mercedes-Benz C124 coupé
    Mercedes-Benz C124 coupé
  • A124 convertible
    A124 convertible

詳表

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年表

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下表根據戴姆勒公司的數據列出W124車系從預產到生產結束的時間。 [25]戴姆勒公司將1984年11月列為該系列的生產起點，也將1985年列為早期車型預產期的一部分。實際上在1984年W124還沒有開始正式交車。

底盤代號 年份 型號 發動機 車身型式
124.019 1993–1994 200 E 2.0 L M111.940 I4 Sedan/Saloon
1994–1996 E 200
124.020 1985–1990 200 2.0 L M102.922 I4 轎車
124.021 1985–1992 200 E 2.0 L M102.963 I4 轎車
124.022 1992–1994 220 E 2.2 L M111.960 I4 轎車
1994–1996 E 220
124.023 1985–1992 230 E 2.3 L M102.982 I4 轎車
124.026 1985–1992 260 E 2.6 L M103.940 I6 轎車
1990–1992 300 E 2.6
124.028 1992–1993 280 E, 300 E 2.8 2.8 L M104.942 I6 轎車
1994–1996 E 280
124.030 1985–1992 300 E 3.0 L M103.983 I6 轎車
124.031 1989–1992 300 E-24 3.0 L M104.980 I6 轎車
124.032 1992–1995 300 E, 320 E 3.2 L M104.992 I6 轎車
1994–1996 E 320
124.034 1992–1993 400 E 4.2 L M119.975 V8 轎車
1994–1996 E 420
124.036 1991–1993 500 E 5.0 L M119.974 V8 轎車
1994 E 500
124.036 (options 957, 958) 1993–1994 E 60 AMG 6.0 L M119 E60 V8 轎車
124.120 1986–1989 200 D 2.0 L OM601.912 Diesel I4 轎車
124.125 1986–1989 250 D 2.5 L OM602.912 Diesel I5 轎車
124.126 1993–1996 E 250 Diesel 2.5 L OM605.911 Diesel I5 轎車
124.128 1990–1993 250 D Turbo, 300 D 2.5 Turbo 2.5 L OM602.962 Turbo Diesel I5 轎車
124.130 1985–1993 300 D 3.0 L OM603.912 Diesel I6 轎車
124.131 1994–1996 E 300 Diesel 3.0 L OM606.910 Diesel I6 轎車
124.133 1987–1993 300 D Turbo 3.0 L OM603.960 Turbo Diesel I6 轎車
124.226 1986–1993 260 E, 300 E 2.6 4Matic 2.6 L M103.943 I6 轎車
124.230 1986–1993 300 E 4Matic 3.0 L M103.985 I6 轎車
124.330 1986–1993 300 D 4Matic 3.0 L OM603.913 I6 轎車
124.333 1988–1993 300 D Turbo 4Matic 3.0 L OM603.963 I6 轎車
124.040 1992–1993 200 CE-16 2.0 L M111.940 I4 轎跑車
1993–1996 E 200
124.042 1993–1994 220 CE 2.2 L M111.960 I4 轎跑車
1994–1996 E 220
124.043 1987–1992 230 CE 2.3 L M102.982 I4 轎跑車
124.050 1988–1989 300 CE 3.0 L M103.983 I6 轎跑車
124.051 1990–1993 300 CE-24 3.0 L M104.980 I6 轎跑車
124.052 1993–1994 300 CE, 320 CE 3.2 L M104.992 I6 轎跑車
1994–1996 E 320
124.060 1993–1994 200 CE 2.0 L M111.940 I4 敞篷車
1994–1996 E 200
124.061 1990–1993 300 CE-24 3.0 L M104.980 I6 敞篷車
124.062 1993–1994 220 CE 2.2 L M111.960 I4 敞篷車
1994–1996 E 220
124.066 1993–1994 300 CE, 320 CE 3.2 L M104.992 I6 敞篷車
1994–1996 E 320
124.079 1993–94 200 TE 2.0 L M111.940 I4 旅行車
1994–1996 E 200
124.080 1985–1993 200 T 2.0 L M102.922 I4 旅行車
124.081 1986–1993 200 TE 2.0 L M102.963 I4 旅行車
124.082 1993–1996 E 220 2.2 L M111.960 I4 旅行車
124.083 1985–1992 [26][27] 230 TE 2.3 L M102.982 I4 旅行車
124.088 1992–1993 280 TE, 300 TE 2.8 2.8 L M104.942 I6 旅行車
1994–1996 E 280
124.090 1988–1991 300 TE 3.0 L M103.983 I6 旅行車
124.091 1989–1992 300 TE-24 3.0 L M104.980 I6 旅行車
124.290 1986–1993 300 TE 4Matic 3.0 L M103.985 I6 旅行車
124.092 1993–1994 300 TE, 320 TE 3.2 L M104.992 I6 旅行車
1994–1996 E 320
124.180 1986–1989 200 TD 2.0 L OM601.912 Diesel I4 旅行車
124.185 1986–1989 250 TD 2.5 L OM602.912 Diesel I5 旅行車
124.393 1986–1993 300 TD Turbo 4Matic 3.0 L OM603.963 I6 旅行車
[28]

規格

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車身型式 軸距 車長 車寬 車高 凈重
轎車 2,800 mm（110.2英寸） 4,740 mm（186.6英寸） 1,740 mm（68.5英寸） 1,428 mm（56.2英寸）
1,451 mm（57.1英寸）（4Matic版本） 		1,390公斤（3,064磅）
轎車（長軸） 3,600 mm（141.7英寸） 5,540 mm（218.1英寸） 1,740 mm（68.5英寸） 1,480 mm（58.3英寸） 1,635公斤（3,605磅）
500E / E500 2,800 mm（110.2英寸） 4,750 mm（187.0英寸） 1,796 mm（70.7英寸） 1,410 mm（55.5英寸） 1,710公斤（3,770磅）
旅行車 2,800 mm（110.2英寸） 4,765 mm（187.6英寸） 1,740 mm（68.5英寸） 1,489 mm（58.6英寸）
1,498 mm（59.0英寸）（4Matic版本） 		1,510公斤（3,329磅）
轎跑車 2,715 mm（106.9英寸） 4,655 mm（183.3英寸） 1,740 mm（68.5英寸） 1,394 mm（54.9英寸）
1,391 mm（54.8英寸）（敞篷版本） 		1,390公斤（3,064磅）
[14][29][30][31][32][33][34]

引擎

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搭載渦輪增壓OM 602或OM 603引擎，以及自然進氣OM 605或OM 606引擎的W124柴油車型可以通過其右前方的進氣縫輕鬆辨識。
發動機 型式 馬力 扭力 0–100 km/h （0-62 mph）（秒）
 極速 Fuel consumption (Euro mix)
Gasoline
2.0 8V (200) I4 105 PS（77 kW；104 hp） 160 N·m（118 lb·ft） 12.6 187 km/h（116 mph）
2.0 8V I4 109 PS（80 kW；108 hp） 170 N·m（125 lb·ft）
2.0 8V (E 200) I4 118 PS（87 kW；116 hp） 172 N·m（127 lb·ft） 12.0–14.0 175–190 km/h 8.6 L/100 km（33 mi/imp gal；27 mi/US gal）
2.3 8V I4 132 PS（97 kW；130 hp） 198 N·m（146 lb·ft） 10.4 204 km/h（127 mph）
2.0 16V I4 136 PS（100 kW；134 hp） 190 N·m（140 lb·ft） 11.5–12.1 183–200 km/h 8.7 L/100 km（32 mi/imp gal；27 mi/US gal）
2.3 8V I4 136 PS（100 kW；134 hp） 205 N·m（151 lb·ft） 11.2–13.5 185–200 km/h 9.0 L/100 km（31 mi/imp gal；26 mi/US gal）
2.2 16V I4 150 PS（110 kW；148 hp） 210 N·m（155 lb·ft） 10.6–11.1 193–210 km/h 8.8 L/100 km（32 mi/imp gal；27 mi/US gal）
2.6 12V I6 160 PS（118 kW；158 hp） 220 N·m（162 lb·ft） 9.0-11.3 200—215 km/h（124—134 mph）
2.6 12V I6 166 PS（122 kW；164 hp） 230 N·m（170 lb·ft） 8.7–10.5 210–218 km/h 10.0 L/100 km（28 mi/imp gal；24 mi/US gal）
2.6 12V I6 170 PS（125 kW；168 hp） 240 N·m（177 lb·ft） 8.7 212 km/h 10.5 L/100 km（27 mi/imp gal；22 mi/US gal）
3.0 12V I6 180 PS（132 kW；178 hp） 255 N·m（188 lb·ft） 7.9–9.1 207–225 km/h 10.9 L/100 km（26 mi/imp gal；21.6 mi/US gal）
3.0 12V I6 188 PS（138 kW；185 hp） 260 N·m（192 lb·ft） 7.9–9.6 207–228 km/h 10.9 L/100 km（26 mi/imp gal；21.6 mi/US gal）
2.8 24V I6 193 PS（142 kW；190 hp） 270 N·m（199 lb·ft） 8.8-10.2 213—230 km/h（132—143 mph） 10.7 L/100 km（26 mi/imp gal；22 mi/US gal）
2.8 24V I6 197 PS（145 kW；194 hp） 270 N·m（199 lb·ft） 8.8–9.1 213–230 km/h 10.7 L/100 km（26 mi/imp gal；22 mi/US gal）
3.0 24V I6 220 PS（162 kW；217 hp） 265 N·m（195 lb·ft） 7.8–8.4 217–237 km/h 11.0 L/100 km（26 mi/imp gal；21.4 mi/US gal）
3.2 24V I6 220 PS（162 kW；217 hp） 310 N·m（229 lb·ft） 7.8–8.3 235–243 km/h 10.9 L/100 km（26 mi/imp gal；21.6 mi/US gal）
3.6 24V AMG I6 272 PS（200 kW；268 hp） 385 N·m（284 lb·ft） 7.0–7.2 250 km/h（155 mph） 11.0 L/100 km（26 mi/imp gal；21.4 mi/US gal）
4.2 32V (E 420) V8 279 PS（205 kW；275 hp） 400 N·m（295 lb·ft） 6.8–7.2 250 km/h（155 mph） 11.8 L/100 km（24 mi/imp gal；19.9 mi/US gal）
4.2 32V (400E 4.2 AMG) V8 312 PS（229 kW；308 hp） 425 N·m（313 lb·ft） 250 km/h（155 mph）
5.0 32V (500E) V8 326 PS（240 kW；322 hp） 480 N·m（354 lb·ft） 5.9–6.1 250 km/h（155 mph） 13.5 L/100 km（20.9 mi/imp gal；17.4 mi/US gal）
5.0 32V (E 500) V8 320 PS（235 kW；316 hp） 480 N·m（354 lb·ft） 5.9–6.1 250 km/h（155 mph）
6.0 32V AMG V8 381 PS（280 kW；376 hp） 580 N·m（428 lb·ft） 5.4–5.3 250 km/h（155 mph） 14.5 L/100 km（19.5 mi/imp gal；16.2 mi/US gal）
Diesel
2.0 8V D (200D) I4 72 PS（53 kW；71 hp） 124 N·m（91 lb·ft） 18.5 160 km/h（99 mph） 6.7 L/100 km（42 mi/imp gal；35 mi/US gal）
2.0 8V D (200D/E 200 DIESEL) I4 75 PS（55 kW；74 hp） 126 N·m（93 lb·ft） 18 160 km/h（99 mph） 6.7 L/100 km（42 mi/imp gal；35 mi/US gal）
2.5 10V D (250D) I5 90 PS（66 kW；89 hp） 154 N·m（114 lb·ft） 16.5 175 km/h（109 mph）
2.5 10V D (E250 DIESEL) I5 94 PS（69 kW；93 hp） 158 N·m（117 lb·ft） 16.5–18.5 160–165 km/h 7.2 L/100 km（39 mi/imp gal；33 mi/US gal）
3.0 12V D I6 109 PS（80 kW；108 hp） 185 N·m（136 lb·ft） 13.7 190 km/h（118 mph）
2.5 20V D I5 113 PS（83 kW；111 hp） 173 N·m（128 lb·ft） 18.5–20.4 190 km/h 6.8 L/100 km（42 mi/imp gal；35 mi/US gal）
3.0 12V D I6 113 PS（83 kW；111 hp） 191 N·m（141 lb·ft） 15.0–16.4 175–190 km/h 7.8 L/100 km（36 mi/imp gal；30 mi/US gal）
2.5 10V TD I5 122 PS（90 kW；120 hp） 225 N·m（166 lb·ft） 12.3 195 km/h（121 mph）
2.5 10V TD I5 126 PS（93 kW；124 hp） 231 N·m（170 lb·ft） 12.5–13.0 190–195 km/h 7.5 L/100 km（38 mi/imp gal；31 mi/US gal）
3.0 24V D I6 136 PS（100 kW；134 hp） 210 N·m（155 lb·ft） 12.8–13.8 187–200 km/h 7.4 L/100 km（38 mi/imp gal；32 mi/US gal）
3.0 12V TD I6 143 PS（105 kW；141 hp） 267 N·m（197 lb·ft） 10.9 202 km/h（126 mph）
3.0 12V TD I6 147 PS（108 kW；145 hp） 273 N·m（201 lb·ft） 10.9–12.8 186–200 km/h 7.8 L/100 km（36 mi/imp gal；30 mi/US gal）

參考

[編輯]

註腳

[編輯]
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參考書目

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一般

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車主手冊

[編輯]
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  • Etzold, Rüdiger. Mercedes E-Klasse: Typ W124, 200 bis E 320 von 1/85 bis 6/95. So wird's gemacht, Band 54 18th. Bielefield, Germany: Delius Klasing. 2021. ISBN 9783768805377 （德語）. 
  • ———————. Mercedes E-Klasse Diesel: Typ W124, 200D bis 300TD von 1/85 bis 6/95. So wird's gemacht, Band 55 13th. Bielefield, Germany: Delius Klasing. 2019. ISBN 9783768805384 （德語）. 
  • Korp, Dieter. Mercedes-Benz: 200 D/250 D/300 D Dezember '84 bis Juni '93 / E 200/250/300 Diesel ab Juli '93. Jetzt helfe ich mir selbst series, Band 123. Stuttgart: Motorbuch Verlag. 2008. ISBN 9783613011557 （德語）. 
  • —————. Mercedes-Benz: 200 – 320 E , E 200 – 320 200/200 E / 230 E / 260 E / 280 E /300 E / 300 E-24 / 320 E Dezember '84 bis Juni '93. E 200 / 220 / 280 / 320 Juli '93 bis Juni '95 200/230 E/260 E/300 E ab Dezember '84. Jetzt helfe ich mir selbst series, Band 124 6th. Stuttgart: Motorbuch Verlag. 2011. ISBN 9783613011564 （德語）. 
  • Ritter, Stu. Mercedes-Benz E-Class Owner's Bible: 1986–1995. Cambridge, MA, USA: Bentley Publishers. 2002. ISBN 0837602300. 
  • Russek, Peter. Mercedes 124 Series 200, 200E, 200T, 200TE, 230E, 230CE. Pocket Mechanic Vehicle Manual. Caversham, Reading, Berkshire, UK: Peter Russek Publications. 1991. ISBN 0907779018. 
  • ——————. Mercedes 200, 250, 300D Series 124. Pocket Mechanic Vehicle Manual. Caversham, Reading, Berkshire, UK: Peter Russek Publications. 1994. ISBN 1898780447. 
  • ——————. Mercedes-Benz E-Class: W124 Series 1993–1995 / W210 Series 1995–2000 / 4- and 6-Cyl. Engines. Pocket Mechanic Vehicle Manual. Caversham, Reading, Berkshire, UK: Peter Russek Publications. 2006. ISBN 1898780978. 
  • ——————. Mercedes-Benz E-class: Petrol W124 & W210 Workshop Manual 1993–2000. Cobham, Surrey, UK: Brooklands Books. 2008. ISBN 9781855207684. 
  • Mercedes W124 Owners Workshop Manual: 1985–1995. Bryanston, South Africa: Technibooks (distributed by Brooklands Books, UK, and Motorbooks, USA). 1996. ISBN 0958402612. 
  • Mercedes Serie 124 ab Baujahr 1985 / 200 / 200 T / 230 E / 230 TE. Reparaturanleitung series, Band 906. 1st. Zug, Switzerland: Verlag Bucheli. 2012. ISBN 9783716817377 （德語）. 
  • Mercedes Diesel Serie 124 ab Baujahr 1985 / 200 D / 250 D / 300 D. Reparaturanleitung series, Band 919. 1st. Zug, Switzerland: Verlag Bucheli. 2012. ISBN 9783716817438 （德語）. 
  • Mercedes Serie W124 Vier- und Sechszylindermotoren Baujahre 1985 bis 1992. Reparaturanleitung series, Band 1211. 1st. Zug, Switzerland: Verlag Bucheli. 2000. ISBN 3716819379 （德語）. 
  • Mercedes E-Klasse 1993 bis 1995 (Serie W124) 1995 bis 1997 (Serie W210). Reparaturanleitung series, Band 1224. 1st. Zug, Switzerland: Verlag Bucheli. 2000. ISBN 3716819646 （德語）. 
  • Template:Bentley-MB Technical

 

外部連結

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