跳至內容

開柳鐵路

維基百科,自由的百科全書
開柳鐵路
概覽
營運範圍 中華人民共和國
服務類型貨運鐵路
主要車站文莊北門柳園口
技術數據
線路等級地方鐵路
線路長度19公里
最高速度未知
正線數目1(單線鐵路
軌距窄軌
電氣化方式未知
閉塞方式未知
營運資訊
開通營運1960年
停止營運20世紀80年代
營運者河南省地方鐵路總公司新鄭分局

開柳鐵路為河南省地方窄軌鐵路,全長19公里,共有車站5個。線路南端起自開封市文莊站,向北至黃河南岸大堤旁的馬莊。該鐵路是為響應1952年毛澤東視察黃河柳園口時提出「要把黃河的事情辦好」而修建的。當初建鐵路的目的是為向黃河大堤運送防洪石料,兼做開封市南北運輸交通工具。開柳鐵路於1959年11月破土動工;1960年3月完成路基土方工程,4月開始鋪軌,8月23日鋪至開封市機制磚瓦廠段通車,9月28日鋪至馬莊,鐵路全線竣工通車。1963年4月6日,黃委會批准延長開柳鐵路3.634公里。 後來,該鐵路因運輸需求減少而逐漸廢棄,如今已難尋蹤跡。

車站設置

[編輯]

開柳鐵路共設以下車站:

文莊站、汴京路站、北門站、王周莊站、柳園口(馬莊)站。

參考文獻

[編輯]