貝魯特-拉菲克·哈里里國際機場
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مطار بيروت - رفيق الحريري الدولي Beirut-Rafic Hariri International Airport Aéroport international de Beyrouth - Rafic Hariri | |||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||||||||||
| 營運者 | 中東機場管理局 | ||||||||||||||||||
| 服務城市 | 黎巴嫩貝魯特 | ||||||||||||||||||
| 地理位置 | 黎巴嫩哈勒代 | ||||||||||||||||||
| 海拔高度 | 27米（87英尺） | ||||||||||||||||||
| 座標 | 33°49′16″N 035°29′18″E / 33.82111°N 35.48833°E | ||||||||||||||||||
| 網址 | www.beirutairport.gov.lb | ||||||||||||||||||
| 地圖 | |||||||||||||||||||
  BEY | |||||||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||||||
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| 統計數據（2016） | |||||||||||||||||||
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貝魯特-拉菲克·哈里里國際機場（阿拉伯語：مطار بيروت - رفيق الحريري الدولي，法語：Aéroport international de Beyrouth - Rafic Hariri，IATA代碼：BEY；ICAO代碼：OLBA）是位於黎巴嫩共和國首都貝魯特市中心以南9公里處的一座國際機場，原名貝魯特國際機場，後為了紀念遇刺身亡的前總理拉菲克·哈里里而改今名。該機場是中東航空的樞紐機場，也是黎巴嫩全國唯一的國際機場。
航空公司與目的地
[編輯]客運
[編輯]| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 中東航空 | 阿必尚、阿布扎比、阿克拉、阿達納、安曼、雅典、巴格達、巴斯拉、布魯塞爾、開羅、哥本哈根、達曼、杜哈、杜拜-國際、艾比爾、法蘭克福、日內瓦、伊斯坦堡-阿塔圖克、吉達、卡諾、科威特市、拉各斯、拉納卡、倫敦、米蘭、納傑夫、巴黎-戴高樂、利雅得、羅馬-菲烏米奇諾、埃里溫 季節性：麥地那、尼斯 |
 敘利亞航空 | 包機：大馬士革 |
| 韃靼之翼航空 | 大馬士革、拉塔基亞 |
| 大馬航空 | 大馬士革 |
 皇家約旦航空 | 安曼 |
 阿爾納斯航空 | 納傑夫 |
| 伊拉克航空 | 巴格達、巴斯拉、納傑夫、蘇萊曼尼亞 |
 伊朗航空 | 馬什哈德、德黑蘭 |
| 馬漢航空 | 馬什哈德、德黑蘭 |
 科威特航空 | 科威特市 |
| 半島航空 | 季節性：科威特市 |
 沙特阿拉伯航空 | 吉達、麥地那、利雅得 |
| 納斯航空 | 利雅得 |
 海灣航空 | 巴林 |
 卡塔爾航空 | 杜哈 |
 阿聯酋航空 | 杜拜-國際 |
| 阿提哈德航空 | 阿布扎比 |
| 杜拜航空 | 杜拜-阿勒馬克圖姆、杜拜-國際 |
| 阿拉伯航空 | 沙迦 |
 阿曼航空 | 馬斯喀特 |
 查理航空 | 拉納卡 |
 愛琴海航空 | 雅典、拉納卡 |
 保加利亞航空 | 季節性：索菲亞 |
 羅馬尼亞航空 | 布加勒斯特-奧托佩尼 |
 塞爾維亞航空 | 貝爾格萊德 |
 白俄羅斯航空 | 明斯克 |
 俄羅斯航空 | 莫斯科-謝列梅捷沃 |
 土耳其航空 | 伊斯坦堡 |
| 阿特拉斯環球航空 | 伊斯坦堡-阿塔圖克 |
| 寶路航空 | 阿達納、安塔利亞/加濟帕夏、安卡拉 |
| 飛馬航空 | 伊斯坦堡-薩比哈 |
 捷克航空 | 布拉格 |
 LOT波蘭航空 | 華沙 |
 意大利航空 | 羅馬-菲烏米奇諾 |
   北歐航空 | 哥本哈根 季節性：斯德哥爾摩 |
 英國航空 | 倫敦-希斯路 |
 瑞安航空 | 帕福斯（2019年10月30日開辦） |
 法國航空 | 巴黎-戴高樂 季節性：馬賽、尼斯 |
| 法國泛航航空 | 巴黎-奧利 |
| 藍鷹航空 | 巴黎-奧利 季節性：馬賽 |
 漢莎航空 | 法蘭克福 |
| 日耳曼尼亞航空 | 柏林-舍訥費爾德、杜塞爾多夫、漢堡、慕尼黑、斯德哥爾摩 |
 伏林航空 | 巴塞隆拿 |
 摩洛哥皇家航空 | 卡薩布蘭卡 |
 阿爾及利亞航空 | 阿爾及爾 |
 突尼斯航空 | 突尼斯城 |
 埃及航空 | 開羅 |
| 埃及航空快運 | 季節性：亞歷山大港 |
 埃塞俄比亞航空 | 亞的斯亞貝巴 |
其他設施
[編輯]中東航空在貝魯特機場設有公司總部和培訓中心。[1]
統計
[編輯]自1990年起，客流量、貨物總量和航班起降量均有所增加。 [2]
| 年份 | 客流量 | 貨物流量（公噸） | 航班起降量 |
|---|---|---|---|
| 1990 | 637,944 | 8,048 | |
| 1991 | 837,144 | 44,064 | 10,822 |
| 1992 | 1,092,645 | 48,859 | 14,963 |
| 1993 | 1,343,289 | 45,539 | 16,581 |
| 1994 | 1,489,429 | 54,007 | 19,045 |
| 1995 | 1,672,657 | 49,742 | 20,478 |
| 1996 | 1,715,434 | 46,505 | 21,004 |
| 1997 | 1,715,434 | 46,505 | 21,004 |
| 1998 | 2,006,956 | 55,037 | 23,051 |
| 1999 | 2,222,344 | 54,300 | 25,010 |
| 2000 | 2,343,387 | 52,439 | 29,707 |
| 2001 | 2,444,851 | 62,789 | 30,627 |
| 2002 | 2,606,861 | 65,913 | 32,952 |
| 2003 | 2,840,400 | 65,674 | 34,468 |
| 2004 | 3,334,710 | 62,081 | 39,023 |
| 2005 | 3,892,356 | 68,852 | 44,295 |
| 2006 | 2,463,576 | 52,638 | 27,870 |
| 2007 | 3,009,749 | 59,387 | 32.674 |
| 2008 | 4,004,972 | 71,965 | 49,873 |
| 2009[3] | 4,952,899 | 57,545 | 66,122 |
| 2010[4] | 5,512,435 | 77,276 | 58,592 |
| 2011[5] | 5,596,034 | 74,004 | 63,666 |
| 2012 | 5,960,414 | 84,911 | 63,211 |
| 2013 | 6,249,503 | 106,361 | 62,980 |
| 2014 | 6,555,069 | - | 64,579 |
| 2015 | 7,203,781 | - | 68,872 |
| 2016 | 7,510,828 | 85,343 | 69,944 |
參考
[編輯]- ^ "World Airline Directory." Flight International. 26 July 1980. 330 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）. "Head Office: PO Box 206, Beirut International Airport, Lebanon."
- ^ Yearly Traffic 1990–2004. Beirut Airport website. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- ^ Official statistics for 2009. [2017-06-08]. （原始內容存檔於2011-10-05）.
- ^ Official statistics for 2010. [2017-06-08]. （原始內容存檔於2012-02-24）.
- ^ Official statistics for 2011. [2017-06-08]. （原始內容存檔於2012-02-24）.