遠征系列上面級

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遠征系列上面級
製造商 遠征一號二號中國運載火箭技術研究院
遠征三號上海航天技術研究院
製造國家  中華人民共和國
用於 遠征一號
長征二號丙(第三級)
長征三號乙(第四級)
長征三號丙(第四級)
遠征一號甲
長征七號(第三級)
遠征一號S
長征二號丙(第三級)
遠征二號
長征五號(第三級)
遠征三號
長征二號丁(第三級)
長征四號乙(第四級)
長征四號丙(第四級)
外形及質量參數
高度 遠征三號:2.2米(7英尺3英寸)
直徑 遠征一號:2.8米(9英尺2英寸)
遠征二號:3.8米(12英尺)
遠征三號:2.95米(9英尺8英寸)
質量 遠征三號:4.3公斤(9.5磅)
燃料質量 遠征三號:2.3公斤(5.1磅)
空重 遠征三號:1公斤(2.2磅)
相關子級
系列 遠征系列上面級
衍生型 遠征一號
遠征一號甲
遠征一號S
遠征二號
遠征三號
近似型號 半人馬座
弗雷蓋特
微風
飛行歷史
現況 現役
總飛行次數 18
成功
(僅本子級)
18
首次飛行 遠征一號:2015年3月30日
遠征一號甲:2016年6月25日
遠征二號:2016年11月3日
遠征一號S:2018年10月9日
遠征三號:2018年12月29日
引擎詳情
引擎 遠征一號:1台 YF-50D
遠征二號:2台 YF-50D
推力 遠征一號:6.5 kN(1,500 lbf
遠征二號:13 kN(2,900 lbf
遠征三號:5 kN(1,100 lbf
比衝量 遠征一號:315.3 s(3.092 km/s)
遠征二號:321.2 s(3.150 km/s)
燃料 四氧化二氮 / 偏二甲肼
參考文獻
參考文獻 [1][2][3][4]

遠征系列上面級是中國長征系列運載火箭所配置的上面級

遠征一號[編輯]

遠征一號(YZ-1)由中國運載火箭技術研究院長征三號甲系列運載火箭長征二號丙研製。設計壽命6.5小時,可點火2次,能將1-2顆衛星直接送入中地球軌道地球同步軌道[1]

遠征一號甲[編輯]

遠征一號甲(YZ-1A)由中國運載火箭技術研究院長征七號研製的增強版本。設計壽命提高到了48小時,可點火次數增加至20次,能按預先設定的程序自主飛行,將數顆衛星部署到不同軌道。為提升性能,研製出了可在軌多次加注燃料、適應若干次啟動的裝置,採用了泵壓式發動機起動技術,還改進了軌道規划算法、飛行姿態控制方法,採用多約束高精度再入預測制導技術、正推力向量制導技術,並升級了熱控裝置。在任務結束後,上面級會離開工作軌道,並返回大氣層在空中燃盡,從而避免了造成太空垃圾[5][6][7]

遠征一號S[編輯]

遠征一號S(YZ-1S)也稱遠征一號商業型,是由中國運載火箭技術研究院長征二號丙研製。是在遠征一號上面級的基礎上進行適應性改進,主要針對短時間飛行任務而設計,其工作時間短,在與基礎級分離完成後,馬上點火加速,按照需求將衛星送入預定軌道。可使長征二號丙運載能力增加近一倍。

遠征二號[編輯]

遠征二號(YZ-2)由中國運載火箭技術研究院長征五號研製。具備2次點火以及7小時的在軌工作能力,主要用來執行低中高地球軌道、環月軌道直接入軌、多星發射等任務。[4]

遠征三號[編輯]

遠征三號(YZ-3)原稱天運一號(TY-1),是上海航天技術研究院長征四號系列運載火箭長征二號丁研製的通用多星上面級。它具備不小於20次重複啟動能力,設計壽命48小時,可將10顆衛星部署到不同軌道。[8]

發射歷史[編輯]

No. 起飛時間(UTC+8 上面級型號(代號) 運載火箭名稱(代號) 有效載荷名稱 預定分離軌道 發射結果
1 2015年3月30日
21時52分30.598秒
遠征一號(遙1) 長征三號丙
改進ⅢZ型
(遙11)
北斗全球導航試驗衛星(I1-S) 傾斜地球同步軌道 成功
2 2015年7月25日
20時29分04.311秒
遠征一號(遙2) 長征三號乙
改進ⅢZ型
(遙26)
北斗全球導航試驗衛星(M1-S)
北斗全球導航試驗衛星(M2-S)
中地球軌道 成功
3 2016年2月1日
15時29分
遠征一號(遙3) 長征三號丙
改進ⅢZ型
(遙14)
北斗全球導航試驗衛星(M3-S) 中地球軌道 成功
4 2016年6月25日
20時00分07.413秒
遠征一號甲(遙1) 長征七號(遙1) 多用途飛船縮比返回艙

西北工業大學
翱翔之星立方星


天鴿飛行器(1號)


天鴿飛行器(2號)

亞軌道

近地橢圓軌道


近地軌道


近地軌道

成功,搭載國防科技大學天源一號衛星在軌加注實驗載荷
5 2016年11月3日
20時43分13.9983秒
遠征二號(遙1) 長征五號(遙1) 實踐十七號衛星 地球靜止軌道 成功
6 2017年11月5日
19時45分
遠征一號(遙4) 長征三號乙
改進ⅢZ型
(遙46)
北斗三號M1
北斗三號M2
中地球軌道 成功
7 2018年1月12日
07時18分
遠征一號(遙5) 長征三號乙
改進ⅢZ型
(遙45)
北斗三號M7
北斗三號M8
中地球軌道 成功
8 2018年2月12日
13時03分
遠征一號(遙6) 長征三號乙
改進ⅢZ型
(遙47)
北斗三號M3
北斗三號M4
中地球軌道 成功
9 2018年3月30日
01時56分
遠征一號(遙7) 長征三號乙
改進ⅢZ型
(遙48)
北斗三號M9
北斗三號M10
中地球軌道 成功
10 2018年7月29日
09時48分
遠征一號(遙8) 長征三號乙
改進ⅢZ型
(遙49)
北斗三號M5
北斗三號M6
中地球軌道 成功
11 2018年8月25日
07時52分
遠征一號(遙9) 長征三號乙
改進ⅢZ型
(遙50)
北斗三號M11
北斗三號M12
中地球軌道 成功
12 2018年9月19日
22時07分
遠征一號(遙10) 長征三號乙
改進ⅢZ型
(遙51)
北斗三號M13
北斗三號M14
中地球軌道 成功
13 2018年10月9日
10時43分
遠征一號S(遙1) 長征二號丙(遙38) 遙感三十二號01組A、B 太陽同步軌道 成功
14 2018年10月15日
12時23分
遠征一號(遙11) 長征三號乙
改進ⅢZ型
(遙52)
北斗三號M15
北斗三號M16
中地球軌道 成功
15 2018年11月19日
02時07分
遠征一號(遙12) 長征三號乙
改進ⅢZ型
(遙53)
北斗三號M17
北斗三號M18
中地球軌道 成功
16 2018年12月29日
16時00分
遠征三號(遙1) 長征二號丁 雲海二號1、2、3、4、5、6

鴻雁星座試驗星

低地球軌道 成功
17 2019年9月23日
05時10分
遠征一號(遙13) 長征三號乙
改進ⅢZ型
(遙65)
北斗三號M23
北斗三號M24
中地球軌道 成功
18 2019年11月23日
08時55分
遠征一號(遙14) 長征三號乙
改進ⅢZ型
(遙66)
北斗三號M21
北斗三號M22
中地球軌道 成功
成功率:100%

參閱[編輯]

參考文獻[編輯]

  1. ^ 1.0 1.1 馬昆、郭武、關嵩、馬志濱、李同玉. 《上面級發展現狀及趨勢分析》. 導彈與航天運載技術. 2013,. 2013年第6 期 (329) [2015-08-25]. doi:10.7654/j.issn.1004-7182.20130606. 
  2. ^ 【發射快訊】. www.casc11.com. 西安航天動力研究所. 2015-07-26 [2015-08-25]. (原始內容存檔於2015-08-14). 
  3. ^ YZ-1 space tug. www.b14643.de. [2015-08-25]. [永久失效連結]
  4. ^ 4.0 4.1 張素. 中國航天科技集團一院:「太空擺渡車」將添新款. 中國新聞網. 2016年10月29日 [2016年11月4日]. (原始內容存檔於2016-11-04). 
  5. ^ 張素. 升級版的中國「太空擺渡車」將帶來什麼?. 中國新聞網. 2016年6月25日 [2016年6月28日]. (原始內容存檔於2016-06-26). 
  6. ^ 李國利、曾濤、陳曦、梅常偉. 長征七號運載火箭搭載6類7項新型載荷 均為首次發射驗證. 國家航天局、新華社. 2016年6月27日 [2016年6月29日]. [永久失效連結]
  7. ^ 我國遠征上面級技術國際先進. 中國運載火箭技術研究院. 2016年6月26日 [2016年6月29日]. (原始內容存檔於2016-08-16). 
  8. ^ 喻菲、吳晶晶、姬少亭. 「金牌火箭」護送「悟空」上太空. 新華網. 2015年12月17日 [2016年11月5日]. (原始內容存檔於2016-11-05).